第一物流全媒体12月6日讯（微信：cn156news 记者 胡国华）
有句话叫“人无远虑必有近忧”。济南司机袁海峰2年前为选择一款什么样的车来辅助自己做批发生意烦恼过。有人建议他选择厢式货车，有人建议他采购福田图雅诺，最终他选择了后者。“当时就觉得这车宽敞、动力好，另外为城区一些客户送货，厢式货车将来未必能及时送达，于是就选择了图雅诺2.8L（搭载康明斯发动机）车型。”袁海峰近日接受现代物流报记者采访时这样说。
两年后的今天，该车行驶了10多万公里无大修，在城市运输小批量货物非常方便，为袁海峰省了不少力。加上济南市交管部门最近也出台了一些限行征求意见文件，未来货车在市区的限行范围会更多，这样看来，袁海峰当时担心的可能要成为现实。不过，如今早已拥有图雅诺的他，却大可放宽心态了。
而除了可以有着更多行驶线路进行选择外，图雅诺还有很多优势令袁海峰爱不释手。这里，我们就来听听袁海峰对于图雅诺的“真情告白”。
2年10多万公里只更换了2条轮胎和几个刹车片
用户袁海峰为图雅诺点赞
选择一款货运车辆，在司机们看来，它首先要皮实耐用，这样才不耽误行程。袁海峰称，开了2年图雅诺，发现了它与其它竞品的最大差别就是更耐用。
①10多万公里，费的是轮胎和刹车片。没更换和维修过主部件，只是2年时间换过2个轮胎和几个刹车片。袁海峰说，当时选择的是搭配福田康明斯发动机的图雅诺，排量2.8L，事实证明和竞品相比，这款车品质的确非常优秀。
两年时间里，他每天清晨赶到济南市周边地区装配新鲜水果、蔬菜，在7点之前用4.2米卡车将产品运到批发点。而后的时间，市区开始限行，他便和家人一起工作，分成若干小批量分销或直接为客户送货上门。
②2年时间，性能与服务得到良好印证。袁海峰说最初购车看的是发动机，觉得动力好可以多开几年。但运营起来后，图雅诺的各方面优点都一并使他受益。
首先，车辆比厢式货车更轻便，限行路段更少，配送效率更高。虽然并非厢式货车，但图雅诺座位最后排的空余空间足够大，小批量地为餐馆、小型菜市场配送几箱果蔬还是绰绰有余。
第二，不论自己还是家人驾驶这款车，都体会到舒适性堪比轿车。驾驶室内密封性好，发动机噪音小，车辆行驶过程中室内非常安静，座椅设计人性化，方向盘操作轻巧。
第三，驾驶体验中最优秀的就是整车性能。袁海峰有着10几年驾龄，对不少货运品牌车辆都十分熟悉。“如果车辆性能好，驾驶起来不会有松散的感受，是人车合一的感觉。图雅诺这款车现在依然如新车般。”袁海峰说。
第四，福田图雅诺在当地的服务很及时。车辆需要维护时，袁海峰把车开到当地服务站，工作人员很热心，及时检查车况。福田图雅诺经销商济南瑞祥康汽车销售有限公司还经常邀请他参加新品发布和品鉴交流等活动。
总之，两年时间里，袁海峰成为了图雅诺的粉丝，对其品质、品牌了解地更加深入，更使他坚定地支持这个品牌的产品。
市区小范围限行 城市运输用图雅诺 “有容乃大”
祥康品牌经理蔡金石（左）与福田市场部大区经理于永水为新车揭幕
城市物流货运司机除了满足用户配送需求外，还应及时了解道路交通管理方面的政策，特别是近两年来不断加码的城市禁行等措施。
城市机动车数量日益增加，为保道路运输畅通无阻，采取一定的限行措施是非常必要的。当然，一定程度上的限行、禁行措施，也将给配送车辆行驶带来不便。如此，作为城配司机，选择更为适合的营运车辆非常关键。
①济南禁行区域将再次放大。2015年11月，济南市公安局代市政府发布交通管理通告，为中型、重型货车划定了包括二环以内、城市高架路、快速路、旅游路以及其他三大禁行区域。2017年11月，通告再次发出，划定的禁行区域更广。其中包括：禁止全挂拖斗车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、畜力车、危险化学品运输车以及国Ⅲ以下排放标准的重型柴油货车 （车辆最大总质量大于12000KG）进入绕城高速公路以内区域道路通行。此外，通告中还划定了不少货车禁行线路。
据悉，禁行政策目前只是征求需求，正式发布实施或有待时日。不过，对于进行城配运输的司机来说，此举将意味着将要调整配送方案，包括线路规划或更新车辆等，以应对其未来将要产生的变化。
②及时配送还需车辆空间大。不受禁行限制，及时配送到位，这样的用车需求对于图雅诺来说可以轻松做到。图雅诺2.8L长轴款，车长可达5.99米、车宽2米、高度2.44米，厢内空间更大。“空间大可以使车辆更实用。自从图雅诺上市，尤其是这款搭配福田康明斯发动机地车型来到济南，就很受城市配送用户的欢迎。当然价格比竞品稍高，也使不少用户望而却步，但相信它的优秀卖点得到更多人认可后，销量势必迅速增长。”济南瑞祥康汽车销售有限公司品牌经理蔡金石说。
袁海峰正是看上了这些优势，他表示，空间大可以多装配一些水果、蔬菜，有时让客户也搭上车，使送货上门生意加分不少。
总的来看，当年他的担忧不无道理，未雨绸缪也总不会措手不及。袁海峰表示，接下来他要紧盯当地交通方面的政策措施，同时要不断关注福田图雅诺的升级换代产品，随时调整批发配送的思路和做法。他希望，厂家也能跟紧用车需求，适时听取用户反馈，迎接城市运输领域需求不断变革所带来的挑战。
本文同期刊载于12月6日《现代物流报》第A12版
