第一物流全媒体12月6日讯（微信：cn156news 记者 胡国华）
如今的城市运输用车市场，就仿佛一场武林争霸，谁都想来分一杯羹，谁都渴望有着独门绝技，所以各大品牌之间的竞争程度也就愈发激烈，甚至空前惨烈。
但越是这样的关键时刻，越会考验品牌之于用户的粘性，没有一身绝对优势的产品和服务，任何一个品牌想要成为常胜将军都很难，也因为此，图雅诺走进了很多物流人的生产、生活中来。
作为一个 “入行时间”相对较晚的新晋品牌，图雅诺以元首国宾车之姿闯入城市运输用车市场，可谓势不可挡，原因无外乎从外表到内在，其都有着一身好本领。
当然，面对眼下挑剔程度越来越高的广大用户，图雅诺也在不断完善和更新产品与服务，这也为其斩获更多拥趸奠定基础，同时也为中国城市运输进一步降本增效作出了实质性贡献。
今天，通过 《现代物流报·汽车周刊》记者对于图雅诺一线用户的跟进采访，我们也更深入地了解到了大家钟爱这一品牌的真正缘由，并让我们对其未来表现报以更大期待。
对动力、空间动“手脚”后用户老高更加偏爱图雅诺
□ 本报记者 胡国华
2017年8月，在福田图雅诺精英达人赛上，来自云南昭通的改装达人高道乾榜上有名，并成为颜值达人总冠军。
其中，高道乾对自己爱车图雅诺的改装，为他从事道路运输事业加分不少。通过改装，他对车辆的研究更加深入，将之前从事货运业务的用车体会也带入到改装行动当中，这使他如今运送客人的事业也蒸蒸日上。
近期，现代物流报记者在一个阳光明媚的上午致电高道乾时，他说自己刚刚睡醒，因为前一天晚上到家很晚了。
自2007年始经营城市运输生意以来，高道乾这样拼搏了10年。10年间，从昭通到昆明，单程需要600多公里，他积累了太多的经验，也为改装图雅诺打下了基础。
高师傅与他的爱车
●动力、空间、外观皆有改动
改装车辆，很多人是出于爱好，但也有人是出于需求使然。高道乾属于后者，因为运送客人有必要使车辆更舒适些。此外，他改装车辆还有一些不得已的原因，那就是当地的路况复杂和气候多变，车辆发生小毛病的机率大。
动力方面。由于云南地区多山地路段，并且气候多变、路况复杂，给出行带来一定影响，车辆部件容易沾到太多的尘土等杂物，会影响发动机性能的发挥。
精心改装让爱车更实用
为此，他将发动机排量为2.8L的图雅诺冷凝机两边支管进行了改装，换上新的管子，加装了新的支架，解决了经常踩油门提速慢的问题。
“我驾车时，车辆加速正常，空调和爬坡都不影响车辆的加速性能。”高道乾说。
空间方面。客运服务不同于货运，但是空间大带给人的依然是舒适的心情，在车厢空间内可以营造美好元素，感觉很是贴心。
图雅诺长度可达5.9米，高度2.4米，宽度2米，空间足够大，改装可能性也足够大。高道乾在车内增加了音箱、电视等设施，这样车里显得更加温馨。 客人坐上他的车，就会被这一切打动，用得舒心，也更喜欢这样的旅行。
外观方面。图雅诺外表呈流线形设计，看上去高端大气上档次，高道乾对此很是夸赞。但他也表示，在云南地区，由于冬季、秋季有雪雾等极端天气出现，外观方面的灯光部分需要加强。目前他的银灰色图雅诺，前照灯全部被他改换成大一号的LED灯，光束射程更远，对雾气的穿透力更强。夜间、极端天下，车辆行驶在多弯路段时，这样的灯光能起到更大的安全作用。
图雅诺内饰同样赢得好评
●形神合一整体性能超竞品
以前在开大型货车运煤时，高道乾就对车辆非常熟知，特别是发动机。而评价一款车辆是否具有较好的动力，听发动机响起时的声音往往是很关键的技巧。此外，车辆是否省油等也都与其相关联。2016年他遇到图雅诺时，也是衡量了整体性能，好一顿比对才最终“下单”。
动力好、噪音小、省油。作为一个老司机，高道乾表示，图雅诺搭载福田康明斯发动机，性能稳定、可靠。之前驾驶货车运输煤炭时，进口康明斯发动机就给他留下了深刻印象。无论刮风下雨还是其它恶劣天气，这款车的发动机性能都丝毫不打折扣。“听发动机声音也可以判断发动机的好坏，好的发动机运行时发出的是规律的‘呼吸’声，像是美妙的音乐。图雅诺采用的康明斯发动机的表现我很满意。”高道乾说道。同时，他还举例，有一些同等配置的竞品车辆，超过10万公里，发动机运行时往往就会出现杂音或噪音，虽然没特别大的问题，但终归说明品质有所不及。
再者是省油，图雅诺每公里大约0.5元的油耗成本，大多数车主都比较认可。从发动机动力性能和整车品质来看，高道乾认为这是一款节能且高效的车辆。
事实证明，他的选择是正确的。2016年购置的图雅诺，目前行驶里程超过10万公里，其发动机也没出现过任何异常情况，更未进行过修理，油耗也非常理想。
而高道乾将车辆进行改装后，动力性能更佳，上路行驶更稳定，生意也越来越好。据高师傅透露，如今他凭借在用的几辆车，可以月入4万多元。
高师傅为图雅诺点赞
创新多、更新产品速度快。高师傅表示，从产品的不断更新上看，图雅诺产品越来越有竞争力了。一是指产品创新快，二是指产品更新速度快。
首先，产品创新方面，高师傅购买过装有五十铃发动机的蒙派克，感受到了福田汽车的优秀品质。同时，相比而言图雅诺整车性能上更胜一筹，主部件配置等都有所创新，这是许多竞品难以达到的。
其次，产品的更新速度快。产品本身的升级换代速度快，能快速适应用户需求变化节奏。拿高师傅来说，由于自己的改装，福田图雅诺厂家就相当重视，已经根据云南地区的特殊需求，对产品进行了升级，后续用户将会有更好的驾乘体验。
改装，优化了用车体验，加深了对图雅诺性能的了解，也坚定了高道乾对图雅诺品牌的信心。
记者采访期间，高师傅说他的手机上已经有10几个未接电话了，都是业务电话。可见，他的生意做得很不错。他表示，随着客人用车量的增加，他还要采购图雅诺，让这个有力的助手继续发力。他还表示，要好好保养图雅诺，准备让它们的行驶里程达到100万公里，再淘汰更换。
面对未来，高师傅相信，图雅诺品牌能够做得更好，自己也会像爱护伙伴一样呵护爱车，让美好的生活不断升级提速。
老司机这般看好图雅诺2年后他的话得到印证
□ 本报记者 胡国华
有句话叫“人无远虑必有近忧”。济南司机袁海峰2年前为选择一款什么样的车来辅助自己做批发生意烦恼过。有人建议他选择厢式货车，有人建议他采购福田图雅诺，最终他选择了后者。“当时就觉得这车宽敞、动力好，另外为城区一些客户送货，厢式货车将来未必能及时送达，于是就选择了图雅诺2.8L（搭载康明斯发动机）车型。”袁海峰近日接受现代物流报记者采访时这样说。
两年后的今天，该车行驶了10多万公里无大修，在城市运输小批量货物非常方便，为袁海峰省了不少力。加上济南市交管部门最近也出台了一些限行征求意见文件，未来货车在市区的限行范围会更多，这样看来，袁海峰当时担心的可能要成为现实。不过，如今早已拥有图雅诺的他，却大可放宽心态了。
而除了可以有着更多行驶线路进行选择外，图雅诺还有很多优势令袁海峰爱不释手。这里，我们就来听听袁海峰对于图雅诺的“真情告白”。
2年10多万公里只更换了2条轮胎和几个刹车片
用户袁海峰为图雅诺点赞
选择一款货运车辆，在司机们看来，它首先要皮实耐用，这样才不耽误行程。袁海峰称，开了2年图雅诺，发现了它与其它竞品的最大差别就是更耐用。
10多万公里，费的是轮胎和刹车片。没更换和维修过主部件，只是2年时间换过2个轮胎和几个刹车片。袁海峰说，当时选择的是搭配福田康明斯发动机的图雅诺，排量2.8L，事实证明和竞品相比，这款车品质的确非常优秀。
两年时间里，他每天清晨赶到济南市周边地区装配新鲜水果、蔬菜，在7点之前用4.2米卡车将产品运到批发点。而后的时间，市区开始限行，他便和家人一起工作，分成若干小批量分销或直接为客户送货上门。
2年时间，性能与服务得到良好印证。袁海峰说最初购车看的是发动机，觉得动力好可以多开几年。但运营起来后，图雅诺的各方面优点都一并使他受益。
首先，车辆比厢式货车更轻便，限行路段更少，配送效率更高。虽然并非厢式货车，但图雅诺座位最后排的空余空间足够大，小批量地为餐馆、小型菜市场配送几箱果蔬还是绰绰有余。
第二，不论自己还是家人驾驶这款车，都体会到舒适性堪比轿车。驾驶室内密封性好，发动机噪音小，车辆行驶过程中室内非常安静，座椅设计人性化，方向盘操作轻巧。
第三，驾驶体验中最优秀的就是整车性能。袁海峰有着10几年驾龄，对不少货运品牌车辆都十分熟悉。“如果车辆性能好，驾驶起来不会有松散的感受，是人车合一的感觉。图雅诺这款车现在依然如新车般。”袁海峰说。
第四，福田图雅诺在当地的服务很及时。车辆需要维护时，袁海峰把车开到当地服务站，工作人员很热心，及时检查车况。福田图雅诺经销商济南瑞祥康汽车销售有限公司还经常邀请他参加新品发布和品鉴交流等活动。
总之，两年时间里，袁海峰成为了图雅诺的粉丝，对其品质、品牌了解地更加深入，更使他坚定地支持这个品牌的产品。
市区小范围限行城市运输用图雅诺 “有容乃大”
祥康品牌经理蔡金石（左）与福田市场部大区经理于永水为新车揭幕
城市物流货运司机除了满足用户配送需求外，还应及时了解道路交通管理方面的政策，特别是近两年来不断加码的城市禁行等措施。
城市机动车数量日益增加，为保道路运输畅通无阻，采取一定的限行措施是非常必要的。当然，一定程度上的限行、禁行措施，也将给配送车辆行驶带来不便。如此，作为城配司机，选择更为适合的营运车辆非常关键。
济南禁行区域将再次放大。2015年11月，济南市公安局代市政府发布交通管理通告，为中型、重型货车划定了包括二环以内、城市高架路、快速路、旅游路以及其他三大禁行区域。2017年11月，通告再次发出，划定的禁行区域更广。其中包括：禁止全挂拖斗车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、畜力车、危险化学品运输车以及国Ⅲ以下排放标准的重型柴油货车 （车辆最大总质量大于12000KG）进入绕城高速公路以内区域道路通行。此外，通告中还划定了不少货车禁行线路。
据悉，禁行政策目前只是征求需求，正式发布实施或有待时日。不过，对于进行城配运输的司机来说，此举将意味着将要调整配送方案，包括线路规划或更新车辆等，以应对其未来将要产生的变化。
及时配送还需车辆空间大。不受禁行限制，及时配送到位，这样的用车需求对于图雅诺来说可以轻松做到。图雅诺2.8L长轴款，车长可达5.99米、车宽2米、高度2.44米，厢内空间更大。“空间大可以使车辆更实用。自从图雅诺上市，尤其是这款搭配福田康明斯发动机地车型来到济南，就很受城市配送用户的欢迎。当然价格比竞品稍高，也使不少用户望而却步，但相信它的优秀卖点得到更多人认可后，销量势必迅速增长。”济南瑞祥康汽车销售有限公司品牌经理蔡金石说。
袁海峰正是看上了这些优势，他表示，空间大可以多装配一些水果、蔬菜，有时让客户也搭上车，使送货上门生意加分不少。
总的来看，当年他的担忧不无道理，未雨绸缪也总不会措手不及。袁海峰表示，接下来他要紧盯当地交通方面的政策措施，同时要不断关注福田图雅诺的升级换代产品，随时调整批发配送的思路和做法。他希望，厂家也能跟紧用车需求，适时听取用户反馈，迎接城市运输领域需求不断变革所带来的挑战。
本文同期刊载于12月6日《现代物流报》第A12版
