首先，国家应该强化粮食物流的基础设施建设，加大粮食物流方面的科技力量和资金投入，通过借鉴和引入发达国家的现代化手段，积极完善我国粮食物流的配套设施、业务流程以及基本功能，将有助于我国粮食物流提高效率、降低成本；同时，国家还应该加强各种物流功能的协调与优化，不断提升粮食物流的运行效率和经济效益，为构建“粮食全产业链”模式奠定一个坚实的基础。

　　其次，对于企业而言，加强信息化、网络化技术的应用与推广，不仅是提高物流效率的技术保障，更是构建现代粮食物流体系的重要组成部分。因此，打造覆盖全国范围内的现代粮食物流信息平台，是实现“粮食全产业链”的关键之一。作为粮食企业，应该积极打造信息平台，对供应、生产、销售、储运等环节的物流活动实行综合的管理，从而可以实现对粮源收购、配送加工、粮食库存以及运输优化等物流各环节的有效控制和全程管理，使粮食物流各区段的工作效益达到最优。

　　再者，在激烈的市场竞争中，各个粮食企业之间应该消除利益冲突，将物流活动纳入系统化的统一管理，通过一体化的物流模式，可以有效地提高运作效率、降低物流成本，从而提高自身的核心能力。

　　此外，企业之间还可以通过加盟与组建的方式，使一部分粮食企业先发展壮大起来，通过中心企业的协调运作，把社会上分散的粮食物流资源按照市场化要求重新整合配置，从而可以实现粮食生产和流通效益的最大化，进一步加强“粮食全产业链”的体系建设工作。（作者单位为对外经济贸易大学）