“我比别人胆子大一点。”这是深圳市宏诚物流有限公司董事长刘志宏给自己的评价。
人们都说:做事靠胆、成事靠胆、成功也靠胆。既要以高瞻远瞩的眼光统领全局,又要有投资的头脑,知道自己该做什么,做什么赚钱。当然最重要的还要有胆魄,敢于出手,这才是真正有胆识的商人。
刘志宏就是这样一个人。
豪气包车 精力旺盛被笑称“日本机器”
“1993年,我初中毕业后就开始跑车,那个时候我自己买了一辆中巴运。跑客运的路上,总是伴着所谓的‘惊险’,我跑了一年左右,也小赚了点钱,但辛苦也总是伴随着。”后来,因为父母极力反对,刘志宏便带着跑客运赚来的钱,来到了梦想中“遍地是黄金”的深圳。“1994年,很多人告诉我‘深圳遍地是黄金’,我就奔着所谓的‘黄金’来了。但我来了之后才发现,哪里来的黄金嘛?到处都是泥土!”刘志宏幽默地说道。
在深圳呆了两年,钱花光了,刘志宏也被老爸“召回”了老家,并将他安排进一家国营单位工作。然而,枯燥的工作环境和1000多块钱的工资,对于这个年轻人没有一点吸引力。于是,刘志宏辞去了国营单位的工作,再一次只身返回了深圳,并进入一家专门负责航空快运的物流公司工作,正式进入深圳的物流圈。
2006年,擅于“玩车”的刘志宏从自己的老板手里承包了4辆价值数百万元的进口卡车。对于在运输业初出茅庐的人来说,进口卡车是可遇而不可求的,有的人干了一辈子物流,跑了几十年运输,也不会考虑购买进口卡车,因为他们了解,这其中的风险及压力都要比买国产卡车大的多。但是刘志宏从来没怕过,他说:“怕,我就不会这么做了。”
为了赚回包车的成本,刘志宏开始勤奋工作。很多人说,日本人每天只会花5个小时的时间用来睡觉;而刘志宏最夸张的时候,可以三天只睡两个小时。身边的朋友都笑他是“日本机器”。
心比天高 自己创业主打进口卡车
从打工到承包车辆,他不仅收获了人脉和经验,还承接了一部分业务。2008年,由于业务量的不断增加,刘志宏又添了几辆国产卡车。最终,“心比天大”的刘志宏,迈出了创业的一步。他用自己多年来的积蓄成立了一家属于自己的物流运输公司,也就是今日的宏诚物流。
自2011年创立至今,如今的宏诚物流已经发展成为一家专注于快递物流的公司。公司总部位于深圳,并在广州、中山等地建立了三个办事处,与韵达、圆通、顺丰等多家大型快递公司建立了长期的合作关系。随着业务的不断发展,宏诚物流的规模也在日益壮大。目前宏诚物流已拥有300余名司机及员工,108辆载货车,包括28辆国产卡车和80辆进口品牌卡车,其中MAN卡车有11辆。
对于进口品牌卡车,胆大的刘志宏再熟悉不过,目前国内市场上四个主流品牌的进口卡车,刘志宏全都使用过。他说:“MAN的发动机和底盘是世界上数一数二的,而且还很省油。我们现在所跑的线路,平均百公里油耗大约是26升。不过,经过测试,如果司机对MAN卡车操作到位的话,百公里22~23升油绝对没问题。”
此外,有多年跑车经验的刘志宏认为,MAN卡车的优势是跑长途。“我从2008年开始自己买车,当时买的是国产卡车。但是后期发现,国产卡车的确比不上进口卡车,而MAN卡车不论是在动力性能还是在轻量化方面,优势都非常突出。”