第一物流网全媒体报道:
狮桥融资租赁 （中国）有限公司副总裁司楠楠
高层发声、产业基础日渐牢固……2015年对于融资租赁行业而言是里程碑式的一年，融资租赁产业无疑将成为金融改革的又一战略新高地。如今，随着国家层面更多利好政策的出台，融资租赁产业将得以长足发展。“这对我们这些已经在融资租赁行业取得些许成绩的融资租赁公司来说，既是机遇又是挑战。”狮桥融资租赁（中国）有限公司（简称狮桥）副总裁、天津狮桥国际物流有限公司总经理司楠楠对《现代物流报·供应链金融》专刊记者说。那么，狮桥融资租赁到底有哪些制胜法宝呢？
独具特色
2012年，狮桥注册成立。“狮桥”名字的由来，出于狮桥融资租赁（中国）有限公司董事长兼CEO万钧先生对丛林之王的喜爱，LOGO主体也是一只被冠以帝冠、蓄势前行的金色狮子。取“狮”的高贵、智慧及团队作战精神，希望狮桥人光明、坦荡、保持内心的高洁；取“桥”的沟通、连带作用，希望狮桥能找到并走好金融资本与其它行业的跨界之道。
据司楠楠介绍，狮桥是一家经商务部批准成立的外商投资融资租赁公司。作为零售融资租赁行业领跑者的第三方独立融资租赁公司，公司在盘活资本、助力产业、为推动实体经济的发展做出了重大贡献。
“目前在国内3000多家融资租赁公司中，还有为数不少的公司在做变相的信贷业务而背离了融资租赁行业的本质，更有甚者是为那些已经没有活力、高负债、效益极其低下的企业做融资。这些企业按正常渠道已经无法从银行取得资金，一些融资租赁公司与银行合作，利用通道业务继续向上述企业输送资本。本质上，这是一种资源的错配，而这些业内的水分也终将伴随着行业融资渠道的开放而逐渐退出历史舞台。”司楠楠分析道。
据记者了解，狮桥创造性地将金融资本和产业运营融合为一体，专注于物流、交通、医疗健康、新能源新装备、农业机械、互联网金融等领域的深耕细作，为企业及个人等提供设备融资租赁、经营性租赁、设备售后回租、设备资产管理等专业服务。同时，狮桥还积极地挖掘、使用诸如P2P平台、ABS等多种募资手段，更成为目前市场上唯一一家成功发行ABS产品的非国有背景的融资租赁公司。以丰厚的资金实力更好的服务于实体产业，尤其是关注物流行业的融资租赁发展。“狮桥一年大约可以为两万个客户提供专业融资租赁业务服务，其中不乏业内知名企业，如全峰快递、佳吉等大型企业，当然也包括众多中小物流企业。其中全峰快递早在2013年就与狮桥开展合作，合作项目金额高达千万，其中主要业务是运输车辆及设备。”司楠楠对记者说。
中小物流企业普遍特点：经济效益较低、管理方式粗放，想要做好中小物流企业这一市场，就必须具有完善的风险防控体系。“风控方面，狮桥有一套完善的风险防控体系，其中包括贷前的选择、贷中的信用管理、贷后资产的监管等措施，形成一个闭环式的融资租赁交易过程。”司楠楠强调。
谋求多元
如果单纯依靠金融业务的创新，狮桥在物流圈不会有现在的知名度。狮桥提出了“融资租赁+资产运营”，亦称作“重资产+人力资本”的创新管理理念，通过专注行业，将同品类的、碎片化的客户集中到一起，形成规模，加上高密集度人力资本的管理，就可以形成强大的体系化能力。通过为客户提供增值服务，将有共同服务需求的零散客户组织起来，形成系统平台。
狮桥方面认为，服务分为三类：一是劳动力密集型服务，如餐饮业；二是高素质人力资本密集型也叫智慧服务，如文化创意产业、软件开发等；三是重资产加高素质人力资本密集型，如现代物流业。狮桥选择了第三类服务业作为公司的战略方向。狮桥实施“融资租赁+资产运营”理念的第一步，即推出带有金融基因的超级车队，首先试水物流业务。
“融资租赁与一般的融资业务区别在于，它是集融资与融物相结合的，一般的中小物流企业由于其自身的‘先天不足’，所以，它在融资过程中是比较弱势的群体。而狮桥就为这些中小物流企业提供周到的融资租赁服务。一般的中小物流企业主要的需求是车辆及设备，狮桥作为业务非常扎实的融资租赁公司，更倾向于促进实体经济的发展，希望促进实体产业的发展，这与中小物流企业的发展不谋而合。”司楠楠认为，狮桥一直被称作专注为中小微企业和个体经营者提供融资租赁服务“第一个吃螃蟹的人”。
为什么这样说呢？原因在于，狮桥对现行物流行业与融资租赁相结合进行分析得出，我国干线运输市场现状：运力资源高度分散、组织体系不高、缺乏大规模的、有严格规范管控的高端公共运营平台。那么，如何解决？“车要好、运力足以及高运输效率。如果组建这样一个超级车队，就可以把分散、碎片化的资产结合密集人力资本，依托已经搭建的网点，形成网络，并充分利用互联网、物联网技术，对监控及调度强化统一的培训、管理，提升司机职业素质，就能形成强有力的有机整体，那么这种运力既可以媲美自建车队，又不需要任何的先期投入，然后再去参加快递、快运及其它物流公司的专线项目招标，为他们提供运力，完成中间的干线运输。”司楠楠对记者说。
有了这样的思路，狮桥果断成立了天津狮桥国际物流有限公司。一方面，从相关领域，邀请职业经理人加盟，用以铺设物流网络和开发物流目标客户。另一方面，整合司机及车辆资源，打造超级车队，跟目标企业洽谈项目。超级车队的每一台车，都像一个独立的加盟公司，每个加盟公司既是狮桥物流的合作伙伴，同时要完全接受狮桥统一的管理、调度及监控，驾驶员既是工人又是老板。
实践证明，狮桥超级车队集成货物走整车干线运输模式是成功的，车队的效率大幅提升，而且通过开展新业务，狮桥的资产质量也变得更加优质，公司与客户之间产生了更多的交集，超级车队增加了客户的粘度。“正因为狮桥本身有自己的超级车队，对一些物流企业的融资租赁需求及其营运情况相对比较了解，所以在贷前对客户进行调查时就更有针对性，从而提高了融资租赁服务效率。这是狮桥有别于其他融资租赁业务公司的本质区别。”司楠楠如是说。
本文同期刊载于9月8日《现代物流报·供应链金融专刊》第B4版
