行业已进入“大浪淘沙”时期

　　轮胎行业的低迷对企业的经营影响是显而易见的。

　　统计显示，今年1到6月，中国橡胶工业协会47家会员企业共实现产值1029.62亿元，同比下降0.13%；销售收入9741.48亿元，同比下降3.52%；出口交货值344.3亿元，同比下降1.20%；实现利润增长5.27%，实现利税下降3.22%。

　　另根据记者统计，截至2014年9月30日，包括风神股份、赛轮股份、S佳通、黔轮胎、青岛双星、双钱股份在内的6家轮胎上市公司中，有5家的营业收入出现下滑。

　　据轮胎世界网统计，目前，我国的轮胎生产企业有550家左右，平均生产轮胎160万条年左右，生产企业众多，生产规模普遍较小，行业排名前10位的企业市场占有率约30%，国际前3名跨国企业的全球市场销售额则占到了46%。

　　尚普咨询分析师周玉芳表示，产业集中度较低，易引发无序竞争，出现产能过剩，导致产品价格大幅下降、企业亏损等严重问题。

　　广东省社科院综合开发研究中心主任黎友焕认为，中国轮胎行业已经进入了优胜劣汰、大浪淘沙的非常时期，一批小型和实力不大的企业很快会被淘汰出局。

　　据悉，未来风神股份将作为中国化工集团旗下轮胎资产整合平台，预计2017年底前中国化工会将旗下符合条件的轮胎企业或资产陆续注入风神股份。业内认为，虽然该轮资产整合的大背景是风神股份与中化橡胶、公司实际控制人中国化工控制的部分企业存在同业竞争，但这只是即将到来的轮胎行业并购重组下的一个缩影，未来中小型轮胎企业将通过被并购、重组等方式逐渐退出，国内轮胎行业的集中度将不断提升。正如风神股份董秘韩法强向记者指出的，轮胎行业将进入并购重组时期。

　　对于轮胎行业的未来走势，包括隆众石化网分析师王开富、尚普咨询分析师周玉芳等在内的多位业内人士均表示不乐观。

　　王开富指出，根据目前的国际国内大环境和轮胎市场实际现状，今明两年轮胎走势依然不容乐观，原材料价格低位徘徊，销售情况不畅，成品库存积压严重，为了缩减库存压力，在大幅度减产的同时，为了促进销售，价格战将更加激烈，轮胎企业利润将大幅下滑。此外，一些资金薄弱、品牌知名度低、技术含量低的中小轮胎企业将遇到生存危机，而大型企业也将采取裁员等措施减少开支、缩减成本，以应对后期漫长的低迷形势。

　　“接下来随着我国新增轮胎项目产能逐渐形成及美国对我国半钢胎‘双反’调查，我国轮胎行业形势更加严峻”，周玉芳、苑伟娟不约而同地向记者说道。

　　案例一

　　风神股份海外营收有望超国内资产重组或提速

　　风神股份三季报显示，公司前三季度营业收入为60.19亿元，同比去年减少了7.7%；净利润为3.06亿元，较去年同期增长16.91%。

　　风神股份董秘办人士在接受记者采访时表示，今年以来轮胎行业非常低迷，营业收入的下滑主要源于原材料橡胶价格下降厉害，相比之下，海外收入则不断创新高，预计今年的海外收入会再次增长，未来不排除对外扩张等一系列有利于上市公司发展的战略举措。