劳动报记者了解到，事实上，快递公司早已三令五申，规定快递员必须提前电话或短信通知，在没有经过同意的情况下，是不能直接放进快递柜的。然而，事实呢？本报发起一项调查，结果显示，有四成受访者统计一个月里70%以上的包裹都被送到了快递柜，而有7成受访者表示，在包裹被放进快递柜之前并没有得到快递员的通知。

　　近日，刘先生的心里总是憋着一口气，收到网购的商品本应该是件开心的事，但他怎么也没想到，一个广州到上海的包裹，到自己手里竟然用了整整10天。

　　刘先生网购的商品是5月29日自广州发出的，第三天即已送达他居住的徐汇区田林路上的小区楼下，只是他本人并没有收到，取而代之的是送件的快递员在没有提前告知他的情况下，擅自存入了小区的快递柜中。

　　6月1日，刘勇收到了快递柜超时的短信通知：“快递24小时未领”。6月2日，刘勇收到短信“因（快递）滞留多时，已被快递员取出”，6月3日又是“超时未领”的短信，6月4日再被提示由快递员取出……如此存入、取出快递柜的操作总计4次，全是同一个快递员。

　　快递员在明知是收件人拒收的情况下，仍然不打电话沟通，这让刘先生气不打一处来，气愤之下，他开始和快递公司怄气并展开投诉，他给快递员打电话，“再不送上门，就上门投诉到你的公司去！”6月5日，快件最终被送上家门，“快递员没有丝毫道歉的意思，”刘先生回忆道。

　　之所以如此执着甚至闹到僵持7天的地步，刘先生说他已不是第一次遭遇快递员不经通知、直接将快件存入快递柜的情况了，除了顺丰，圆通、申通、百世汇通几乎都有这种情况，今年以来至少已有10次。他回忆，一年多前，小区南门设了丰巢快递柜，不远处还有一个速递易快递柜，再加上菜鸟驿站，快件就很少送上门了。

　　此前，刘先生也曾向快递公司方面沟通投诉过，但打了这么多次电话都没得到满意答复，“理由要么是担心上楼车子里的货物被偷，要么说包裹多，没空往上送，找各种理由不给送上门。”

　　让刘先生想不通的是，自己居住的是电梯房，快递员宁愿在楼下输条码、打单子操作快递柜，也不愿坐电梯送件上楼。但他最介意的还是，这些行为都未事先通知。

　　白领冯小姐告诉记者，“有一次是整箱的瓶装水，我明明在家，但就收到短信，说送到快递柜了，我只能自己拎上楼。”冯小姐的体会是，除了生鲜水果等快件，企业送货上门执行比较到位外，普通快件的派单，相对比较随意。

　　刘先生和冯小姐的遭遇是否普遍？为此，本报也专门发起一项“有了快递柜，送件不上门了，你乐意吗？”的问卷调查，结果显示，有73%的受访者所在小区或公司有快递柜。其中，有39%的受访者表示，最近一个月有七成以上的快递包裹被放在了快递柜，18%的用户表示这一数字是四到六成。69%的受访者直言，自己是在收到快递柜取件短信后，得知包裹被放在了快递柜中。仅20%的受访者称在此之前接到过快递员电话。

　　但对于快递柜的态度，用户并不是一边倒持反对意见。62%的受访者还是认为，相比较送货上门，家里没人时可以接受包裹被放在快递柜里。但也有15%的受访者明确表态不接受快递柜，希望快递员送货上门。

　　工作日的午间，劳动报记者来到位于威宁路上的某个小区，小区门外两台品牌为“宝盒”的快递柜已经“罢工”，上面贴着告示，“我公司已无资金继续维持现有业务，将全面关停现有智能快递柜服务”。

　　“外面的柜子没了，工作日的快件就更吃紧了，没地方放。”正在小区内派件的快递员小薛告诉记者，本来小区内外共四个柜子，相对能够消化高峰时段的快件量，但如今外部两台停止使用，一台又专属圆通，其它那么多的快递公司才共用1台，柜子供不应求。

　　“快递柜这个事儿，不好说。”小薛和记者攀谈起来，在他看来，快递柜的优势就是能提升送件效率，避免爬高层、转小区，特别是避免耗时耗力的空跑。“虽然送快递柜，每单要付0.5元，但如果可以直接放快递柜的话，我一个月可以少打上百个电话！”小薛告诉记者，他一个月的电话费平均就要300元左右，如果用柜前打电话征求客户意见，支出又要进一步增加。

　　记者先后向六名分别来自申通、圆通、韵达、天天快递的快递员询问了为何将包裹放入快递柜的原因，其中不约而同提到的就是：每天包裹太多，实在来不及送，而这六名快递员所在的网点均设在人口居住密集的社区。

　　韵达快递员刘俊杰坦言：“现在除了丰巢是免费的，其他快递柜都要收费，我们放一件都要自己掏几毛钱，公司也不报销，但快递多的时候，每天能省好多时间。”

　　对于快递员来说，快递柜究竟能不能想用就用？快递公司对这一服务是否有具体规定？对此，劳动报记者咨询了各大快递企业，得到的答案是：擅自使用快递柜行为属于违反公司规定。

　　虹口凉城快递承包商郑老板称：“我们的标准工作流程仍为快递员先派送到家，如家中无人，经消费者允许后，再派送到快递柜。”他向记者表示，如果手下快递员未按照标准流程进行操作，公司将联系消费者，进行核实解决。

　　申通快递公关人员也向记者回应：除了不允许快递员随便进入的小区、写字楼、收件客户默认快递放置快递柜等情况需要另议外，快递员需提前征得客户同意才能将快件放置快递柜。中通快递和韵达快递也给出了类似的回复。

　　在向上述快递公司咨询时，记者注意到，关于快递柜的规范使用，具体条例各家快递公司都有待进一步补充。有的快递公司对快递柜的投诉比较严厉，比如，圆通总部对公司罚款是100元一次，对快递员则是20元一次。

　　目前投放在上海各个社区内的快递柜品牌大致有以下几种：速递易、易邮柜、丰巢、中集e栈、格格货栈、日日顺等。

　　宝盒快递柜创始人袁雪峰向记者透露，目前沪上快递柜每天的使用率在50%到80%，但在使用中也确实存在一定问题。例如，箱子“爆满”是最常见的，再比如大件快递放不进去，无法当面验货，个别用户反对。

　　快递杂志资深咨询顾问徐勇则表示，智能快递柜本就是为方便用户收发快递而产生的，如果用户收件反倒不便了，那就本末倒置了。他建议，统一规范的快递柜使用标准也亟需出台，能够有效约束快递员投递行为。他指出，目前福建等地已出台相关法规，如要求除事先约定以外，快递企业使用智能快件箱投递快件，应事先征得用户同意；快递员不得虚假签收，提前录入快件签收信息。

　　他指出，智能快递柜的兴起类似于解决“最后一公里”的共享单车，同样是“共享经济”。难免会给社会、企业、个人带来新的问题，单靠哪一方的努力都是无法彻底解决的，只有诸方都积极参与，共同完善，才能众人拾柴火焰高。