近日，笔者从深圳市交通清洁能源应用促进会了解到，近年来，广东各地出台新政策力推天然气新能源汽车上线取得新进展。广州计划到2020年发展126座LNG（液化天然气）加气站，公交车辆15208台，基本全覆盖；东莞市天然气汽车发展将达到2.35万辆，其中CNG（压缩天然气）车辆1.27万辆，LNG车辆1.08万辆，加气站建设目标135座，其中CNG站54座，LNG站81座；对更换LNG单燃料公交车辆，给予7万元/辆补贴；更换气电混合车型的，给予10万元/辆补贴；2013年出台的《深圳市大气环境质量提升计划》中，要求在中重型货运领域发展LNG货运车，2014年底，完成2.5万辆目标任务，对于购买LNG车每车补贴2万元。

汽车尾气成主要污染源

汽车行业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。

近年来，广州市国民经济取得了持续快速发展，带动了汽车工业的发展，汽车尾气已成为城市大气污染的主要污染源之一，环境污染形势越来越严峻。深圳市交通清洁能源应用促进会负责人许晓明表示，面对严峻的环境压力，应尽可能降低机动车尾气排放浓度及噪音强度，在提高汽车制造工艺的前提下，最好途径是改变汽车的燃料结构。

深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲说，2011年，我国石油对外依存度已高达56.5%，如何在目前石油资源紧张、价格居高不下的情况下引进新的汽车能源，平衡用户需求与资源有效供给，进一步实施城市代用燃料汽车发展项目已迫在眉睫。

新能源汽车上线迫在眉睫

汽车改为天然气后，尾气中的CO可减少90%以上，HC减少70%以上，NOx减少40%左右，CO2减少60%以上，SO2减少90％，噪声降低40%左右，PM2.5排放几乎为零，可大大减少环境污染。

郑艳玲表示，推广新能源汽车上线，是提高人民生活质量，促进经济社会可持续发展，建设文明生态城市具有重要意义。

天然气新能源汽车广东市场推广项目负责人何斯乐介绍说，目前，天然气汽车技术日趋成熟、运行安全可靠，世界上许多国家和我国的一些省市都在大力发展天然气汽车。

资料显示，世界上有近100个国家和地区拥有天然气汽车，天然气汽车保有量已达1500余万辆，加气站20000座以上。近几年，世界上天然气汽车数量以25%左右的速度增长，预计到2020年天然气汽车可达6000万辆。

何斯乐认为，近两年中国天然气汽车发展迅速，其中LNG汽车在以年均20%以上的销售速度增长，CNG汽车销量年均增长速度在30%以上。中国的天然气汽车保有量更是从2000年的不足1万辆发展到目前的100万辆，预计到2015年，中国天然气汽车保有量将达到150万辆，到2020年将达到300万辆的规模。

发展天然气汽车的根本目标可以总结为调整能源结构，改善空气质量、治理PM2.5，促进现代城市综合交通发展，以取得相应的环境、社会和经济效益。郑艳玲认为，发展天然气汽车，不仅是治理城市汽车尾气污染的有效途径，对于改变城市交通能源结构、缓解成品油供应的紧张局面、降低燃料成本起到直接有效的作用，具有显著的环保效益、良好的经济效益和广泛的社会效益，也是城市能源战略的要求，符合我国的绿色GDP发展要求，应大力提倡。

大力支持新能源汽车发展

继2011年国家财政部、交通运输部联合印发的《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》的通知，每替代一吨标准油给予不高于2000元的奖励后，广东各地均出台多项政策支持新能源汽车的发展。

2012年7月，东莞市出台《东莞市天然气汽车加气站专项规划修编》明确提出到2020年东莞市天然气汽车发展将达到2.35万辆，其中CNG车辆1.27万辆，LNG车辆1.08万辆，加气站建设目标135座，其中CNG站54座，LNG站81座；《公交车辆淘汰更新LNG车型和财政补贴方案》更是对淘汰更新的公交车辆，给予7万~10万元/辆的补贴。

2013年12月，广州市出台《广州市天然气（LNG）加气站发展规划（2013~2020年）》，计划到2020年发展126座LNG加气站。LNG车15208辆，其中，LNG公交车13687辆。

近年来，佛山市、惠州市等城市相继出台了支持发展LNG车辆的相关政策，要求市、区两级财政每辆不低于1万元的补贴政策。

此外，2010年初，首创引进民营投资主体新奥入驻湛江。其中，国家“863”项目——LNG公交车的研发取得成功，助力湛江成为全国第一个规模使用LNG公交车的城市。

2013年9月《深圳市大气环境质量提升计划》拟对购买LNG车每车补贴2万元，并要求在中重型货运领域发展LNG货运车，目前，深圳已竣工及投产的LNG加气站约40座。2014年，深圳市要求中重型货运车辆完成2.5万辆的目标任务。