康明斯C-LINK为圣佑驰物流降本增效
2015-09-01 11:41:00
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第一物流网 董建伟
2005年踏入物流行业的曲涛，从基本辅助工作做起，特别了解司机这一职业的辛苦。曾经，公司司机队伍不够稳定，来来走走，换了一些人。他猜测说，这或许与车的安全、舒适度有一定关系。现在，超能版受欢迎，司机抢着开，客户看到后也直夸车好、发动机赞。
不过，与赢得客户的点赞相比，曲涛更在乎的是，超能版和康明斯ISG发动机为他节约成本之余，也留住了人才，稳定了驾驶队伍。这话听来不大真实，但事实却又真的如此。
康明斯C-LINK远程智能服务系统节油有方，不必赘述，它可以通过每天的扭矩、转速等数据反馈，改进司机驾驶方法，使节油效果慢慢凸显。而且，在每辆车不同路段不同时段具体油耗，以及驾驶人员每时每刻实际行为等一系列数据背后，企业可以就此制定更严格也更公平、公正的考核制度。
新的制度让车队管理工作轻松起来，也让司机实现了职业技能升级。
统计显示，超能版重载时百公里油耗大概35升左右。按照考核制度，司机每月实际驾驶油耗只要低于这一平均水平，就能拿到节油奖励。这为公司增添收益，也为司机自己增加收入。反之，司机则会接到相应“罚单”。
如此一来，司机主动省油的积极性提高，驾驶行为逐渐规范，延长了车辆使用寿命，降低了车辆故障率，也给企业带来了大大的裨益。
