第一物流全媒体2月15日讯（微信：cn156news ）
说起宁波——东北的公路零担运输直达专线，业内人士自然就会提到宁波晓东物流有限公司。该条直达专线覆盖了宁波——大连、沈阳、长春、哈尔滨等地区，在自营车队的保障下，该公司通过甩挂运营模式，实现了定时准点到达，得到了社会认可和客户的好评。
不忘初心 砥励前行
2017年1月13日，在“群英聚，兴曰物流园＆卡行宁波枢纽年会，回家2017”答谢晚宴上，邸晓东向笔者聊起了他的成长与创业经历。
16岁那年，邸晓东参军。此后11年，他光荣地加入了中国共产党，四次荣立了三等功。这段经历，为他日后投身物流事业做大做强，打下了坚实基础。
2008年，邸晓东组建成立了宁波晓东物流有限公司。在刚进入物流运输行业，看起来简简单单的搬运、装卸货物、运输，但要想做好并非容易，困难与压力超乎他的想像……缺资金、缺市场、缺管理经验、缺人脉资源、客户难找、货物不足如同一道道不可逾越的坎坷阻碍着他前行。摆在面前的经营压力让他深感无奈与无助，尤其是货物在运输途中造成的货损理赔，更让他寝食不安。
但邸晓东骨子里那股军人不服输的品格被激发了出来，他渡过一个个难关，又一次次把握住了发展机遇。十年，他一直在为做大、做强、做专、做精宁波——东北专线而不断地努力着，宁波晓东物流有限公司在宁波扎下了根基，宁波到东三省的专线服务能力和货运总量在业内处于领先地位；邸晓东也就此成为镇海片区具有较大影响力的一名专线老板。
突出特色 做强专线
十年前，在宁波做东北长线公路货物运输的自营直达专线并不多，许多物流公司把客户托运的货物揽接后，通过转手卖出，赚中间差价。再通过找其他物流企业把货托运往东北的大连、沈阳、长春、哈尔滨等地。一般需要经过一次或二次中转才能到达。这样，货物在途的安全不能得到有效地控制，且中转环节极易发生差错；很难保障货物准时到达的时效。尤其是货物在中转、分拨、再装运时，串货、少货、货物丢失风险也会由此加大。
这一现象，让邸晓东从中看到了蕴藏的商机，这也为他做好东北三省直达专线建立了足够信心，他在宁波设立了总部，在东北大连、沈阳、长春、哈尔滨等城市开设了分公司和办事处。由于找准定位，货物在途的安全得到有力的保障，运输效率，货物到达准时性、货物的完好率得到了实质性的提高，客户的满意度得到提升，大客户的数量也由此得到了增长，其中包括中国电动车生产的龙头企业浙江雅迪机车有限公司、中车集团、海尔家电，东力股份有限公司等。
为了做好专线服务，公司在服务制造企业的大客户时，时时处处按每一个客户的需求，量身定制，推出个性化物流服务方案，把大客户在管理上科学严谨的做法，融入到物流作业每个环节。在提送装运大客户的货物时格外上心，其做到唱票对号上车，把贵重物品装在车厢的中间部位，把外包装容易损坏的货物用轻泡货物给保护起来。在盖雨布、封车扎绳时，对于容易拉伤破损的外包装瓦楞纸箱的货物，他们在外面放置好夹板。大客户对这些保护货物的举措给予了高度好评。
树立目标 再建新功
2016年，晓东物流公司营业总额和年货运总量得到双递增。东北专线在兴曰卡行天下的物流品牌效应下，在与天地汇通力合作下，自建车队发挥出了强大的力量，宁波第一条宁波至沈阳、大连、长春、哈尔滨，定时达往返甩挂运输取得极好的社会效益和经济效益。
面对未来发展，邸晓东表示，2017年，随着现代物流业发展，专线的服务竞争会更加激烈，我们的目标就是“以人为本”把平凡的事做好，把简单的事做到极致，利用好兴曰物流服务的品牌和天地汇的影响力，把专线物流服务做精、做强。在物流运输特色服务上再下工夫，寻求新的突破。同时，借助卡行天下和天地汇的信息服务平台提升物流信息化管理水平，简化客户托运货物受理程序，做到按客户指令限时“上门提货”，利用网络下单，建立“客户回访制度和信息反馈制度”，完善服务网点布局，让客户发货、提货变得更加便捷，以此来提高客户的满意度。
本文同期刊载于2月15日《现代物流报·综合物流》第A2版
