一辆全新卡车上市之前，需要历经多年的研发。在此期间将随时存在着变化，这就要求设计人员拥有卓越的洞察力，去预见多年后人们的喜好与使用习惯，并仍要让多年后的使用者们感到新奇的创新性。“我们早在2006年就开始着手研发全新沃尔沃FH了。当时，没有人听说过苹果手机。然而当全新FH在2012年上市时，智能手机已经成为了人们生活的一部分，而我们必须有能力预见这种使用习惯转变的可能性。”沃尔沃卡车设计总监Rikard Orell说道。
去年，沃尔沃卡车完成了史上最大规模的新车发布盛典，六款卡车在一年内完成了全部上市的壮举，而每款都拥有相同的三大创新设计：更为醒目的沃尔沃卡车标志，更大的蜂巢型进气格栅，以及V型前大灯设计。然而，对于设计团队最富挑战的课题，是传达不同车型间的区别。
在研发全新车系时，将每款车型的特定工作环境视觉化自然是重中之重。因此，采用能够激发灵感的图像至关重要。
另一具有挑战性的工作，就是在研发过程中要充分考虑到政策法规的可变性，这要求设计中加强对卡车功能层面的考量。
对全新车系有了清楚的定位，接下来的挑战就是将每款车型打造出来，要充分考虑到技术与制造工艺的限制和要求，但同时还要充分体现设计的初衷。
Rikard Orell说：“早在2006年我们就已经着手设计全新车系了，而这些卡车将在更多年后的道路上担负运输任务。这对我们的预见性提出了更高的要求。确实，设计就是要具有创新性，就是要将对未来的渴望转变为现实。而这一方法论正是基于对我们的用户和社会的认知和了解。”
