第一物流全媒体5月16日讯（微信：cn156news 记者 晨潇）
2017年，我国皮卡销量突破了41万辆，长城皮卡销量超过12万辆，占总销量近30%份额。其中，2014年上市的风峻6，去年销量达到3.1万辆，位居行业第三位。据统计，今年1-4月份，长城皮卡表现良好，其销量已达4.4万辆。而今年，新风峻6于4月份在郑州首次开展试驾活动后，又来到昆明演绎精彩。
5月15日，风峻5、新风峻6的出场闪亮了观众们的眼。据长城皮卡产品经理杨胜飞介绍，无论风峻5还是新风峻6，外观内饰都有全新升级。风峻5外形风格稳生、务实、低调，内饰简洁、层次分明，集大块面的力量感和细节的精致感于一身；新风峻6外形则突出大气威猛、力量感、安全，内饰豪华、时尚、运动感强。
全新2017款风峻6在风峻5及之前产品优势的基础上，内在改变也非常大，可以说是内外兼修。昆明的试驾活动，将这些亮点一一展现在人们的眼前。
油耗超低 力大无穷
了解皮卡的用户都知道，其主要用于专门的运输场景，比如小型商业零售商品运输，电力、邮政、城管等专门短途运输。皮卡相比SUV和其他货运车辆，有动力强、轻便灵活、经济的特点，新风峻6在上述方面有更加突出的表现。
①百公里5.89L，不是盖的。一个月前，
长城皮卡新风峻6负重测试平均油耗为百公里6.2L。这一次风峻6测试结果是百公里5.89L，又一次刷新了观众的认知。活动现场，主办方随机选取3台风骏6柴油版皮卡测试，每辆车乘坐4人，经过市内、高速、环滇池路等较为顺畅的综合路段行驶得出这一数据，总体来说表现实在很棒。
据了解，节油的突出表现与发动机等的优异动力性能密不可分。测试皮卡产品搭载绿静2.0T柴油发动机，其最大功率为105KW，最大扭矩达315N?m。另外，该产品采用了变截面涡轮增压器、电子节气门，以及采用了双顶置凸轮轴等技术。使动力强劲，油耗表现更出众。
②拖26吨压路车行，真有劲儿。上次在郑州活动现场，风峻皮卡拖动的是7台自重2.7吨长城皮卡，总重共18.9吨。这次，长城皮卡拖拽的可是重达26吨的压路车，真令人难以想像。但长城皮卡凭借强劲的动力输出，将静止的压路机成功拖拽后并匀速行进。
实际上，拖拽表演一方面秀出皮卡的强大动力，另一方面秀出的却是整车结构、零部件强度等。假设皮卡不够紧实，这样的拖拽一定会使车辆出现事故。事实证明，长城皮卡皮实的特性到底经得起考验。
③四驱飞奔，驰骋顺畅。经过油耗和动力的体验后，灵活、稳定性又让人耳目一新。主办方在测试山路上，设置了45度驼峰，不足60度急转，35度侧坡，450mm的涉水等环节。新风峻6的拼博能力真是够强，居然稳重、轻松、灵活地度过这些难关。
试驾者在试驾中虽有些担忧复杂路段会使车辆熄火或出现故障，但新风峻6却轻松挑战出关。专业人士认为，该车灵活性、稳定性好，低转速大扭矩，四驱特性等名副其实。
定位高端 引领潮流
多数人了解
长城皮卡是基于其表面的突出表现，或者亮眼参数。对长城皮卡新风峻6来说，它的定位、成长同样更加吸睛。
①5年研发。一款车辆产品的问世，车企一般需要花费5年左右的时间。杨胜飞介绍，2009年风峻6的研发就开始了，期间根据市场需求的变化，有过一些调整。2014年风峻6正式上市了。即便快马加鞭，研发一款新品也要3年时间，这5年长城皮卡拼的是实力也是严谨的态度。磨刀不误砍柴工，严谨的开发使风峻6在上市3个月销量就超过了一万辆。
②3年磨砺。2014年上市之后，风峻6赶上国内皮卡市场销量下降的颓势。不过，它经历住了这场磨砺，在皮卡销量整体下滑的情况下，一路追赶，不断上量，2017年销量达3.3万辆。杨胜飞介绍，长城皮卡销量增长较快，也得益于良好的口碑、丰富齐全的产品线，风峻6在这样的磨砺中一路成长，不断壮大。
③定位高端。销量的一路领先，除了积累了一定的口碑和宣传优势外，面向高端的定位确实满足了用户的需要。杨胜飞说：“2014年风峻6刚上市的时候，主销产品价格9.6万元，它的起点和定位都是高端。当时市场上9万元以上的皮卡产品非常少见，大部分集中在7万元左右。”
同时，产品竞争力不断提升。除了上述动力性、操控性、经济性外，标配的ESP、标配双安全气囊、标配定速巡航、新增手机互联、侧踏、座椅加热、雾灯转向照明等配置的优化，都在积极响应市场需求。
④皮实耐用。长城皮卡连续20年位于国内皮卡销量榜首，用户认为其最重要的优势就是皮实耐用，这在业内已经有口皆碑。长城皮卡的发动机、底盘完全是自有产品。这使主要配件稳定性强，整车匹配更稳固。另外，长城皮卡售后成本更低。长城皮卡在全国有1000多个服务网点，零部件通用率很高，用户总的用车成本低。这些是长城皮卡的优势，也是新风峻6的优势。
基于这样的优势，新风峻6每次出场，都会赢得一片赞誉。虽然皮卡市场总会有一些产品被诟病为小毛病多等这样那样的问题，但在国内的大多数用户心目中，长城皮卡则是高端产品的代名词，其动力强劲、皮实耐用、舒适安全、经济省油等特点堪与高档轿车相媲美。
杨胜飞表示，在宁夏，长城皮卡的销量大约占据皮卡市场的七成，市场信任度、美誉度都很高。不但如此，长城皮卡在西南、东北等地市场也有着绝佳的口碑。随着各地对皮卡的不断“松绑”，长城皮卡正在改进产品和加大产销投入，下一步将下大力度开拓更广泛的市场，迎接新的挑战。
