即将踏上全新征程的奥铃赛车
2008~2015年，基于在产品和技术上的不断完善改进，奥铃勒芒赛唯一指定官方用车——奥铃轻卡，以其优异表现深入人心，从未缺席任何一届赛事。今年，新一届的奥铃勒芒赛上，奥铃CTX国IV轻卡将担负起组委会赋予的重任，在赛场上再展英姿。
说起奥铃赛车的表现，《现代物流报·汽车周刊》记者曾多次询问过参赛选手，他们普遍反映：在如此激烈、争分夺秒的赛场上，一款产品设计上的细微瑕疵都会被放大，所以其对产品品质的考验可谓极致；但令人印象深刻的是，奥铃每次比赛都能圆满完成任务，品质足见卓越。
2015奥铃勒芒赛将再度升级，在上海举办的全国总决赛会调整为15小时的耐力赛。这样长时间的考验，对赛事用车——奥铃CTX的品质提出的是更高级别的要求，当然也是其展示自身风采的一个良机。
奥铃技术人员告诉记者，他们对奥铃克服困难完成挑战信心十足。他还以在启动仪式上全新发布的奥铃CTX科技版国IV轻卡为例，解析了产品的优势所在。
据介绍，奥铃CTX科技版国IV轻卡采用欧洲设计标准，匹配最新康明斯涡轮增压系统，使功率、扭矩、升功率升级1.5倍；整车性能优化匹配设计，使其具备超高性能；发动机五十万公里无大修，综合油耗可降低8%。
同时，
奥铃CTX科技版国IV轻卡底盘零件全面优化，加之轿车级的舒适水准，足可确保高可靠性、高出勤率以及驾驶的便捷性。
该技术人员还告诉记者，奥铃家族另有一款明星产品值得关注，它就是奥铃CTX国V轻卡。据悉，其采用康明斯ISF3.8s5154发动机，最大170马力，可满足国V排放；能有效应对北京2015年国V排放法规，抢占轻卡行业制高点，助力绿色物流发展。
此外，一直以来，福田奥铃都以持续的技术创新，不断推动中国轻卡的升级换代；以高品质和高效的轻卡产品，倡导城市绿色物流理念。目前，经过十年的市场发展，奥铃品牌产品的市场保有量已经超过60万辆，成功跻身国内中高端轻卡领军品牌。
在勒芒赛启动仪式现场，福田轻型商用车系列产品集结亮相，正式发布奥铃CTX科技版国IV、奥铃CTX国V以及福田商务车蒙派克E、G7等新品。
中国汽车运动联合会领导表示：“自赛事创办以来，奥铃轻卡就一直作为赛事的官方指定用车，并广受选手们和赛事组委会的赞誉，这证明奥铃
轻卡完全能担当起赛事用车的重担！”所以，在新一届赛事启动的当下，我们有理由期待，奥铃凭借卓越品质再次奉上完美表现。
