实际上，对于目前围绕物流环境而成的市场市场，江淮汽车已经有不少的产品，比如轻卡产品帅铃，皮卡产品，而江淮高端小卡帅铃X的上市则是填充了小卡市场的空白。同时，也是江淮汽车完善自身产品线，应对现阶段物流市场发展趋势的必然结果。

　　随着电商日渐火爆，网购已经成为大多数年轻人常规的消费模式，物流业也随之升级。这也给“最后一公里”配送的车辆提出了更高的要求。就江淮汽车而言，欧系轻卡可以满足城市物流市场需求，但是价格也比较高，而且在某些环境上也受到了工况、使用用途的限制。其他如微型卡车升级版的卡车，则是不能满足舒适性的要求，驾乘体验远远不能达到用户群的要求，即江淮小卡帅铃X的问世是江淮汽车应对现阶段物流市场自身发展的需求。

　　不仅如此，在江淮小卡的发布会上，江淮汽车股份公司总经理项兴初在接受记者采访时表示，江淮汽车在高端的物流市场中，轻卡加上微型卡车，以及江淮皮卡，再加上这样一款高端的小卡，三位一体，使得江淮高端轻卡体系更加完善。

　　对于国内轻卡来说，江淮高端小卡帅铃X的下线，意味着填充了轻卡领域的一项空白，但是在其他国家，同样的小卡已经常见于大街小巷。高端小卡在国际上是非常受欢迎的产品，而且市场也比较成熟，据估计，国外小卡市场已有10万辆的规模。据江淮汽车股份有限公司副总经理佘才荣介绍，江淮高端小卡帅铃X已经开始进入了国际市场。

　　老挝，印象中的一个经济比较落后地区，实际上这个国家的经济在不断地发展，目前已经严格控制二手车进口，国内对新车的需求正处在飞速发展的的阶段。佘总介绍说，江淮轻卡在老挝市场中已是高居第一，而刚刚下线的帅铃小卡即将进入老挝市场。同时，类似于老挝这样新兴的巨大市场，还有俄罗斯、巴西、阿尔及利亚等，江淮汽车在国际市场已有整体布局，高端帅铃小卡X未来将成为江淮国际市场重要的组成部分。

　　同样，尽管目前国内小卡市场还是一片白，但是佘总信心十足：“现在的轻卡高端化的趋势非常清晰、明显。谁走在趋势的前面就意味着新的成功，江淮小卡就是我们的‘杀手锏’。”

　　果不其然，10月29日，下线第二天的江淮小卡，就作为国内唯一一家商用车参展亮相在中国物流与采购联合会主办的中国物流企业家年会上，与奔驰、斯堪尼亚等国际知名商用车品牌一同见证了这一国内物流界最高规格盛会的开幕。

　　大会期间，江淮轻卡携旗下高端轻卡品牌帅铃以及全新威司达中卡重磅亮相，吸引了众多物流企业参会者的目光并纷纷对其产生了浓厚的兴趣。作为连续多年保持国内轻卡销量第二、出口量全国第一的江淮轻卡经过50年品质积淀与技术升级，赢得了诸如中国石化、可口可乐、中国邮政、旺旺集团、德邦物流、中铁快运等越来越多物流企业与行业大客户的青睐。近期，帅铃再获佳绩，成功摘得了2014年度“中国城市物流配送推荐车型”大奖。江淮高端帅铃小卡国内市场前景也是一片大好。

　　随着大数据时代的到来和物流行业的高速发展，江淮小卡通过持续的科技创新在物流行业细分市场赢得了较大突破，将有更多针对高端城市及城际物流新品投入市场，助推物流行业新发展。江淮高端小卡帅铃X系不仅填补了江淮汽车的轻卡体系，也会在国内外城市配送市场中占领一席之地，可谓一朵花开，两处飘香。