路漫漫其修远兮，北京福田智科物流公司在信息化建设的道路上向来上下求索，由此在商品车运输物流的信息化建设上取得了长足的进步，从客户下单开始到最终结算完毕，全部实行系统自动管控，公司的信息自动化水平再上了一个新的台阶。

　　自动管控系统就像一幢恢弘雄伟的自产能建筑，它必须建瓴于牢固的地基，即基础智能模型之上接单，运力管控，及时性管控，预警报警，安全驾驶，质量管控等等，　地基落成，历经百炼成钢的完美固化，即规划系统流程、设计并布局功能模块、乃至诸多系统规则的开发和实现：包括底层开发、界面开发、接口改造、数据联通、硬件升级、APP开发等等，在天才“建造师”眼里，摩天大厦的落成亦不过须臾片刻。

　　欲穷千里目，更上一层楼。危楼上凭栏，自是无限江山。伫于耸入云端的系统之上，一切将自动呈现：自上游系统自动接单，到本部系统自动匹配运力，自动跟踪在途数据，自动预警报警，自动起运到达，自动退账计酬，自动结算，下游系统合作商和司机自动评价、自动积分、自动排名、自动信息提醒、自动报表输出等等，且各系统中枢紧密贯通，共享信息，全面的自动化使之不必耗费大量人力。

　　励精图治，将大有为。智能化的系统，数据驱动下的全面自动，为业务管理缔造运筹帷幄的同时，亦对作业形成了规范化的“桎梏”：运力真实性、唯一性，订单规范性，在途真实性，验收真实性，退账及时性，结算规范性，评价客观性等等，都在系统的掌控之中，作业人员失去了更多的“自由”，但作业的标准化和信息的真实化放飞了自我，一切皆有规范，一切皆凭规范，任何的不规范，都会被系统记录在册，或者根本为系统所不允，在规范的系统里，人人皆可自由……

　　周虽旧邦，其命维新。通过智能化模型的建立，信息技术的升级，自动化规则的设定，作业及流程的规范到位，必然导致作业效率的变革：订单导入，订单分配，订单监控，异常数据收集处理，计酬，结算，日常评价等等节点共同打造了整体作业效率的大幅提升，大大缩短了作业时间，降低了成本，提高了收益。

　　百尺竿头，更进一步。本次系统优化创新的要义，就是一举实现各个业务环节的数据透明：管理标准、评价标准、运力资源、订单履历、车辆验收数据、结算过程、服务评价、考核数据等，都将矗立于耀眼的阳光下，熠熠生辉。

　　士别三日，刮目相看。系统创新的终极目标当然是恰合使用者的心愿，这些使用者包括内部的作业者、管理者、决策者，外部的营销公司、经销商、合作商、司机，福田智科物流从数据真实性、作业效率提升、作业可视化等角度出发全面改善用户体验，着力打造国内一流的汽车物流生态圈，共同营造一个互惠互利，互联互通的生态体系。

　　不鸣则已，一鸣惊人。以上种种还不是结束，随着更统一的汽车行业标准化、高精度地图的全面普及、传感器技术的进一步发展、更快地网络传输及ECU处理速度、前装智能车载硬件的快速发展与普及、汽车行业自身的推陈出新……属于车联网的大时代将真正到来，届时，综观真实数据，践行统一标准，玩转智能系统，福田智科物流，也将迎来属于自己的锦绣华年。

　　（作者系北京福田智科物流公司信息技术部部长）