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国外的装卸搬运工作,可以说已经全面进入到了现代化水平,特别是欧、美、日等地区和国家,以机械化、信息化、智能化为主,在重型工业方面,装卸作业通过起重机、拖车等大型装卸设备实现;作为轻型工业企业,则建造了自动化立体仓库,安装了自动分拣系统,使用了自动导引小车(AGV)、工业机器人、高档叉车、自动存取设备等等,并运用了条码识别技术、射频识别技术等信息化技术,实现了对货物的分拣及存储作业。此外,在公路运输企业中,智能化物流设备也同样是有很高的发展水平,其装卸搬运的最大特点就是集装单元化、操作机械化,极大地减轻了工作人员的劳动强度。与之相比,目前我国的装卸搬运工作普遍缺少机械化、信息化和智能化的设备设施,因此物流效率十分落后。
在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率往往高于其他各项物流活动,装卸活动是无法避免和消除的,但却是可以优化与改进的。传统的装卸搬运操作中难免会有许多冗余的动作甚至流程,这些动作或流程往往严重制约着装卸搬运效率的提高,导致装卸活动花费很长时间,消耗巨大的人力与较多的资源。因此,作为仓库管理者,应该借鉴国外物流设备发展的先进经验,并结合我国物流发展的实际情况,合理地配备、选择装卸搬运机械设备,以此来加快我国物流设备的发展。
第一,加快物流设备标准化制定工作。物流设备标准化对于提高物流运作效率起着至关重要的作用,统一的标准有利于各种设备之间的相互衔接配套,有利于物流企业之间的业务合作,从而缩短物流作业时间,提高生产效率,改善物流服务质量,进而减少物流成本在生产总成本中所占的比重。
第二,加大对物流设备的投资力度,注重多元化投资。管理者应该对物流设备的实际应用情况进行调查研究,注重发展技术含量高的物流设备,有意识的淘汰陈旧落后效率差、安全性能低的物流设备,配置先进物流机械设施,如运输系统中的新型机车、车辆、大型汽车、特种专用车辆,仓储系统中的自动化立体仓库、高层货架,搬运系统中的起重机、叉车、集装箱搬运设备、自动分拣和监测设备等等。
第三,规范物流设备供应商的经营行为,提高技术水平和设计能力,从而为物流企业提供更好的物流设备;同时,还要提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流发展中的认识,使他们在进行物流设备系统规划,设计时能通盘考虑,以避免使用不便和资源浪费等问题。
第四,构建物流信息网络平台。现代物流的发展在很大程度上主要得益于信息技术在物流领域的广泛应用,没有信息网络的快速信息传递,物流系统是无法实现高效快捷的服务的。然而,构建符合现代物流发展需要的信息化网络体系,不仅包括企业内部的物流信息化,而且还包括上下游企业之间、供应链与供应链之间信息的互连互通和共享共用。除了涉及企业的机密外,所有的物流信息都可以在网络上向公众开放,使客户足不出户就能够找到运输企业所提供的适用于客户的个性化服务。虽然,近几年一些运输企业加快了构建信息化网络的步伐,但这些企业离先进的物流水平还有较大的差距,必须将眼光放得更远,引进关键技术和立足自主开发相结合,迅速建成企业自己的信息网络,用先进的技术和管理装备运输主业,形成完善的物流服务功能和运营实力。
第五,加强人才培训和相关知识的普及。现代企业的竞争归根到底就是人才的竞争。在物流运营中,人是第一要素,不能忽视人对技术的组织和管理作用,而是要借鉴国内外先进经验,实行现代物流从业人员执业资格制度。现代企业的物流管理者不仅是运输和仓储专家,而且还必须熟悉软件程序及信息技术系统,尤其在实施网上交易时,更应掌握电子商务技术。因此,企业在引进人才的同时,应该采取各种方式对企业内的物流从业人员进行物流专业的强化培训,以满足智能设备使用过程中对物流人才的需要。
(作者单位系北京中科华正电气有限公司)
本文同期刊载于12月25日《现代物流报》第D2版装备与设计专刊(连D3版)