经过研究和测试,首批30余辆微型封闭厢式新能源快递货车亮相津城,并且开始上路投送快件。据了解,天津市新能源快递车将陆续增加,预计到明年年底达到3380辆。
首批新能源快递货车分配给5家快递企业使用,分别是申通、EMS、汇通、韵达和圆通快递。记者看到,申通快递车车体红白灰相间,并标有申通的LOGO,EMS快递车车体则以深绿色为主,标有EMS的LOGO。“各个快递企业使用新能源快递车后,都将根据自己的企业形象,在车体喷上不同颜色,打上自己企业的LOGO,这样更加秩序井然。”天津市快递协会负责人表示,为了更好地服务于投送快件,这些车不受限号影响。
驾驶更稳当
新能源快递货车时速设定在40公里,开起来更稳当;二轮车搭载快件都是放在车体后部两侧,有时两侧的快件不平衡,车在运行时快递员容易摔倒。同时,新能源车车体相对较小,投递时行车也更加方便。
防盗性更强
新能源快递车装快件部分完全封闭,没有玻璃,外面的人看不到车里的快件;普通汽车和二轮车,快件相对更加暴露,因此使用新能源车投送快件防盗性更强。
送件量更多
新能源快递货车内部空间1.1立方米,可以放100件至150件普通快件;而二轮车搭载快件数量最多50件,比新能源车少了100件。
更节能环保
新能源快递货车是靠充电来行驶的,每次充电6到8小时,可以跑80公里至90公里;而普通汽车投递快件,是靠加油来驱动,因此使用新能源车能够减少尾气排放,更加节能环保。