“德邦现有的员工，不管是外包还是自有的，都是我们的兄弟，自2023年1月1日起，逐步为十几万德邦的兄弟们缴齐五险一金，确保每个德邦兄弟都能老有所养，病有所医”，为兄弟们提供基础保障。”

11月22日，刘强东发给京东的内部信被传出，立即冲上热搜。对于被合计约97亿元收购的德邦快递来说，其员工乐见其成。但对京东来说，不裁员还要全员缴齐五险一金可意味京东未来十年投入数百亿元。

这消息对互联网行业及物流行业都有些“辣眼睛”！仅在这个11月，美国互联网行业可是另一番景象，亚马逊、苹果、推特、Meta、微软都在忙裁员。

面对经济恶化，11月14日，美国最大电商亚马逊开始裁员1万人，但裁1万人不是重点。随后17日，亚马逊CEO安迪•贾西给内部员工备忘录中称，“裁员将持续到 2023 年。”11月9日，Facebook母公司Meta宣布裁员1.1万名，这是扎克伯格创业18年来首次大裁员。

最惹眼的是目前全球首富，身价1700亿美元的特斯拉CEO马斯克对推特的大裁员。在以440亿美元收购推特（Twitter）后，目前，原本7500人的推特已被马斯克裁员50%，还有1200名员工辞职，目前仅剩2750多人。

当然，中国众互联网巨头也已纷纷裁员。此时，刘强东发出的这封内部信让行业心情复杂：物流可是劳动密集型行业。这么干，京东物流行么？刘强东怎么做？ 掌链·第一物流网本期带你了解。

一、刘强东在危机时刻算大账

面对经济危机，美国最大垂直电商企业亚马逊选择裁员，中国最大垂直电商企业京东选择守员，刘强东怎么算这份人力成本账？

刘强东信中称，“集团拿出100亿元，为包括全体德邦兄弟们在内的所有集团基层员工设立‘住房保障基金’，我希望此举能为工作满五年以上全体员工，包括每一个快递兄弟和客服兄弟实现购房愿望。这是循环无息贷款基金，意味着未来十年，集团累积投入资金总额高达数百亿人民币。”

1，狠招：危机时刻的一降一升

刘强东内部信：为所有德邦员工缴齐五险一金；集团拿出100亿元人民币，为基层员工设立“住房保障基金”。这是支撑多大规模的员工？

今年京东物流收购德邦快递后，京东员工总数已达54万人。庞大员工数量再加之德邦财务表现平平，京东财务压力必然骤增。如何给资本市场交代？是不是需要裁员？

刘强东没有再选择裁员方案。刘强东有一个底气：“京东已经迎来了全面盈利的重要时刻”。

他在内部信中给出薪酬及福利调整方案。“自2023年1月1日起，京东集团副总监以上以及相对应的P/T序列以上全部高级管理人员，现金薪酬全部降低10%-20%不等，职位越高降得越多。”

这就是一升一降，但即使降薪不裁员这样的处理，也可能引起部分人员反弹。怎么办？刘强东有两招应对：

第一招，疏解纠结的心。降薪后辞职么？京东承诺两年之内，京东业绩若重回高增长状态，恢复高管的现金报酬。高管降酬、提升基层员工福利待遇。

第二招，堵住质疑的嘴。老板也出血么？刘强东则做出表率，个人拿出1亿人民币的基础上扩充“员工子女救助基金”规模。

这一降一升既能在一定程度上减轻京东财务的压力，也让股东继续看到希望。

但京东作为互联网企业为什么拿重资守住京东物流及其收购的德邦快递、跨越速运等劳动密集型企业员工？人力成本会不会拖累京东发展？

2，聪明：刘强东在算一个大账

作为京东集团的重要组成部分，京东物流对于一线员工的薪酬福利也毫不吝啬。2022年第三季度财报显示，京东物流三季度营业成本为331亿元，同比增长35.3%。

其中，由于员工数量持续增长，京东物流参与仓储管理、分拣、拣配、打包、运输、配送及客服等运营员工薪酬福利开支为112亿元，同比增长27.8%。

一个互联网企业搞这么重人力成本值么？掌链-第一物流网认为，这或许体现刘强东的大智。要知道京东作为一个电商企业的最大本质的就是流通服务，流通服务价值以消费者认可为准。

而电商企业这两年最头疼的是什么？就是末端配送人力不足。在中国人口红利退潮，叠加新冠疫情冲击，近两年电商快递不上门已成最为突出的矛盾。为此，天猫等电商纷纷补贴上门配送。

刘强东给德邦等全员补齐“五险一金”及另设住房基金，掌链认为就是要守住中国电商市场越来越稀缺的人力资源，守住京东电商运转的物流底盘。面对老对手天猫及新对手拼多多、抖音电商、快手电商、美团电商，没有一线物流员工的坚守，哪有京东服务的品质体验？

值得一提的是，京东体系50多万人的员工总数中，其中一线员工80%来自于农村。刘强东给予一线员工的薪酬福利也最大程度的赋予了其安全感。

二、马斯克的裁员，值得借鉴么？

京东收购德邦后，将德邦员工纳入京东体系共享福利待遇。而刚被全球首富马斯克440亿美元收购的推特员工，就没有京东物流及德邦快递员工这么幸运了。

今年4月，马斯克一度与推特董事会达成收购协议。但年中，马斯克一度要取消这笔交易并导致推特股价大跌。推特最后通过法律诉讼要求马斯克完成这笔收购。直到10月底，马斯克抱着一个水槽出现在推特总部，才算实质收购推特。

而全球首富抱着水槽进入推特总部，让人好奇。随后，马斯克让世界见识了首富的大清洗：裁掉推特原首席执行官、首席财务官、政策总监、总法律顾问、首席客户官等公司高管及员工及一半员工。大裁员之后，曾经7500人的推特如今只剩下2750多人。

马斯克接手推特后的大规模裁员甚至惊动了联合国关注。联合国人权事务高级专员福尔克尔·蒂尔克近日在公开信中敦促马斯克将“保障人权作为推特管理工作的中心”。

无独有偶，同样作为互联网大厂的亚马逊也迎来了裁员潮。亚马逊在第二季度亏损超过20亿美元，裁员99000人。近日，外媒《纽约时报》报道亚马逊计划再次裁员约1万人。元宇宙巨头Meta也宣布将裁员1.1万人，这一数字约占其员工总数的13%。

在股东利益最大化下的美国企业文化中，裁员就是合情合理。但在经济寒冬之际，企业家怎么做更好？

三、反思：中美企业家的社会责任

推特、亚马逊等互联网巨头扎堆裁员现象与京东做法似乎形成了反差。美国企业家在经济不景气时将裁员作为利润的“第二增长曲线”，在危机时刻东西方企业在社会责任方面似乎正在呈现差异化。

（一）中国：有为政府引导担责

1，有为政府推进担责

“企业家要承担社会责任，努力稳定就业岗位，关心员工健康，同员工携手渡过难关。”

2020年，习近平总书记在企业家座谈会上如是指出。

“只有真诚回报社会、切实履行社会责任的企业家，才能真正得到社会认可，才是符合时代要求的企业家”。而对于中国物流行业来说，过去的加盟模式等粗放放，实际上牺牲农村廉价劳动力为代价。

2021年6月23日，是经国务院同意，交通运输部、国家邮政局、国家发改委、人力资源社会保障部、商务部、市场监管总局、全国总工会七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》。

《意见》明确要求“保障快递员合理劳动报酬”、“提升快递员社会保障水平”。天津、河南、青海、福建等多个省市地区也相继发布了保障快递员合法权益的政策措施。

 2，企业家主动担责

刘强东内部信无疑是主动为京东员工撑起了一把伞。11月16日，刘强东以过去一年捐赠149亿元位居《2022胡润慈善榜》首位。在中国物流企业中还有类似榜样。

（顺丰控股董事长 王卫）

作为中国最大民营物流企业顺丰，3月31日，顺丰控股发布2021年报，其营收增加34.55%，但归属股东的净利润减少41.73%，扣非净利润减少70.09%

年报中最惹眼的是净利润与扣非净利润的大幅下滑，这是顺丰控股自2018年以来首次出现利润下滑。而外界或不了解，主要原因在人力成本投入。2021年疫情期间，顺丰响应春节原地过节，导致人工成本上升，

（二）美欧：劳资博弈维护合法权益

1，工会主导劳动权益保护

在美国和一些欧洲国家，主导员工劳动权益保护的不是主流政治力量，而是从历史上就有天然弱点的工会。工会成立最初的目的是通过在劳资谈判中集体一致行动争取成员权益，但美国工会具有一定的排外性，这也就导致其代表的劳工权益与社会责任渐行渐远。

此外，美国劳动法讲究的“平等雇佣”原则是企业可随时解雇员工，不必给予任何赔偿金。若一次性开除50人以上时，需要提前60天告知劳动者。比较而言，中国新《劳动法》让企业雇主面临更严的法律责任和赔偿风险。

近年来，在这样被剥削且不被争取合理权益的工作环境下，一些欧美国家不断上演罢工潮。掌链·第一物流网列举了部分今年以来在货运物流领域的罢工事件。

2，以股东利益最大化为责任

截至2022年11月中旬，美国科技行业今年已有超6.7万名员工在大规模裁员中被解雇。无论推特、微软，还是亚马逊等美国企业，在危机来临之时，以保障股东利益最大化仍是最核心责任。

虽然是身价1700亿美元的全球首富，但裁员起来也毫不含糊。当然，全球首富的裁员也不能任性，需要守法，该赔偿要赔偿。

马斯克大规模裁员后公示了赔偿标准：无论工龄多长，一律都只给3个月工资的赔偿金。并声称这已经比法律要求的还要多50%了。按照“提前60天告知劳动者”的法律来讲，马斯克的处理方式无不合理之处。

不过，对经济衰退中的企业员工来说，该如何评价这种社会责任文化？

编辑：罗维 花照婷