【供应链观察】中国或以出口限制应对美关税

2025年3月21日，英国制药巨头阿斯利康（AstraZeneca）宣布将在北京投资25亿美元设立全球战略研发中心。新中心将专注于早期研发和临床试验，成为阿斯利康全球第六个研发基地。尽管面临税务调查等挑战，公司仍坚定加码中国市场，分析人士认为这表明跨国药企对中国政策环境和市场潜力仍具信心。

尼日尔教训：拿什么保护中企海外供应链安全？

拿关键矿产换美国给予安全保护支持，这有了新剧情！

美国将与乌克兰签署关键矿产协议

3月20日，美国总统特朗普表示，美国将很快与乌克兰签署关于乌稀土资源的协议。

【供应链观察】特朗普推动造船业反制中国，美零售巨头施压中国供应商降价

2025年3月17日，美国总统特朗普在白宫宣布成立一个新办公室，旨在“重振”美国军用和商用造船业。他表示，美国造船业落后中国已成为国家安全问题，并呼吁“迅速建造更多船只”。《华尔街日报》指出，中国凭借政府支持已占领全球超过一半的造船市场份额，美国国会议员正提出类似措施，以期扭转局面。

海运价将再升！特朗普首次发动对胡塞武装打击，理由航行自由

3月15日，美国总统特朗普突然对外宣布，已下令对也门首都萨那以及胡塞武装控制区域开展空袭，理由是“捍卫国际航运自由、保护美国军队与商船不受恐怖袭击”。

美国6天推9项涉华法案!拿国家安全名义对华脱钩遏制

3月10日，美国国会通过了两项涉华法案《与依赖外国对手电池脱钩法》和《战略国土情报和执法以抵御中共法》。这两项法案的通过标志着美国在科技、能源和国家安全领域对中国的进一步遏制。

【供应链观察】特朗普再加码对华关税，美国财团购巴拿马港口遏制中国影响

2025年3月7日，美国华尔街基金管理公司贝莱德（BlackRock）牵头的投资集团达成228亿美元的协议，收购总部位于香港的长江和记实业有限公司（CK Hutchison Holdings）在20多个国家的45个港口业务的多数股权，其中包括巴拿马运河两端的码头设施。华尔街日报称着标志着美国在中国主导的战略领域取得罕见进展。

IMEC能超越“一带一路”？资金缺口仍达1800亿美元

2月24日，意大利与阿联酋的达成的罗马-阿布扎比战略协议，以及一系列经济合作协议，凸显了意大利对“印度-中东-欧洲经济走廊”（IMEC）项目的意向。

特朗普拟再对华加征关税，法国干邑遭免税店下架

2025年2月28日，美国总统特朗普表示，美国计划下周对所有中国进口商品加征10%关税，同时推进对加拿大和墨西哥产品的25%关税。这意味着特朗普的贸易保护政策将迎来关键一周。

刚果金的关键矿物供应链博弈

2月16日据报道，刚果（金）M23叛军进入战略要地布卡武市中心，刚果金的矿产供应链受到严重影响！

特朗普大幅调整前任政策，复盘拜登期间的对华供应链脱钩

2月13日，美国总统特朗普宣布，已决定征收“对等关税”，即让美国与贸易伙伴彼此征收的关税税率相等，并称将考虑对使用增值税制度的国家加征关税。特朗普表示，他将在稍后对汽车、半导体和药品征收“高于”对等关税的进口税。特朗普还对中国、印度、欧盟等重要贸易伙伴进行了无差别批评，同时称，他预计不会对任何美国企业发布豁免，包括“很多产品都是在中国生产的”苹果公司。

特朗普看上乌克兰稀土，提出乌供应稀土作为财政援助回报

美国总统特朗普2月3日表示，他希望乌克兰向美国供应稀土，以此作为华盛顿在俄乌战争中提供财政支持的回报。

拜登的印太供应链高墙，特朗普还接不接？

1月14日，就职前六天，美国和平研究所（USIP）举办了“传递火炬2025：在战略竞争时代保障美国未来”活动。特朗普任命的国家安全顾问迈克·沃尔茨与拜登政府的国家安全顾问沙利文发表讲话。

美国重视建立“可持续的矿山到磁铁供应链”

1月20日报道，美国总统特朗普当在白宫签署一系列行政令时，被问及除了买下格陵兰岛外，还有哪些其他选择能满足美方需求时，特朗普说：“格陵兰岛是个很棒的地方，我们需要它来维护国际安全。我相信丹麦也会同意，他们要花很多钱来维持这块地方。”

巴以达成停火协议！红海及阿拉伯海航道危机结束？

2025年1月15日晚，以色列与巴勒斯坦哈马斯就加沙地带停火达成协议，停火协议第一阶段将于2025年1月19日正式实施。

38个“恶名市场”：美国黑名单扩大，中国企业仍占多数

近期，美国接连发布多份针对中国企业的“黑名单”，引发业内广泛关注和批评。

格陵兰作为北极航路前哨站被多方争夺

全球最大的岛屿，面积216万平方公里的格陵兰岛要脱离丹麦了？

印度在抓住“中国+1”上的成功“至今仍然有限”

据BBC 12月16日报道，印度经济在2024年7月至9月间的增长率降至5.4%，为七个季度以来的最低水平，远低于印度储备银行（RBI）此前预测的7%。

【供应链观察】中国电动车兴起挤压石油需求、中资光伏在美扩张、特朗普对TikTok态度反转

《华尔街日报》报道称，2024年12月24日，中国的石油需求接近拐点，主要原因是电动汽车在全球最大汽车市场的市场份额不断扩大,对石油的需求下降。数据显示，2023年中国占全球石油需求的16%，但需求增长呈放缓趋势。据国际能源署（IEA）预测，2024年中国石油消费量同比增长仅为0.8%。

给“支持台独”海运企业立规！

在长荣集团帮助台湾省军队yunsong38辆坦克后，截至2024年12月25日收盘，长荣股份报收于5.75元，下跌3.69%，换手率4.71%，成交量14.78万手，成交额8473.63万元。