据统计，1-11月累计产销整车14.2万辆，其中重卡8.9万辆，销售收入543.6亿元，利税总额23.5亿元。尽管销售总量有所下降，各项主要指标均明显好于行业平均水平，市场占有率较上年提高1.62个百分点，达到17.86%，是国内重卡行业中总体表现最好的企业之一。
其中，在产品结构方面，中国重汽产品结构进一步优化，曼技术产品已成为重卡市场新的领导力量。在曼技术产品的有力带动下，中国重汽工程车继续保持绝对优势，牵引车实现逆势上扬，同比增长29.7%，行业内反应强烈。特别是德国曼·T/C系列得到了用户充分认可，有的单车运营里程已超过80万公里，预计全年销售将超过两万辆，成为公司新一代核心技术产品。5平台中重卡产品开始形成市场影响力，豪瀚产品销量实现翻番。
最值得说的是，中国重汽国际市场开拓成效显著，成为企业发展的有力支撑。1-11月公司实现整车出口2.4万辆，同比增长12.5%，连续十一年牢牢占据国内重卡企业出口首位，中国重汽国际市场新优势正在形成。
看到此，如果你觉的此次年会只是看一堆数据，听一顿报告，那就大错特错了，正所谓，猛料不断，才能带动起大家的积极性。“重头戏”的消息第一物流网记者这就为你一一奉上。
猛料一：2016中国重汽将发力“改革创新提升”
2015年面对经济新常态，中国重汽积极探索创新发展之路，开始形成新的发展优势：曼技术产品系列化，产品质量全面提升，轻卡、客车板块逆势上扬，逐步进入良性发展轨道，尤其是全国唯一的国家重型汽车工程技术研究中心，国家重型汽车质量监督检验中心和国家级企业技术研究中心——“三位一体”的科技中心园区正式投入使用，与国际水平接轨的整车装备试验能力的形成，为中国重汽全面提高技术研发水平和新产品开发能力创造了条件，这是中国重汽发展史上又一个里程碑，也是我国重卡行业的一件大事。
2016年是“十三五”发展规划的开局之年，也是中国重汽的“改革创新提升”年。中国重汽2016年发展的基本目标是：销售整车16.2万辆，其中重卡10万辆，轻卡6万辆，客车2000辆，市场占有率力争提高一个百分点。曼·T/C系列产品达到国际先进水平；效益水平继续保持行业领先地位。
在新的一年里，中国重汽将在继续抓好国际市场的同时，深化营销体制改革，推动营销网络优化提升发展。中国重汽将认真分析市场和用户的特点，及时提供更加优质可靠、适应市场需求的产品。在保持工程车优势和牵引车良好发展的基础上，加强与改装厂对接，推动中国重汽曼技术产品在各专用车领域的市场化，特别是高度重视中重卡专用车市场的主动开发。同时抓住国家政策机遇，实现轻卡、客车以及新能源车辆的良性发展，努力实现创新升级目标。
中国重汽将进一步实现由被动售后服务向主动服务营销的转变，积极探索全生命周期车辆管理。启动“智慧重汽”平台，大力应用移动互联网、车联网、物联网以及大数据管理等新技术，努力打造中国重汽全产业链综合服务平台。把金融营销作为重要的营销手段，发挥好汽车金融公司的作用，创新激励机制，充分调动金融单位支持车辆销售的积极性，创造中国重汽金融营销新优势。为实现企业持续健康发展和合作共赢奠定坚实基础。
猛料二：创新无止境，“智慧重汽、金融服务”齐上阵
在会上，中国重汽副总裁刘培民做了“智慧重汽”项目的专题介绍。中国重汽正在着力打造一个与合作伙伴共存共荣的，与用户互联互通的绿色生态圈。“互联网+”大背景下创立的“智慧重汽”平台建造了“产品+服务+体验”的新模式，开创了商用车行业自行建立电子商务平台的先河。“智慧重汽由我掌控”在会上快速传播，成为本次大会上的热词。
总经济师宋其东详细解读了中国重汽的金融服务和创新。中国重汽的金融平台按照汽车全生命周期金融服务、智慧重汽金融服务、互联网金融服务的整体要求，着眼于推动集团市场进入战略目标、产品结构调整目标的实现来安排金融产品，提升金融服务的效率，结合行业发展实际，在风控水平提升的环境下，努力进行金融服务创新。
同时，在会上还现场签署了二手车金融营销、专用车金融支持协议。
猛料三：颁奖晚会猛料多 科技大厦展雄风
在晚会现场，中国重汽进行了曼技术老用户感恩回馈活动颁奖，举行了“中国重汽曼技术卡车100万公里挑战赛”发布仪式和“智慧重汽”上线启动仪式。
