第一物流全媒体1月18日讯（微信：cn156news ）
重头戏总要放在后面。在各大商用车企业陆续召开自己的商务年会过后，东风柳汽自上月底与中通快递达成战略合作之后，终于也在日前举行了自己的营销年会。而其提出的超挑战目标为7万辆，是决心和信心的体现，也自然而然地吸引了更多人将目光对准其如何调整布局，进而实现这样的全新目标。
2017年1月13日，东风柳汽2017年商用车营销年会在柳州隆重召开。
东风汽车公司党委副书记、副总经理，东风柳汽董事长程道然在肯定东风柳汽2016年所取得的成绩时也再次号召：
全体员工坚持“井冈山精神”，居安思危、坚持创新、稳扎稳打，持续加速东风柳汽产品和品牌升级，为东风汽车公司跨越420万辆的年度目标贡献更大的力量。
那么，面对已然到来的2017年，东风柳汽又要如何持续发力，在2016年的优异成绩上，再创新的佳绩？
“十三五”开局之年
东风柳汽布局得当
作为“十三五”的开局之年，2016年国内经济虽然有些细微波动，但商用车市场尤其是中重卡市场，在经过连续两年调整后成功触底回升，发展形势良好。
东风柳汽总经理覃柳明表示：在大势向好的环境下，拥有周密战略布局的东风柳汽，发展形势颇为喜人。
2016年，东风柳汽整车销量突破30万辆，同比增长7.3%，连续九年实现增长；年度销售收入超过220亿元，再创历史新高。其中，上一年，东风柳汽商用车累计销售41615辆，同比增长31.5%，为实现东风汽车公司跨越420万辆台阶的年度目标贡献出了一份不可多得的力量。
而东风柳汽销售公司总经理李克平也透露，2016年，东风柳汽傲人成绩的取得，是多种因素综合的结果。其既受益于新品乘龙H7全面上市的刺激，同时也离不开东风柳汽在渠道建设、营销转型、服务能力提高等方面的新突破。
具体来看：2016年，东风柳汽在加强广西、广东、湖南等南方传统优势市场渠道建设的同时，不断加强相对弱势的北方区域市场的渠道建设，最终取得突出成绩。
在东风柳汽2016年新入网的71家经销商中，北方市场网络占比达80%，并对销量和市占率的提升起到重要拉动作用。例如，在京津冀、河南、辽宁三大北方区域市场，东风柳汽商用车销量都实现质的飞越，分别提升了187%、160%、529%。
当然，北方市场全面开花之际，南方市场也是不甘落后。据了解，过去一年，东风柳汽在广西、广东、湖南等南方传统优势市场的市占率也继续提升，始终保持优势。其中，广西、湖南两省市占率仍然维持第一，遥遥领先竞品；广东省区域上牌则保持第一。
简而言之，2016年，东风柳汽不断丰富和完善营销方式，持续深化营销转型，并深耕服务能力建设，大幅提升了品牌知名度、美誉度，并促进销量拉升。这一年，东风柳汽聚焦公路车，不断探索和践行体验式营销，携手乘龙H7、乘龙T7出征多场国内外赛事，通过深度体验，让用户感受到东风柳汽商用车的实力。
与此同时，东风柳汽试水微信等新媒体传播，构建网络传播矩阵，探索营销推广新模式。在开展多场论坛营销、持续开发高端客户市场的同时，东风柳汽还通过开展服务技能大赛及大客户专项服务保障、提升配件保障能力等多种维度，全方位提升了综合服务水平。
东风柳汽品质为先
多款新品集中爆发
在“十三五”元年，东风柳汽用抢眼的总销量为自己赢得了一个良好的开局。对于已然来到的2017年，其自然也是准备就绪，全力以赴。
对此，程道然就认为，2017年，是供给侧结构性改革的深化之年，整体经济形势平稳向好、消费市场活跃、投资需求有所回升、政策法规的持续发酵等都将给商用车市场发展带来一定的利好。
而在这一背景下，东风柳汽的2017年，将坚持品质为先，全力打造乘龙H7、乘龙T7、乘龙H5、新乘龙M3和乘龙L3五大平台，构成最强产品阵营。
新的一年，东风柳汽将围绕打造乘龙汽车“2.0”时代产品，持续升级加码广受用户青睐的乘龙H7，升级全新内饰，标配缸内制动以及量产的AMT和液力缓速器，将进一步强化H7“安全、可靠、省油、高效、舒适”的特性，完美诠释“一部好卡车”的气质和内涵。
期间，有着“最美长头重卡”美誉的乘龙T7，将在2017年正式推向市场。
据悉，延续东风柳汽轻量化设计的乘龙T7，整车自重低至8.02吨，加之独具风格的长头车造型设计，节油效益更明显。同时，搭载13升520马力发动机+12挡法士特变速箱+美驰技术后桥的黄金动力链，使得整体的动力传动性能更加优异，充分保证了车辆拥有强劲的动力输出。
此外，记者还了解到，传承乘龙家族平台技术的高端中卡新乘龙M3将在2017年上市，并将进一步夯实东风柳汽中卡市场布局。
其中，新乘龙M3采用乘龙汽车平台化设计，融合了多种欧美元素，在安全性能、动力、外观、舒适度等方面都进行全面升级，领先于国内同级产品。
另外，新乘龙M3采用模块化集成设计，合理使用新材料、新技术，在不降低承载能力前提下实现整车轻量化，比国内同级产品轻200kg以上。
至于全新大轻卡乘龙L3，其采用欧洲设计及大量技术创新、匹配玉柴4s动力、全新驾驶室外观设计、车载智能载重系统等技术，让整车享有13项技术专利，使得整车在经济性、轻量化、智能化、可靠性、安全舒适性等方面尤为突出。
而且，更为值得关注的是，重磅新品——全新准重型平台乘龙H5 6X4牵引车型也将登场。
该车型采用全新动力WP 10H系列发动机，以及JACOB缸内制动，在保证强劲动力的同时，提高安全性能。其采用平地板设计，驾驶更舒适，自重低至7.6吨，行业最轻，效率更高。
据有关工作人员介绍，乘龙H5将与乘龙H7、乘龙T7、新乘龙M3、乘龙L3共同组成乘龙汽车强大的产品阵营，为2017年品牌“倍增式”突破加码。
总而言之，在最强产品阵营基础上，2017年东风柳汽将集中优势资源，聚焦重点区域市场；深化体验式营销和口碑营销，树立“一部好卡车”品牌印记，塑造“安全、可靠、省油、高效”的高端品牌内涵，擢升品牌价值；同时，整合利用企业资源，全面提升服务保障能力，增强用户黏性，稳步提升服务满意度，为用户提供全生命周期的运营解决方案。
可以说，东风已来，柳汽自当扬帆远航。在营销年会周密的战略部署下，相信多次绝处逢生、逆势上扬的自主品牌车企——东风柳汽，必然在大势利好的2017年焕发出新的生机，成为自主品牌汽车壮大的最强音。
本文同期刊载于1月18日《现代物流报·汽车周刊》第B4版
