勤羊辞旧去，玩猴闹春来，一年又一年，可以说2015年是金融危机以来重卡行业最困难的一年。在这样的严峻形势下，中国重汽顶住压力，全面启动了“创新升级三年行动计划”，大力开展“品牌、质量、效益升级年”活动，经济运行质量水平有了新的提升，综合实力和企业效益控制优势得到了凸显。
据数据显示，中国重汽集团销售部1-11月共销售45487辆，特别是，作为拳头产品的HOWO T7H实现了销售近9000辆，同比增长107.31%；HOWO T5G、豪瀚J5G分别增长144.42%和243.79%。至此，可以说曼技术产品正在引领行业趋势，逐渐获得越来越多的重卡客户青睐。
2016年，市场形势依旧严峻，中国重汽销售部将使出怎样的“杀手锏”来应对现今比较困难的市场呢？
第一物流网记者近日采访到了中国重汽集团销售部副总经理段恒永及中国重汽集团销售部副总经理厉宏伟，就2016年的服务政策及产品的销售政策进行了了解。
据销售部副总经理段恒永介绍：“2016年，中国重汽集团销售部全品系产品销售任务将达到57000辆。针对这一数据的完成，销售部必须快速转换思路，切合实际、踏踏实实做好每一次决策。同时，HOWO T7H 6×2将作为2016年重点推广产品，在各地区打响区域‘攻坚战’。”
针对各区域不同，中国重汽集团销售部也作出了相对应的促销政策。首先是价格促销；段恒永说，在价格方面，要做到与市场持平，不易把价位定于过高。其次是服务促销；主要对用户来讲保养是很大一部分的开销，在这点上，以后常用消耗件价位也会进行调整，抵制复件让用户都能使用上原厂件，提高车辆的使用寿命及品质。还有在沿线又增开了服务站，进行培训。使用户无论把车辆开到哪里，只要发现问题，都能及时解决问题。最后是全生命周期服务，这点可谓是石家庄、太原地区的福利。新用户只要在买车时，首年缴纳一万元，全年车辆所有件（除轮胎等）以外，都可获保。共三种模式共用户选择，最多可保4年/80万公里，总费用达11-12万元。其中在此特别强调，4年内没有跑到80万公里，中国重汽将返现给购车用户，如超过80万公里，需缴纳相应费用。
据销售部副总经理厉宏伟介绍：“2015年豪瀚产品共销售5300辆，鲁北地区销售最好。其中，因黄标车淘汰，深圳、宁波地区也是非常有“辆”点的地区，分别拿下了600辆的好成绩。”
2016年，中国重汽集团销售部还将落实“责任制”，针对每一个地区，每一个经销商，从上至下依次进行责任制的分配。而且还将从“深度行销、精准行销、大力发展二网建设、提高客户覆盖率”等方面入手，把车队建成试点二网，由司机对司机间销售，这样会更加有说服力，销量自然也会增长。毕竟车队都在使用，在走访中，客户的反馈也是比较好的。
随着二网建设的发展壮大，经销商就成为最重要的一个环节。对此，厉宏伟表示：“针对各地区经销商将分季度汇报，如车队、用户信息，参会人数等。而对每个分公司来说，同样也是任务艰巨，将寻找重点区域，随时调整产品结合来应对如今低迷的市场。”
如今，商用车市场、货运市场不景气，个体业主挣回油钱都十分困难，又怎能随意花大价钱买辆车呢？中国重汽充分考虑用户利益，在汽车金融领域中迈出了重要的一步，推出了贷款利率只有6%的“购车无忧”服务。只为减轻用户的还款压力，为用户排忧解难。
2016年，中国重汽销售部已亮出“双刃剑”做好了应战准备，一系列整体捆绑政策必将给现今低迷的卡车市场投入一颗“重磅弹”，让我们拭目以待中国重汽2016年的各项表现吧！
