第一物流全媒体11月4日讯（微信：cn156news 记者 杨云飞）
未来的物流业、快递业不能依赖人的积累，要重视技术、数据、整合和共享的力量。因此，智慧化物流管理就非常的重要。而在物流市场上有这样一家物流企业，早已深耕智慧物流十几年，且目前已在国际市场站稳脚跟，并不断地取得更大的竞争实力，它就是天津悦信物流股份有限公司（以下简称“悦信物流”）。
近日，一向低调的悦信物流接受了记者的采访，下面就听听悦信物流副总裁穆青、总裁助理王洋以及物流产品部经理何玉竹，为你讲述一下他们是如何走上全球物流之路？又有着怎样的智慧物流心得和经验？
“悦于心、信于行”——悦信物流是谁？
通过网络检索一下悦信物流的相关报道不难发现，关于悦信物流报道真的是少之又少。那么为何一直低调的悦信这次敞开了大门？“其实，多年来我们把主要精力都放在了深耕智慧物流上，目前我们取得了一些成就，我们愿意把这些经验分享给大家，同时也希望可以得到同行业的意见。”穆青表示。
首先，悦信物流成立于2003年。自公司成立以来始终致力于成为物流行业领先企业，目前已经在除总部天津外的上海、青岛、深圳以及美国、英国、印度设立控股子公司，从最初简单的承运货物运输业务发展成为以汽车配件、石油物资、建材钢材为主的智慧型物流体系，成为能够提供全方位物流服务的综合性第四方物流企业。
如今，悦信物流已拥有成熟的中美英联合智慧物流管理服务团队，并为多家世界500强企业提供全球智慧物流解决方案，多年的经验积累使得公司在汽车配件、石油装备、建材钢材等领域有着深度了解并与多家企业一起联动展开密切合作，进一步改善和优化供应链。
第二，悦信物流形成三大业务分支。一方面是传统船运以及航空，包括包装装箱、保险代理等基础的业务。另一个方面是港口服务方面。主要针对港口装箱的产品提供基础性港口服务平台，在这个基础之上，主要集中在三大领域即汽车配件、石油设备、建材钢材。第三个部分是供应链管理分支，主要针对国外市场。这也是之所以在国外成立分公司的主要原因。公司旨在帮助中国制造企业，把他们的产品推送到国外客户手中，包括世界五百强企业，从而帮助中国制造业实现零库存。
第三，主攻三大领域。目前，悦信物流主攻汽车配件、石油设备、建材钢材这三大领域的物流服务，那么，选择这三大领域的原因是什么？“我们之所以选择做这三大领域的服务，主要是基于我们在这三大方面有自身的独特优势。”穆青详细介绍道：
汽车配件方面，主要是与我们合资成立的海外公司本身具有这方面的优势。另外，我们也发现这一市场在国内实际是空缺的。目前，我们在国内的大部分竞争对手都是来自欧美。
石油设备方面，我们之所以选它，是因为石油领域在整个物流领域具有一定的专业度。我们在这个领域的客户主要集中在中石油和中海油，他们海外工程的大型设备都是定制化的，因此与之配套的物流也是需要定制化方案，而这恰恰是我们的特长所在。
建材钢材方面，选择这块业务我们第一是看中它市场的广度，因为中国是钢材制造大国，钢材出口很多，我们希望这个领域的专业物流，能帮助客户实现成本控制。
三大优势打造“智慧物流”
“悦信物流自成立以来，便致力于提供智慧物流管理解决方案，通过自主研发的系统平台作为依托，将信息流、物流、资金流全程跟踪记录，形成完整物流体系和全程化智能管理。可以为客户提供定制化专属解决方案。”穆青对记者说。
如何打造定制专属解决方案？“现今，悦信物流已拥有成熟的中美英联合智慧物流管理服务团队，并为多家世界500强企业提供全球智慧物流解决方案，多年的经验积累使得公司在汽车配件、石油装备、建材钢材等领域有着深度了解并与多家企业一起联动展开密切合作，进一步改善和优化供应链在其行业中所处的角色和位置。”穆青坦言道。
但是要实现定制化服务，必须具有核心的技术系统作为支撑，悦信物流到底有着怎样的核心技术呢？“随着互联网普及、软件及通信技术的发展，现代物流实现高效的智能管理成为现实。依托RFID、GPS、无线视频等先进的现代化设备，物流管理系统的智能化越来越高。我们通过自主研发的系统平台，将物流环节中的信息流、物流、资金流全面打通，搭建完整物流体系并通过对信息流数据的共享和分析，随时为客户提供精准物流服务和分析报告，在帮助客户降低物流风险和物流成本的同时，逐步呈现供应链管理的自我优化。”穆青回答道。
三大行业有哪些优势？现今，悦信物流已走在行业尖端，除了宏观的眼光和敏锐的市场洞悉能力外，悦信物流还拥有三大行业优势，即利用遍及全球的子、分公司及海外合作伙伴构建操作网络，合理分配物流资源，旨在帮助客户降低物流成本，实现双赢的可持续发展。
“另外，我们还与全国知名的船运及航运公司都保持着紧密的合作关系，能为客户在全球范围内提供海运、空运、陆运以及多式联运等国际智慧物流整合服务。针对不同企业的实际物流需求，制定智能化管理方案，通过智慧物流运作模式，利用高新技术和现代管理手段实现物流配送体系的高效率和低成本运作。”
帮助企业提效供应链管理
“当前，很多物流企业存在一个问题：经过了几年、几十年高速发展之后，看似风风火火但实际停滞不前。主要表现在其规模、体量不断增大但成本也随之增高，我们称之为‘增长式的陷阱’。”何玉竹表示，其实导致这一问题的关键因素就是企业的不规范配送，现有供应链低效率高能耗，不合理的运作模式只会增加成本，这其实就是供应链管理上存在问题。”
其一，全局化是供应链管理的出发点。例如，我们有一个供应厂在沈阳工厂，它为全球最大的工程机械类客户做配送，它为一个客户做了十几年的配送，这几年它发现成本越来越高，产品线越来越多，利润越来越薄，到最后它基本上不太想供应，甚至想放弃这个客户，我们入场调查两周之后发现它在包装设计上和国际配给的运输方式上出了问题，通过一系列调研和整改之后，整个供应链成本降低了10%。我们的优势在哪里，就是在于我们能切身地帮助客户解决问题，我们可以经过考察调研知道企业整体供应链上存在什么问题并可以帮助企业解决。
“也正因为如此，我们才提出‘定制化’服务解决传统物流弊端，根据不同企业的实际需求，制定出针对客户最高效的物流解决方案，多角度出发降低客户整体物流成本，提升客户市场占有率和品牌竞争力，弥补国内生产企业重生产的情况，这种做法显然已超越物流管理，走向供应链管理。”何玉竹认为。
其二，为中国制造提振信心。当前，我国整体制造水平在不断提升，那么，如何让世界进一步看到中国制造水平的提升？进而提高中国制造的世界影响力？
记者认为，作为制造品输出的重要环节——物流，有着不可忽视的作用。那么，作为长期从事跨境物流服务的悦信物流，又是如何看待这一问题的？
“其实我们从事供应链管理过程中，其中扮演的一个重要角色就是想帮助更多的中国企业走出国门、提振信心，做优质制造企业的孵化器，弥补企业供应链短板，满足国际化的需求，为中国制造向中国智造发展助力，成为中国制造走出国门的助推器。
据介绍，目前悦信物流已拥有遍布五大洲、16个国家，40余个智慧物流中心，能够覆盖全球所有汽车主机厂，以及战略一流合作伙伴，提供7×24小时的贴身管家的服务。
此外，悦信物流在自主研发的基础上，引进专业人才，并与业内专家合建“院士工作站”，与国外专家一起在欧美建立多个实验基地，通过一系列的技术创新及资源整合，开创性的设计研发了多种新型物流产品及线上平台，为客户提供更好的智慧物流管理、优化工具及全新的使用体验。
本文同期刊载于11月4日《现代物流报》第A9版
