随着线上购物的日益普遍，消费者购买的商品种类也日渐繁多，不仅是小件商品，购买家具这种大件商品也逐步来到线上。

不过，据中消协发布的《2018年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，2018年全国消协组织共受理62346件日用商品类投诉，其中家具类商品投诉14276件，占比22.9%。与历年相比，通过网络购买家具的消费争议成为解决难点。

投诉内的内容就有一条是在安装施工环节，一些商家为压缩运营成本，将物流配送和安装业务外包给第三方公司操作，由于部分第三方公司缺乏专业性，安装时造成家具、地板磕碰、损坏等，让消费者权益难以保障等内容。

消费者反复斟酌选择购买的心仪产品在到家门的最后一刻损坏，几个月等待新家具装饰屋子，提升生活品质的好心情转眼间变为了一场堵心事。

一、万亿市场的诱惑

人们每天都能接触到的家具是一个庞大的市场。

据国家统计局公布的2019年规模以上工业企业主要财务指标显示，2019年家具制造业的营业收入7117.2亿元，比上年增长1.5%，利润总额达到462.7亿元，比上年增长10.8%。

根据前瞻产业研究院分析，2019年我国家居建材市场规模达到4.43万亿元，与2018年的4.34万亿元相比，增长了2%。

据中国仓储与配送协会家居物流分会秘书长肖立撰文分析，业内专业人员估计，家居建材与家具行业物流成本占总销售额比重30%～40%，我们取下限按30%计算，2019年市场规模为1.54万亿元；家电物流总成本占比重按18%计算，市场规模为0.275万亿元。两者相加，2019年家居物流市场总规模超过1.817万亿元。

由此可见，家具行业是一个万亿级别的市场。

不仅如此，家具这个古老行业还与互联网结合的愈发紧密，越来越多的人开始在线上选购家具类产品。

据天猫 2019 年“双十一”数据显示，本次共有103 个家具家电品牌进入“亿元俱乐部”，同比增加24.10%，占“亿元俱乐部”品牌总数的 34.45%。家具品牌索菲亚双十一当天销售额达到8.6亿元， tata木门最终成交额为8.42亿元，欧派家居12小时实现3.6亿元销售额。

其他平台数据同样亮眼，京东家居建材前11分钟成交额同比增长达到200%。苏宁公布的双十一家装战报显示双十一当天全品类销售额同比增长312%。

二、特殊的家具物流行业

虽然家具行业非常火爆，但是在家具产品与消费者见面的最后一个环节，家具物流这方面表现的不甚理想。

家具物流有着自己的特殊性，这个行业不单单是像网购商品快递一样，将产品送到消费者手中而已。一件家具如柜子、床、沙发等有着各种各样的类型，每类商品都有着独特的长宽高，这让其无法统一运输标准，无法完全自动化搬运。

因此有着运输成本高，易在运输途中造成损坏等特点。

此外，家具一般还需要上门安装，安装服务是家具物流行业极其重要的一部分，而物流行业的工作人员不具备这项能力。

据宿迁的家具厂商介绍，安装费一般占到一件家具商品成本的20%左右。他们现在在线上售卖商品时会帮客户寻找当地的安装公司。安装公司会从物流仓库提货送到消费者家中并安装。有时，一些物流公司则会送到消费者家楼下，如果送到屋内，消费者需要花费额外的费用，并且消费者也需要找当地的安装师傅，来安装家具。

家具物流行业不止于运输，后续的服务也是很重要的一部分。

三、家具物流公司配备安装服务

在家具物流行业里，有苏宁物流，京东物流，日日顺、德邦快递等公司。

苏宁物流与京东物流依托于自身的电商业务，最早开始提供运输安装服务。这两家公司的优势在于直营电商与物流结合度深，电商端提供充足的订单，降低运输成本，自营物流以及遍及全国的自营网点可以提供更多的服务。

以京东举例，京东居家联合京东物流打造的“干支装一体化”服务，大幅提升物流效率、降低商品破损率，在行业内率先实现了居家大件产品从商家、物流商、安装商到消费者的全链条服务。

德邦快递以速度取胜和服务为特色。目前，德邦快递推出大件快递上至60公斤100%免费上楼、包接包送、大小件可以齐发、旺季不限收等服务。针对家居物流的安装需求，德邦快递特别推出送装一体服务，是快递行业首家自建送装团队服务的企业，目前已经实现全流程自营。

宿迁家具商家表示，贵重的产品会选择德邦物流，德邦快递的运输速度更快，运送的货物也不易损坏。

日日顺物流最初服务于海尔集团的家电物流运输工作，具有配送和安装一体化的运营经验，并且从物流全流程仓、干、配、装、揽、鉴、修、访等方面，制定了居家大件物流解决方案。

四、百世快运：宋大健来了

“大件快递发德邦”这是德邦在大件及家居快递市场的口号！

不过，现在送大件还可以找宋大健——百世快运的昵称！作为周韶宁在物流布局的重要一子，百世快运在零担快运市场迅猛发展，已经跃居中国零担快运五强企业。

有零担快运的优势，做家居大件物流，百世快运有底气。10月13日，百世快运在江苏宿迁宣布推出家具物流的新模式。

作为“中国家电产业基地”的宿迁，2019年提出打造家居制造500亿级产业集群，在涉及家居相关物流领域需求巨大。

而整个江苏省2019年家具货量近20万吨，同比增长58.4%。而百世快运自2018年起进入电商件业务开始，2020年第二季度电商件货量同比增长30.5%，其中江苏电商件货量年均增速更是高达67%。

宿迁家具业的特点是，商家小而数量多，生产的家具多在网上销售，以中低端产品为主。生产商对于价格敏感性强，对于服务要求高。宿迁家具商表示，运送中出现损坏的情况后，需要再次给客户重新发商品，影响很大。

百世快运在宿迁发布针对家具物流推出“送装一体”和“送装分离”两种全新模式，意在减少中转次数，降低破损率，优先卸货保证时效。

此外，百世快运凭借省级100%、市级99%和乡镇97%的网络覆盖优势，在全国范围内推行送装分离模式，即网点在揽收环节便将信息同步至安装师傅，待货物送上门后，安装师傅将主动联系消费者预约安装时间。

“任何一种模式下，安装师傅都会在货物到齐后2小时内与消费者预约。”百世快运相关负责人介绍，其在降低破损、保证时效的同时，相对传统模式下的送装成本还节约了30%。

掌链记者在与宿迁当地物流企业访谈时，一些物流企业表示目前这里的市场正在打价格战，要吸引更多的客户，他们只能选择提供更多的服务。

在家具物流市场，比拼运速与价格的同时，百世速运在安装服务这个角度布局发力，力图在大件物流市场占据领先地位。

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