一个成熟的品牌也好，一款成功的产品也罢，要想在市场的大浪中“百炼成钢”，必须做到充分地认识和了解用户需求。只有瞄准用户需求的变化，才能做到不打无准备之仗，才能有的放矢，战胜“强敌”。而首要的是，企业最需要了解的是用户的基本需求都有哪些。

　　在何卫平眼中，用户的基本需求归根结底分为三个层次：一是提高收益，像轻卡这类商用车作为生产资料，广泛用作物流运输，自是要赚钱的；二是想法设法降低车辆使用的总成本，也就是高收益下实现低成本运营，看起来“苛刻”，但企业却必须去满足和响应；三是运输过程中，企业要对用户的意见和建议足够重视，为其提供必要的机动服务，而这将利于企业跟用户的沟通效果，拿到更为真实的用户反馈。

　　只是，什么样的产品才能满足用户的基本需求？从产品角度说，首先是要向着专业化的方向发展，尤其是物流用车，需要更多专业化车辆；其次是要实现轻量化和智能化，其中轻量化可利于多拉快跑，智能化可实现对司机、车辆的优化管理。

　　当然，要想在车辆运营中实现降本增效，做到这些还远远不够，企业还要加强与用户的沟通，强化对用户的服务。

　　具体来看，以前用户如有诉求，一般都通过经销商、服务系统反馈给企业，现在企业需要进一步打通跟用户的沟通渠道，如通过微博、微信等APP终端与用户互动，通过行业论坛等形式来走近用户，通过经销商的统计、相关部门的统计来了解用户，通过行业的解决方案即内部资源整合帮助用户在选车、购车、用车、管车上做出合理选择。

　　而针对服务层面，“昨天”经销商主要做的是传统销售，“今天”经销商则要想物流公司等用户提供专业服务，这是一次势在必行的转型，此间尤其需要关注两个要点：一是服务的速度，毕竟物流最重效率，电商、冷链等用户尤其看中时效性；二是服务的差异化程度，拉水泥、运建材、配送冷鲜品等，每一种用途都需要具备不同特点的车辆，其使用的时间、使用的里程及保养的工具都是不一样的。

　　以东风轻卡为例说，现在很多用户要求车辆的运营效率要高，平日却不愿到服务站维修保养，觉得既耽误时间又可能产生路桥费或油费。对此，东风轻卡打造了一个定期定点服务，在全国主要区域铺设网点，针对用户集中地带，隔一个月过去一到两次，为其送服务上门，缩短故障维修时间，提高车辆使用效率。另外，东风轻卡还设置了专家诊断平台，以往几天才能排除的问题，现在汇总发动机等关键零部件服务商，可能只要十分钟或几个小时就可解决。特别是针对物流行业管理方面的问题，东风轻卡还可提供差异化配套服务：如可提供三年内所有工时费和材料费的打包服务，让用户用起来更省心更实惠；再比如利用车联网为用户提供车辆运营相关的油耗情况、行驶路线等数据，助其在车辆运营管理上实现更优。

　　此外，东风轻卡目前正致力于打造服务型制造企业，其在产品制造时，充分考虑其在用户使用中的效益情况。据介绍，东风轻卡从商企、研发、生产、制造、采购一直到后面的销售、物流以及售后，基本观点都是“以客户为中心”，其将用户需求作为所有链条中最重要的一个思想。现今，对于所有产品的大幅度筛选、精简，为的就是获得更好的产品和收益，并为用户提供更精准的服务。而且，事实也证明，在售后服务的过程中，企业跟用户的利益是相互的，其为用户带来利益，也收获相应利益。因此，面对未来，东风轻卡希望实现产品经济和服务经济的完美融合，成就一个真正的共赢局面。