10月12日，怡亚通连续发布18条公告，为多家子公司提供担保。其中，多家被担保的子公司共计向银行申请18.13亿元授信额度；同时，全资子公司深圳前海宇商保理有限公司向中融信托申请信托贷款3.5亿元，也由怡亚通为其债务提供及承担连带责任保证担保义务。

　　值得注意的是，这并不是怡亚通年内首次大额担保，8月26日，怡亚通也曾公布过一长串担保名单，担保对象超过30家。公司半年报显示，截至2016上半年，怡亚通实际对外担保的余额为54.58亿元，这一数字已超过报告期末公司归属于上市公司股东的净资产51.48亿元。

　　当然，按照证监会和银监会要求，如果上市公司对外担保总额超过最近一期经审计净资产50%，再提供任何担保均须经股东大会审批。因此怡亚通表示，上述对外担保议案将于10月27日交由公司2016年第十六次临时股东大会审议。

　　怡亚通为何如此频繁担保、参与贷款？业内人士认为，这与怡亚通开展供应链金融业务有关。供应链金融业务资金主要来自于合作银行的贷款，银行以长期的固定利率贷给怡亚通，公司再以一个上浮的利率转贷给客户，获得之间的利息差。“银行总是挑国企或者上市公司做买方，承担大公司的信用风险，放出小公司的高额利息。”

　　怡亚通方面表示，供应链服务是公司的核心竞争力。“我们的服务是帮助企业实现供应链全程运作中的非核心业务外包，提高企业核心竞争力。未来企业与企业间的竞争，我们认为供应链环节的优化管理充当着非常重要的角色。”

　　而在2016年半年报中，怡亚通也对此作出了解释，“公司广度供应链业务运作过程中，需要为客户提供资金结算配套服务，消化客户应收、应付账款，提供信用支持以及向客户提供资金垫付服务等；在深度供应链业务中，由于公司380平台上游客户多为世界500强企业及行业龙头企业，公司主要以现款提货方式为主；而在向下游分销时，需要保有一定量的安全库存，同时对下游卖场一般提供一定期限账期，因此深度供应链业务中对营运资金的需求量也较大。”