当前物流行业产业布局和业态发展呈现出了四个明显的发展趋势。

　　其一，内需导向的产业布局和消费布局正在形成，为了给内需经济有关的产业布局创造条件，物流网络布局在近两三年来的竞争是最为激烈的。布局网络一方面需要建设新的网点，另一方面需要对存量资源进行有效整合。

　　其二，物流企业在这种布局改变的背景下，竞争模式已经发生了改变，从过去打价格战，到现在主要靠创新商业模式来进行竞争。事实上，当前已经出现像传化、卡行天下、安能之类的商业模式，这种商业模式竞争的变化，能否推动物流行业转型升级值得关注。利用互联网，打造全新的公路物流模式特别是把网络基础设施资源、信息资源、企业资源和运作资源在这个平台上实现有目的性的有效统一，打造一个良性的产业生态圈；另一方面，在公路物流整合的基础上，能够打破运输方式的界限形成多式联运的物流平台，来为经济的转型升级提供引导和有效支撑。

　　其三，物流企业竞争模式发生改变之后，物流市场结构也在悄然发生改变，资源和服务向物流领域的创新类企业集中，已经成为一种趋势。根据这种发展趋势来看，物流企业之中能打造出千亿级的企业，这种物流企业格局是可喜的。

　　其四，物流行业集中化的发展趋势，使得高效、低碳、网络化等新的发展理念成为当前及今后一段时间内政府部门研究制定相关物流政策首先要考虑的因素，国家发改委综合运输研究所近期展开的调研也是倾向于调查物流行业高效、低碳、网络化的发展趋势。（根据作者发言编辑整理，未经作者审阅）