互联网+汽车的“化反” 乐视与车企共筑开放生态
2015-09-07 14:04:45
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搜狐汽车
内容开放
作为从视频业务起家的乐视而言,内容是乐视最具优势的生态类型。以体育和影业为例,乐视将在内容层面向汽车领域全开放。
据乐视体育首席内容营销官刘建宏介绍,汽车与体育本就是天作之合,乐视体育独创的体育营销生态将在核心赛事版权、原生内容、增值O2O营销以及智能科技等方面为汽车品牌开放了多元营销的入口,实现不同的营销需求。
乐视影业CEO张昭表示,内容就是入口,而乐视影业的内容可以在不同的车程内为用户提供极致的观影内容。“乐视希望构建人与车、人与屏、人与互联网影视之间新的生态模式;构建内容与人、内容与车、内容与品牌、车与品牌之间新的生态营销模式。”
“互联网影视+汽车生态将基于乐视生态的力量拓展更大的品牌联营空间。”张昭如是说。
营销开放
乐视一直倡导营销即体验,为了能够给用户提供更极致的体验,乐视营销也将在内容、平台、软件和终端方面全面开放。乐视互联网事业群首席营销官张旻翚表示,“乐视生态营销不是对传统的颠覆,而是对模式的升级,使之更符合互联网时代的体验特质。”
乐视互联网事业群首席营销官张旻翚
据他介绍,乐视的开放营销通过创造了(B+B)2C的模式,为用户以及合作伙伴提供超越互联网公司的价值和体验。而乐视在这方面拥有用户联营、渠道联营以及入口联营等多维度的优势。
乐视控股高级副总裁暨乐意Leie智能科技总裁彭钢认为,未来做企业不是做产品,也不是做用户,就是做口碑。他认为,“产品营销要用重度垂直的跨界思维,以用户价值来反向定义,解决用户的普适性问题。而核心的挑战是幕后即内容和服务。”而中国的企业尤其是汽车企业的创新思维需要改变,做超越而不是追赶。