从韩国的经验来看。实施发展单元化物流系统当时是以人均收入5千美元的GDP作为参考基点，而从欧美等各国的实施情况来看，大体也是以这样的基点开始的。所以，徐炳伦认为，中国现在正面临发展单元化物流的最好时机。而如何能够做好这项工作？韩国的作法值得思考。

　　首先，韩国托盘与集装箱协会按物流操作过程，将物流设备分布在三个阶段中。其中，包装容器包括周转箱在内分布在第一阶段，托盘在第二阶段，运输设备在第三阶段。这样做的目的就是加快货物流动速度，让处于这些阶段上的设备都能按一定的标准流转起来，镶嵌RFID，当然更可以做成高效的智能化系统。

　　其次，建立一个模块系统。中国标准托盘有两个规格：一个是1200mm×1000mm；另一个是1100mm×1100mm。如何在上面摆放标准的容器，怎样使托盘按标准放到集装箱货柜里至关重要。方法就是将标准化容器分成若干模块，比如，一个40FT的集装箱可以装载20个基本标准托盘。

　　再者，寻求政府资金支持，可以减轻企业的投资压力。韩国政府对于托盘的标准化以及物流容器的标准化给予了一些支援政策。

　　据悉，对托盘的支援政策始于20世纪90年代中后期，主要有三方面支持。其一是1996~1997年财政设备支援资金100亿韩元，支援条件是用于托盘购买资金的50%，前5年只偿还利息，后10年分期返还，支援利息为4.4%；其二是减免临时投资税额，韩国国税厅于1999~2010年拿出约500亿韩元，对托盘购买资金的7%的法人税给予支援；其三是流通合理化资金支援，支援时间 段 为2002~2006年，支援利息为4.5%，支援条件为托盘购买资金的100%，前3年只偿还利息，后5年分期返还。当然，现在韩国政府对于托盘的标准化相关支援已经中断，但是，韩国政府对于托盘标准化、物流标准化的支援政策可供中国参考。

　　此外，韩国政府对于农产品使用的容器，也有一些政策支援。如使用标准化容器，韩国政府就会给予使用费50%的支援，该支援针对经营农产品较困难的农民，减少他们在使用标准化容器过程中的负担。

　　对于推广单元化物流，徐炳伦曾说过这样一句话：“我的老师教过我，要使人类从重体力劳动中解放出来，这比什么都重要。”而在此前，他有过关于单元化物流梦的表述，表达了自己对于这一梦想的矢志追求。而事实也证明，不管是协会、企业还是政府部门，多方合作才是圆梦的基础。

　　（根据第二届单元化物流企业家论坛演讲内容编辑整理，未经演讲者确认）