第一物流全媒体10月14日讯（微信：cn156news）
9月30日，联合卡车与宝华物流交车仪式在镇江圆满举行，宝华物流采购的40台U380牵引车成为该公司新的运输“壮丁”。
据悉，宝华物流具备年化学品运量100万吨以上的营运能力，专业从事危险化学品运输，目前业务已经涵盖物流规划、货物运输、分销配送、罐式集装箱的运营、危险品货物运输代理，供应链管理分析等一系列专业物流服务。同时，在上海、南京、广州、惠州、扬州、张家港等地开设了办事处，不断完善着危险品运输的网络布局。
作为一家专注于危化品运输的企业，宝华物流于2007年凭借一流的硬件设施（及专业的管理团队）成为亚洲首家通过国际化工行业的非营利性权威机构——国际化学品制造商协会进行的RSQAS认证。
而工欲善其事必先利其器，符合本质安全需求的高标准运输装备是夯实安全标准的坚实基础。所以，一贯挑剔重卡产品的宝华物流青睐上了联合卡车。
安全可靠，国产首选“联合”
“除了国外著名品牌重卡外，国内重卡我们只选择了联合卡车。”宝华物流生产运营总监朱洪泉表示，2014年，首批采购的5台联合卡车投入运营后，经过两年多的市场考验，联合卡车产品的品质得到了市场的有效验证，针对危化品运输行业的运输工况，联合卡车引进欧美研发技术，对车辆的安全性与可靠性经济性等都作了技术提升，满足不同危化品领域运输。
同时，联合卡车是国内第一家通过ADR《关于危险货物公路运输的欧洲协议》。Autorisation Dangerous Road简称ADR）欧标认证的厂家，可以实现紧急情况下的快速断电，为危化品运输的安全带来更多保障。
此外，具备智能化管理功能的联合通既能够对发动机喷油数据进行精确统计和分析，计算出车辆的平均油耗和司机的驾驶行为习惯，主动优化驾驶行为，提升车辆运营的经济性能，又可以对车辆油箱进行实时监控。
“经过数年的市场考验，联合卡车的产品得到了越来越多的用户和潜在用户的喜爱与认可。我们对目标细分市场也有的放矢地进行。”联合卡车营销公司副总经理陈刚群在答媒体记者问时说道。
他还介绍说：“宝华物流采购的联合卡车U380牵引车，凭借低速大扭矩发动机+小速比的动力链配置策略，成为危化品领域的首选车型。正常情况下，整车断电需要10秒以上的时间，而ADR系统只需2.5秒的时间。在紧急情况下，如危险品运输车在行驶过程中遇到无法避免的碰撞，要求驾驶员能在最短时间内切断整车电源，这样即使发生了碰撞，也会因为整车不带电，降低了车辆起火的安全隐患。标配的ABS+ASR（驱动防滑控制）和危化品运输标配的RSC（防侧翻稳定性控制），可进一步减少轮胎磨损和事故可能性，有效避免翻车事故，安全性大大增强，系公司为危化物流运输行业量身打造的一款车型，受到业内用户青睐。”
步步前行，沉淀不负年华
“联合卡车2010年面市，在重卡行业而言，时间并不是很长，通过2014年对于5台联合卡车使用情况的跟踪与分析发现，这与我们的预期期望是吻合的。我们认为联合卡车在车型设计观念上面更用心一些，善于去寻找市场差异化，积极有效的切入，更有意愿去研发ADR运输规范，能够符合我们的安全理念，安全性成为我们看中的首要因素。”朱洪泉说道。
他还指出，“在车型的选择方面，速比、马力、整体的油耗经济性都是需要考量的指标，除此以外，整个线路的管控也是考虑的因素，从甲地送到乙地，要考虑安全性和经济性相结合，所以我们在车型选择方面非常慎重。联合卡车的出勤率还是不错的，主要负责中短途运输，以扬州为点进行覆盖，每个月往返运输可达17-20次，月度运行里程为1-1.2万左右，出勤率高且无大故障，这成为我们选车的主要出发点之一。同时，此次选择40台380马力，基本上都是标载，动力匹配上相对吻合。”
“2014年使用的5台联合卡车，从未出现过因故障造成运营停运的情况，即使出现一些小问题，联合卡车的服务人员也能很快进行解决，对售后服务非常满意。”宝华物流设备部长汤国庆主要负责车辆维修，宝华物流设有专业的维修厂，并获得了一类维修资质认证许可，从根本上确保了宝华物流的运输业务能够安然有序的运营。
随着国家危化品运输行业的整顿与规范，各类规章制度逐步健全，使得宝华物流更能有效地在符合国家规范范畴内，拓展着公司发展理念的业务导向。专注高端重卡的宝华物流在运输工具选择策略上聚焦联合卡车，既是对产品本身的高度认可，也是对自身运输发展充满信心的使然。联合卡车，亦将不断夯实基础，以更加完美的产品征战市场，为市场与客户创造新价值。
本文同期刊载于10月14日《现代物流报·综合物流》第C3版
