物流信息化：融合发展 智慧升级
2015-01-19 11:33:00
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现代物流报 胡国华
关键词二：移动互联
马云一句关于实现梦想的话，对于一切创新实践都适用。2014年初，打通线上线下渠道的商业模式O2O炙手可热，于是2014年也被称为O2O元年。在这一年，京东联合实体店展开攻势，国美、苏宁等纷纷发布O2O战略，从在线销售逐渐延伸至线下实体店，物流的最后一公里便更加受重视。因此，总结2014年物流信息化的创新之举，记者认为必须围绕移动互联这一重心展开。
物流业借助移动互联实现快速发展，总计有两个关键点：一是使配送更具时效性，二是使服务更具便利性。所以，做好移动互联这篇文章一要拼技术，二要拼对客户需求的认知和把握。大数据、云计算技术是最直接的应用，卫星导航、地理信息系统等都是使移动端实现快速互动交流的最好工具。一时间，APP、微信客户端开发和上线成为物流终端服务领域的主要焦点。
其中，企业物流和快递物流走在最前端：“酒快到”APP是酒仙网推出的最后一公里配送工具，承诺9分钟送达；顺丰APP完善最后一公里服务，可以通过微信、来电显示等渠道推送快递员照片，其便利性和亲近用户的一系列举措受到较多好评。而货运物流APP伴随信息平台的火热逐步走进物流领域，以物流指南、车旺、拼货郎、骡迹物流等为代表的品牌雨后春笋般出现。其多数功能聚焦于找货、找车，基本是货运信息网的移动端导流，仍需深入的探索，但从推广效果看，APP的应用能够提升物流效率，提高信息透明化程度，减少资源和信息不对称、不匹配的情况，将物流业小、散、乱格局，难以规模化、集约化等问题，进行了较好的认知和归纳，对于问题的解决非常有利，是较有价值的尝试。
不管是借鉴互联网思维还是依托O2O模式拉动，以及移动互联技术的应用，我国物流信息化总体来说都顺应了国内外物流发展的大势。随着德国工业4.0概念的春风吹拂，我国也在物流信息化、物联网等相关领域进行了有益的探索和实践。在此基础上，记者笃定，2015年物流信息化将再上台阶，深度变革趋势也将更加明显。
