第一物流全媒体6月14日讯（微信：cn156news ）
面对赛事严苛考验，联合卡车再度彰显不俗实力
赛场上的明星，自然是赛手和赛车。此次2017中国卡车公开赛北京站，各支队伍均是全力以赴，在赛车上当然马虎不得。具体到联合卡车带来的两台赛车，同样值得大书特书。
首先，造型威武霸气。
前脸是一款重卡造型设计的重点之处。联合卡车的两台赛车采用的联合卡车专属集瑞橙和蓝，颜色醒目鲜明，时尚感强，让联合卡车拥有极高的品牌识别度。疾驰在赛道上，即使没有盾行发光车标和C&C标识，依然一眼可见。
其次，细节设计到位。
细节往往决定设计成败。在一些小细节方面，联合卡车的两台赛车一样可圈可点。例如，在小灯和大灯区域的褶皱式凸起线条，增加了造型立体感，更加圆润饱满，而且可以起到降低风阻的作用。通过类似的线条运用，体现的是联合卡车设计人员将美与实用的恰当结合。
再则，安全性能出众。
不管是在货运途中还是比赛场上，没有什么比安全更为重要的。据现场工作人员介绍，联合卡车驾驶室采用笼式车身结构、车身碰撞后 移240mm，车身吸能缓冲、转向管柱溃缩吸能，驾驶室符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的要求。因此，即便遭遇激烈碰撞，联合卡车也有能力保护赛手的人身安全。
第四，动力非常强劲。
作为竞赛车型，动力永远是大家最关注的话题。联合卡车在核心总成上的努力有目共睹，其一直持续关注发动机性能，精心选择动力链配置策略，不断优化汽车的动力性和经济性。其长期坚持的低速大扭矩发动机+小速比动力链配置策略已经在多个领域得到证明。此次参赛的车型，搭载联合动力6K12发动机，可以提供480匹马力的强劲动力输出，可输出最大扭矩达2238N.m。低转速大扭矩带来出色的起步、加速和爬坡能力，极宽的最大扭矩范围，能确保车辆在高速行驶下过坡如履平地，减少换挡频率的同时提高燃油效率。
如此看来， “硬件”足够出色的联合卡车能够问鼎本次赛事多项冠军毫不为奇。在接下来的比赛中，联合卡车将对 “装备”进行更多升级。我们有理由期待，其将继续奉上更加完美表现。
本文同期刊载于6月14日《现代物流报·汽车周刊》第C4版
