这些天，掌链君看到很多快递企业在驰援北京，无论是总部在北京的京东物流，还是菜鸟、顺丰等企业都纷纷驰援首都北京，显示了物流人的大爱无疆。

但对这波新冠疫情对物流，尤其快递、城配、外卖等造成的瘫痪，行业当反思：这次还能像2020年初应对武汉疫情和2022年初应对上海疫情的举措？

1、从动态清零到与毒共存：物流应对也要变

需要换思维维护城市物流不瘫痪了！掌链君认为：过去对新冠病毒“动态清零”政策下的物流政策，与今天“与毒共存”政策下的物流保供措施有诸多不适配。

在疫情扩散早期和病毒高致命期，那时间需要切断传染源，甚至不得已采用“封城防控”和“全域静默”。那时候，我们物流多方协力驰援一城是应该的，也是有效的。

但如今防控政策放开，我们再做昔日的八方驰援，就会发现“摁下葫芦浮出瓢”，今天面临是北京，明天还可能是其他一线城市，二线城市，甚至是农村地区。

12月7日，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（“国十条”）已不再像11月11日的“国二十条”提“动态清零”。详见掌链报道《不提“动态清零”！国务院最新疫情防控“国十条”：事关快递、快运和外卖进社区！》（https://mp.weixin.qq.com/s/awDPG7_UOrxh6kAoqEiL2w）

这是基于对当前在国内传播的奥密克戎病毒（2021年11月24日在南非首次发现）的科学判断。奥密克戎是新冠病毒的变异，虽传播性强、潜伏期短，但毒性大大降低。

钟南山院士指出，奥秘克隆感染并不可怕，99%的人能在7至10天内完全恢复。综合考虑防疫成本与社会经济发展，政府才放弃“动态清零“政策。但这波放开却令社会猝不及防。

3月16日，国家卫健委高级别专家组成员、中国疾病预防控制中心流行病学原首席科学家曾光表示，“现在疫情大幅度的上升，上升速度非常快，甚至出乎一般人的预料，甚至出乎公共卫生专家的预料。”

这波疫情更令物流猝不及防。在未放开之前，据掌链了解，11月北京等地快递、外卖企业大量出现阳性，约30%左右。快递、外卖等一旦阳性就只能居家自治，但物流网点就此瘫痪。

截至到12月17日，掌链了解，部分地区快递及外卖网点已因员工集体阳性，导致100%塌方式瘫痪。在这个背景下，京东物流、菜鸟物流等纷纷调集人员驰援北京。

曾光表示，“造成这个原因（阳性人数陡然上升）是多方面的，不能把原因都归结于“放开”，奥密克戎变异株在北方是BF.7，在南方是BA5.1，这些传播率都是最高的。”

2，三波风险冲击物流业：当前最缺是药和人

这波疫情之下，快递物流、即时物流企业最缺什么？掌链君这几天询问了不少物流企业。

得到的答案基本不是“缺药，缺退烧药，药店都买不到！”，就是“缺人，人都阳性了，没法上班了！”

而这波风险还未达到峰值，北京这样一线城市已经瘫痪成这样了，更可想其他城市是否准备好这波快速传播？上半年，我们物流企业面对疫情是“保通保畅”，如今物流通是通了但缺瘫了，我们物流行业需要“保药保人”了。

12月17日，中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友，“今冬疫情可概括为“一峰三波”。”

吴尊友的“一峰三波”指：“从今年12月中旬到明年1月中旬将是第一波疫情，第一波以城市为主，逐渐会上升起来。第二波是明年1月下旬到2月中旬，春节前的人员流动造成第二波疫情上升。第三波是明年2月下旬到3月中旬，春节后返岗返工。这三波疫情构成了今冬的新冠流行峰，持续约三个月时间。”

掌链君认为，第一波已经冲击了北京，但基本可以判断，广州、深圳、上海等等大型城市，也可能出现阳性激增。北京因疫情导致的塌方式物流瘫痪，还可能在其他城市出现。

因此掌链君认为，有四点需要思考：

一，对北京物流的人力驰援是不是要“适时适度”？就是较短时间内（适时）内，调集一定人力（适度）解决快递积压件后快速撤回，防止本地人力空挡造成物流塌方。虽然大举驰援北京确是义举，但要看到第一波还没达峰值，第二波、第三波还在后面，企业且不可顾此失彼。

二，对北京物流的驰援是不是放在“药物驰援”？北京、上海等一线物流、即时配送人员本身是相对充裕的，但不过暂时阳性，很多人在用药三五天后可以康复。但现在无法买到退烧药物等，不只线下药店缺药（美团买药基本无药可买），包括京东、天猫线上药品也无药可买。这很大程度上是社会恐慌造成的恐慌性囤药造成药品断供。

三，对北京物流的解难是否能优先“核酸便利”？现在快递员、外卖员的困难在于无法方便核酸，社会十混一筛查。据掌链君了解，部分企业染阳的员工有50%是十混一而阳的。快递员、外卖员是高风险人员，却无法享受核酸便利。我们一直讲关爱物流从业人员，现在如果给与快递员、外卖员等核酸便利是最急需的关爱。

四，对北京物流的纾困是否能给与“消杀补助”？掌链君从一些渠道了解到，不只是北京，很多地方的消杀公司，对快递物流大赚疫情红利的不在少数，让快递、货运等企业反复消杀，给物流企业带来巨大额外开支。快递企业本来已是薄利生存，反复消杀后基本无利。当前，亟待相关部门规范消杀公司，建立举报机制，及时“消杀”那些发疫情财的消杀公司。另外，是否在财政等方面给与消杀补助？

最后，掌链君想说，按照吴尊友等专家预测今冬疫情有一峰三波，在这个过程中，预计快递及冷链、仓储等物流企业都将面临不可预估的消杀、防疫等成本，而物流企业做这些不只是为自己，还是为社会，建议发改、财政、交通等相关部门建立专项基金，给与物流相关支助。

作者：李毅