第一物流全媒体3月6日讯（微信：cn156news 记者 杨云飞 ）
3月2日，京东放出“大消息”：2016年京东终于扭亏为盈了！全年净收入高达2602亿元，同比增长44%。看完这个数据，你是否感到“强式”招牌憨厚、无邪的笑扑面而来？
恭喜“强哥”！
除了实现盈利大捷之外，财报显示，3月1日京东集团签署了重组京东金融（负责运营京东互联网金融业务）的最终协议。也就是从2017年3月1日起，京东集团重组京东金融业务出让全部控股权，京东集团将不再拥有京东金融的法律所有权或者有效控制权。
但刘强东将按照和其他第三方投资人一致的价格购入京东金融4.3%的股份，并遵循同样的协议。另外，依照其所持有的股份以及通过投票权委托或其它安排获取的员工和其他投资人的投票权，刘强东还将拥有京东金融多数表决权。
分了家，又一起过？作为京东供应链金融最盈利的版块——京东供应链金融是否会受此影响，是否会重新布局 ？记者第一时间联系到京东金融。
“保持原有方向，坚定金融科技模式，以数据、技术为核心竞争力。”京东金融相关负责人明确回复。
好吧，看来，京东金融早已设定统一对外说法。
但实际上，京东金融并非第一个完成类似拆除VIE架构的互联网金融企业，2011年6月中旬，阿里巴巴集团将支付宝所有权转让给马云控股的另一家中国公司，后重组金融业务为蚂蚁金服。一路搏战的两大电商巨头，这次又要怎样“撞车”？
▌春风得意时，最应感谢你的对手
企业发展路上，总是缺少不了各种相爱相杀，京东与阿里的较量更是毫不遮掩。如今，两家企业在当前的互联网金融或者Fintech行业来说，无疑都是可预期未来的超级独角兽了。
竞争路上不怕遇到强者，怕的是你一直被人说成“弱者”。下面，记者就拿二者部分发展经历与业务进行简单对比。看看谁是谁路上的“追逐者”。
① 速度：五年走完蚂蚁金服十年路。2013年10月，京东金融正式从京东内部孵化独立运营。2015年，京东金融明确金融科技的定位；2016年，成立了单独的金融科技事业部。
截至目前，京东金融已经开拓出供应链金融、消费金融、财富管理、支付、众筹、保险、证券、农村金融、金融科技等九大业务板块。
而蚂蚁金服做到如今的规模，在于支付宝从2004年12月诞生至今已有12年之久，而京东收购第三方支付平台网银在线是在2012年10月，也就是说，京东金融做到如今的规模，仅用了不到5年的时间。
② 抗衡：供应链金融是抢眼的筹码。说起京东供应链金融，不得不承认它是京东金融的拿手好戏，也是京东金融唯一的盈利板块。
自成立以来，京东金融的追赶速度虽然惊人，但能与蚂蚁金服可以一较高下的无疑只有他的供应链金融板块。目前京东供应链金融明星产品主要由京保贝、京小贷、动产融资，这三大业务可以说是京东金融的三大“印钞机”。
而蚂蚁金服不知道是盘子太大，还是支付板块光环太耀眼的原因，其供应链金融业务中的蚂蚁小贷、菜鸟网络的供应链金融始终不是那个最亮眼的。
但是京东供应链金融成功的原因，大家都知道多半是因为其依赖于京东商城的商流数据、自建物流体系等因素。此次，独立出来，也就是成为两家个体公司，那供应链金融业务是否会受到影响？对此京东金融相关负责人表示，不会受影响，今后京东金融与京东集团仍将保持紧密的战略协作关系。
③ 打平：消费供应链金融平分秋色。在消费供应链金融方面，京东金融有京东白条，蚂蚁金服有花呗。另外，他们各自投资了一家以校园借贷起家的公司：蚂蚁金服投资了趣店集团，京东则投资了乐信集团。因此，在消费供应链金融方面，蚂蚁金服与京东金融算是平分秋色。
但没有比较，就没有伤害。与消费供应链金融密切相关的支付却是京东金融目前的一大软肋。
支付方面，相对支付宝已占据绝大市场份额，京东支付显然还有很长一段路要走。而且，显然在第三方支付方面，没有如当年在物流领域上置死地后生的超前大战略展开，可以看出，京东在支付方面的“迟到”行为后果是严重的，一步错差千里。
不过，如能像2月初，京东金融副总裁许凌所说的那样，不出三个月京东支付就会有大动作。那我们就坐等5月份京东金融支付的好消息吧。
▌互联网金融们为何都要搞“独立运动”？
① 外资控股，无法获得全牌照。对这次京东金融的“独立运动”，外界似乎并不意外，其实早在2014年京东方面就曾透露将下设两个子集团公司，分别为京东商城集团、京东金融集团。而现在的尘埃落定只是一种水到渠成的结果罢了。
大家为何争相成为内资公司？业内专业人士告诉记者，其关键点在于央行对金融企业要求不能外资控股。是的，政策当前，谁也无法逾越，就连马云也说，当时支付宝股权转让不完美但是正确。
而对于此次拆分的目的，京东金融方告诉现代物流报记者，京东金融实现从京东完全的分拆，成为纯内资企业，是为了获得监管机构的认可，以便于获得相应牌照和开展业务的资质，更好的服务中国企业和用户。
从目前的业务开展来看，京东金融已经拥有包括支付、小贷、基金销售支付、保险经纪、保理等牌照，但尚缺消费金融、个人征信、银行、保险等获取难度较大的牌照。
而对于申请金融牌照，则被许凌称之为“防御措施”，“拿到牌照不会给我们增加核心竞争力，牌照对我们来说是一个防御。”
② 银行牌照或成供应链金融标配。目前，拿银行牌照似乎已是中国互联网巨头们共同议题之一，目前除阿里、苏宁、腾讯设立自己的民营银行，百度联手中信银行也做起了直销银行，而此前就京东是否有意申设独立法人资格的直销银行，许凌对此并没否认。
大家都知道，阿里的网商银行主要为中小企业用户提供融资服务。2016年4月25日，网商银行对外宣布上线“信任付”产品，面向小微企业提供赊购赊销、短期融资等账期金融服务。而阿里旗下的菜鸟网络更是联合网商银行正式上线供应链金融服务产品。
而2016年12月21日，苏宁也收到银监会批复，同意在江苏省南京市筹建江苏苏宁银行，银行类别为民营银行。而为何要设立银行，据说苏宁银行筹备组领导表示：“搞供应链啊！”
由此，可以看出，暂缺银行牌照的京东金融，想要守住碗里这口“供应链金融”大餐，争取包括像银行这样的牌照是当务之急。毕竟，原有的京保贝、京小贷以及动产融资创新性已到了一定阶段，规模发展成为京东供应链金融目前的关键节点，而自设银行或是谋求规模发展标配。
③ 构筑下一个互联网产业方阵。除了上述两个原因外，还有一个关键原因。在互联网金融市场（含互联网供应链金融），未来蚂蚁金服可能再造一个阿里集团，京东金融可能再造一个京东集团。
金融是百业之首。当马云收拾金融板块，给重新拟蚂蚁金服这个独立名字后，或许马云的战略图已经十分清晰。若再造一个京东集团，未来京东金融会不会独立拟名么？
▌没融资、估值也绝对不止500亿
① 并未进行新一轮的实际融资。本次财报披露，京东集团将出让其持有的所有京东金融股份，相当于京东金融68.6%的股份。交易完成后，京东集团将不再拥有京东金融的法律所有权或有效控制权，京东将获得大约143亿人民币现金，并在京东金融未来实现累积税前盈利后，获得京东金融税前利润的40%。
由此可以看出，此前市场传言的所谓京东金融进行新一轮融资的消息是将本次拆分重组与融资混为一谈。
对此，京东金融在接受现代物流记者采访时也表示， 143亿元人民币是京东集团出售股份所得，而非京东金融实际获得，虽然新的投资者会被纳入到京东金融的股东之中，但资金却并未到京东金融的账上。所以说，京东金融并未进行新一轮的实际融资。
另外，实际上京东金融并不是十分缺钱，其现金流从目前来看依然十分的充裕。
首先，供应链金融实现了业务资金的自我循环。从京东金融目前几个大的业务板块来看，其实最耗现金流的应该是其资产端业务，也就是放贷业务。但实际上，因为京东金融自身数据质量较为优质，风控做的比较好，所以包括供应链金融和消费金融，都已经实现通过ABS/ABN的方式融资，实现了业务资金的自我循环，因此没有通过股权融资扩大资本的压力。
其次，消费金融供应链金融业务不再需要补贴。从消费供应链金融目前行业发展情况来看，各类没有场景和核心技术优势的公司已经被边缘化，留下市场几个巨头在收割各类场景，基本上也不会有补贴战发生的可能。京东消费供应链金融的快速发展，已将要走向盈利，因此不需急于扩大融资。
② 估值不止500亿元。记者发现，2016年1月，由红杉资本中国基金、嘉实投资和中国太平领投完成66.5亿人民币的融资后，京东金融估值为466.5亿人民币。而根据最新数据显示，其估值已升为500亿人民币。
而在2016年4月，蚂蚁金服宣布完成45亿美元B轮融资，融资完成后估值约600亿美元（约合3885亿元人民币）。可以看出在估值上，京东金融目前还是低于蚂蚁金服，仍处于追赶阶段。
但对于这一说法，京东金融坚决否定，其相关负责人明确表示，京东金融的估值绝对不止500亿元。
