纯电、插电和汽油夏日结伴出行 谁更胜一筹？
2015-06-24 14:10:50
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第一电动网 王一
双冠版秦驾驶方面增加了松油门停机小油门停机功能，在混动经济模式下，新车可以通过智能动力管理系统进行识别，实现发动机松油门停机和小油门停机，同时也能够实现传统燃油车的怠速停机。双冠版秦优化了整车动力系统，极大的提升了节能效果，使得驾驶感受更静谧、更平顺。楠哥车是好车，但还没配备自动驾驶功能那，咱俩谁拍谁啊，快看前面。
秦作为一款新能源车型，最大优势在于可以使用家用220V电源既可给秦充电，纯电续航里程为70公里，用于短途日常上下班代步使用绝对可以做到零排放、零污染。
近两年小型SUV如雨后春笋般冒了出来，上汽名爵适时在推出旗下首款SUV锐腾，在宣传时不仅大肆宣扬的“8秒破百”加速性能，还将大众途观作为竞争车型。上汽名爵一上来就挑战合资紧凑型SUV中的热门车型，可算是一个很有野心的目标。
之所以有如此的自信全部来源于自主研发的“MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST6速油冷双离合变速器”动力总成，它由上汽和通用汽车共同研发，双方共享核心技术。该动力总成包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器，以及Start/Stop发动机启停系统等。两驱版本的锐腾百公里加速足以进入8秒内。四驱版本略出八秒，考虑到四驱增重，这样的表现也足以令人满意。
先说说驾驶员的品质问题，当我示意他减速我需要拍锐腾动态时，他明显的冲我会心一笑，明显减慢车速，看到我准备好后加速跑了，害的楠哥开车重新追他。杨波作为评测团队中开车最猛的人，我真的很担心他中午吃饭的问题，不仅帮楠哥付了30元的过路费，驾驶的还是三款车中油耗最高的车型，空调也是开的最大的，以至于我都不想下去了。
长时间的乘坐体验也让我得以观察锐腾这款车型，配置方面：智能无钥匙进入、一键启动、EPB电子手刹、Autohold自动驻车等科技配置一应俱全。值得一提的是这款8英寸触摸屏，通过这块大尺寸屏幕，驾驶者可实现上汽inkaNet 4.0智能网络行车系统的多种功能，全新实时路况3D导航、强大语音人机互动、车机手机互联，关键它有车载WIFI加空调凉，谁不会爱上它。
