【编者按】欧马可作为国内高端中轻卡行业的佼佼者，善于洞察先机、顺势而为，所以才在逐鹿沙场中百战不殆。面对如今中轻卡市场一片萧条的景象，自诞生之日起便一路持续“蹿红”至今的欧马可，反而越战越勇。其倡导“价值引领未来”，在为用户也为社会提供专业化城市物流解决方案之余，更以“引领者”之姿推进着国内中轻卡行业的进步升级。
当国内一些中轻卡品牌面对环保法规逐步严苛、用户要求渐次提高、市场竞争愈发激烈、新型城镇化及一带一路等国家战略仍待进一步“落地”的大环境显得手足无措时，高端中轻卡品牌欧马可却有备而来。
这在一组数据中反映的尤其明显：2014年，中轻卡市场陷入低谷，但欧马可销量同比增长仍达40.8%；今年一季度，其延续去年良好销售势头，在中轻卡行业持续不振时再以42%的高增长率逆势前行。
福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华与两位大客户代表进行战略合作签约
在日前于广州举行的“欧马可城市物流体验之旅”（简称：体验之旅）启动仪式上，大客户广州城市之星物流和顺利物流又与欧马可进行了战略合作签约，代表了用户对欧马可最大的褒奖和鼓励，见证了用户对于欧马可的认可和信赖，预示了其将踏上更美好的征程。
而欧马可能取得如此佳绩，在于其正倾力践行独树一帜的价值理念。是的，人有价值观，品牌也有。欧马可笃定的是“价值引领未来”，紧紧围绕用户、社会需求展开，全面助力用户价值，积极践行社会价值，力做中国高端中轻卡的价值引领者。
买什么都是买价值
近年来，物流业发展很快，以电商、快递、冷链等为代表的细分物流领域增速迅猛，并体现在了对物流运输装备的需求变化上。从量上说，与城市生产、生活密切相关的细分物流行业成了更多中轻卡品牌的用武之地；从质上说，物流用户对车辆的产品性能以及服务保障有了更高的要求。换言之，以往更多关注初次购车成本的用户开始“唯价值论”，更为关注车子到底“值不值”，并努力地选购“价值车型”。
在区域经济、交通网络、商贸往来都很发达的广州、深圳、珠海等组成的珠三角城市群内，“价值车型”可以高端中轻卡为代表。一些物流企业在中轻卡的选购上不以价格为最先要素，而将价值作为第一参考，这让欧马可倡导的“价值引领未来”理念征服了越来越多的挑剔目光。在用户眼中，其能让产品和服务回归到用户购车时的根本需求，即在车辆全生命周期内为之创造达到或超过预期的使用价值。
福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华就以欧马可冷链物流用车做了例子。他表示，相较于普通物流运输，冷链物流用户的要求更为苛刻：用户希望运输冷藏类产品的车辆速度越快越好，单次载货量越大越好。这也是用户注重购买的价值所在。而欧马可能够针对这类用户要求，提高车辆的载重能力和时效性，选用适合的轮胎、车桥、货箱，甚至还能通过油箱改装减少加油时间，以提高运营效率，助用户实现运营价值最大化。
只是，目前也无需否认，一些用户眼中的高端中轻卡“性价比差”--购车、养护及维修等成本开销仍然较高。可事实上，所谓性价比需要结合实际需求来谈。例如，对于宝马车主，经济型家轿不是其中意车型，就无性价比可言；对于工薪阶层，法拉利不适合其消费水平，同样谈不上性价比。因此，联系到追求专业、高效、可靠、经济、安全、便捷用车要求的高端中轻卡用户，价格不该是拦路虎，无论买什么都应以价值为重。
来自全国各地的经销商、服务商及客户代表等仔细聆听相关报告
在“体验之旅”启动仪式现场，记者也亲耳聆听到了部分物流用户所理解的用车价值。有的表示，做行业价值标杆，就要像欧马可这样专注细分物流市场才行；有的认为，欧马可提供一站式整体物流解决方案，为用户带来的是实际运营中的高效益；有的指出，好产品就是要不断创造价值，欧马可省心、省油、省时、省力，舒适性佳，可靠性出色，值得向广大同行推荐。
一名快递公司的物流车队负责人就向记者透露，公司采购车辆时，很是看中车辆“心脏”发动机的表现。而经过一番了解，选购名单上的欧马可搭配的就是康明斯动力，并且相对于其他匹配康明斯动力的品牌，其更具有两大优势：一是欧马可与康明斯在中国结缘最早，当年专为欧马可进入中国市场，其整车与心脏的匹配度无疑更成熟、完美；二是欧马可致力打造推广专业化城市物流解决方案，此间康明斯将全程协助，为用户带来的是更好保障。
专为欧马可打造的康明斯ISF3.8L发动机
现场揭幕的、为细分行业量身订制的欧马可快递物流用车
而启动仪式上揭幕的恰是一台专属快递用车，其匹配康明斯ISF旗舰动力，可靠耐久、高效节省、清洁环保；采用的欧洲标准ECE安全车身，双回路独立制动，可选盘式制动、ABS等多项制动措施，也是为注重安全的快递用户量身打造。而且，对于有着差异化需求的用户来说，欧马可将模块化生产和关键零部件特定研发实现融合，既确保产品质量又凸显价值优势，在减少零件数、降低车价和故障率之际，让车辆的采购和养护成本得以削减。
卖什么都是卖价值
站在用户的角度，买车买的是价值，体现在优质的产品质量和一流的服务保障。而站在企业的角度，商用车企业其实“卖什么都是在卖价值”。欧马可也不例外，其力推的一系列产品方案及服务举措，无一不是围绕“彰显价值”展开。欧马可深深地理解，价值体现在高效、安全等细节方面，细节的好坏取决于专业，所以其又不断在细分物流用车市场上追求专业能力的提升。
仍以现今火爆非常的快递用车市场为例。据统计，2020年中国快递的日均数量有望达到1亿件以上，这背后衍生出的巨大用车需求显而易见。欧马可洞见此商机，为全面满足这类用户要求，携手康明斯、采埃孚、法雷奥等优势资源，打造行业订制版的快递物流用车。其丰富的产品线可供城市、城郊、城际快递物流用户选用，1至10吨，3.6M到7.8M，欧四到欧六排放标准，让用户切实体会到“总有一款适合他”。
福田康明斯工厂厂长Des conlon先生在活动现场致辞
在此，需要再度强调的是，康明斯作为欧马可唯一动力提供商，欧马可与之的合作也更为深入。采访中，福田康明斯工厂厂长Des conlon先生在就向在座媒体介绍说，康明斯与欧马可可谓真正意义上的战略合作伙伴。在世界范围内，康明斯是很多卡车动力主要选择，但是唯一100%配装康明斯ISF发动机的主机厂，却仅欧马可一家。为配合欧马可业务发展，康明斯将会积极调配公司的各种优势资源。
同时，和欧马可一样，康明斯也是始终凭借先进技术与高性能动力为各地用户提升价值体验。康明斯ISF两款旗舰轻型动力，是为欧马可量身定制的高端发动机产品，欧马可则是其在世界范围内首家配装主机厂。所以，在产品设计、生产制造、市场应用、营销推广等方面，康明斯都参与其中。Des conlon先生表示，通过双方进一步紧密的战略合作，将成功奠定和巩固欧马可在国内高端中轻卡市场的领先地位。
当然，对于欧马可这类物流运输装备而言，企业售出的不只是产品，还有一条更具价值的服务链条。据悉，欧马可能为快递等行业首推核心部件4年或100万公里超长保修服务承诺，同时2万公里保养一次也为用户节省不少养护成本，并提升运营效率。再者，有着全国600余家覆盖城乡的服务网点支撑，欧马可在服务端上可轻松实现快速响应。加上其高残值属性，更多用户在选购时完全没有后顾之忧。
此外，欧马可在社会价值的践行上也不遗余力。国内中轻卡市场目前正迎来最彻底而重大的一次洗牌：为应对大气污染等日益严重的环境问题，国四排放标准在今年正式全面落地。在京津冀、珠三角、长三角等地，欧马可正是凭借出众的环保性能备受欢迎。而在一些大型社会活动上，欧马可也一直有着出彩的表现，如为北京奥运提供用车支持，连续三届护航环京赛，成功服务APEC会议等。
4月25日，欧马可启动“体验之旅”，寄望以体验营销的形式，持续提升品牌力，助推产品销售，让广大用户成功消除购车时的选择恐惧症，为越来越多的中轻卡用户送去独一无二的价值体验。相信正如顾德华所言，欧马可不怕对比、欢迎试用，“体验之旅”将扮演好竞技舞台的角色。而在“乱花渐欲迷人眼”后，实打实的较量只有强者可以胜出；高端中轻卡的用户到最后必会发现，众里寻她千百度，蓦然回首，停在灯火阑珊处的正是欧马可。
