近年来，互联网不仅改变了我们的日常生活，也给我国物流行业带来了深刻的变革。大数据、云计算、移动互联、智慧物流等新的信息技术，成为物流业腾飞的翅膀。大力推进物流信息化水平、以互联网思维改造传统企业已成为物流业发展的重要趋势。

　　近几年来，交通运输部高度重视物流业信息化发展。2013年，交通运输部出台了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》，该意见明确提出，积极推进信息化建设。并指出，要大力提高物流业的标准化、信息化水平，发挥科技引领作用，推动先进技术的应用，实现智能、集约、绿色、可持续发展。2014年，交通运输部又发布了《2014物流信息互联共享标准》，该标准的发布和应用，有助于解决物流链上不同环节企业间信息互通互联的问题，推动我国交通运输行业物流信息系统的互通共享，加快物流信息标准化进程。而早在2012年交通运输部建立的全国交通运输物流公共信息平台，如今也取得了显著的成果。目前，使用这一平台物流管理软件的企业有1万余家，依托平台实现互联的企业近30万家，企业通过平台实现业务单据交换量已累计超过8亿条，日交换量最高可达200万条。

　　尽管国家相关部门高度重视物流业信息化的推进工作，但在我国公路物流领域，信息化水平仍然不高，特别是公路货运的信息不通畅问题尤其突出。车难找货、货难找车，造成了40%左右的空载率。不仅影响整体运输效率，还抬升了全社会物流成本。如何提升运输效率，促进公路物流集约化发展亟待破题。在这一背景下，近两年来，公路物流领域信息技术应用大幅提升，大批企业纷纷触“网”。由企业主导的公共信息平台效益显著，公路物流行业开始逐渐迈入信息化时代，平台型模式探索更是达到了一个新的高度。以卡行天下、安能物流、传化公路港等为代表的平台整合型企业风声水起，他们通过平台打通中小企业的“信息孤岛”，大幅降低了行业运行成本，提升了运行效率。

　　与此同时，各种组织模式、管理模式、商业模式创新成为众所关注的热点。货运APP便是2014年最惹人眼球的服务模式。这种触网模式对公路物流企业生产方式产生了重大影响，不但使信息交易的速度加快，而且在一定程度上加快了货物的周转速度，大大提高了整个物流行业的信息化水平和运行效率。物流派APP便是这方面的一个代表。物流派APP的诞生，让我们看到，他们不仅致力于解决物流产业信息不对称的实际问题，还以逐步整合物流产业闲置资源为目标，以逐步构建物流产业诚信体系和标准化体系为己任，以构建物流产业数据资源共享平台为愿景，这将对促进我国公路物流集约化发展形成重要的推动力。

　　未来，要更加关注物流新技术特别是信息技术的推广应用，通过大数据、云计算、物联网、移动互联网等新兴技术，改造传统业务流程、组织架构和业务模式，从而提高整个行业的竞争力。（根据作者发言编辑整理，未经作者审阅）