据悉，梅赛德斯-奔驰在中国首款Actros 1841低底盘牵引车将亮相广州车展，与其同时亮相的还有常熟申毅卡车厢体制造有限公司制造的大箱体挂车货厢。
奔驰Actros 1841低底盘牵引车是目前唯一引进中国的欧系低底盘牵引车，主要服务于从事轻抛货长途运输的大车队客户。
低底盘牵引车最明显的优势在于其所牵引的货厢高度可以大大增加，容积随之增大，这对于目前发展势头正劲的快递车企业，可谓极具吸引力。
在动力配置上，Actros 1841低底盘牵引车采用OM501 V型6缸柴油涡轮增压电喷发动机，最大功率可达300 kW（408 hp），最高扭矩为2,000 Nm，经济转速1100-1500 rpm。始于梅赛德斯-奔驰的BlueTec（SCR）技术解决方案，能够确保在提供强劲动力的同时，达到国IV标准。
