6月13日，民航局航空器适航审定司副司长王京玲表示，截止到6月12日，无人机实名登记系统上注册登记的民用无人机已经达到4.5万架。

　　王京玲认为，无人机实名登记工作得到了无人机生产厂家和用户的支持，目前初见成效。但无人机实名登记系统也存在一定的问题，少数无人机用户在实名登记的过程中，没有正确填写个人信息。针对这种情况，目前民航局在与有关部门进一步沟通。对已经填报身份证的信息进行查证，希望广大无人机用户如实填写身份证信息。2015年被称为无人机元年，世界范围内许多知名厂商，如英特尔、高通、小米、腾讯、京东等纷纷涉足无人机领域，国内从事无人机行业的企业单位也超过200家。与此同时，无人机需求也将迅速增长，据公开数据显示，预计我国军用和民用无人机将由2013年的6.2亿美元增至2022年的22.8亿美元，需求总额将超过134亿美元，年均复合增长达15.57%。

　　但高增长的背后，暴露出无人机市场监管难等弊端。自今年起，中国内地已发生多起因无人机引发的安全事故。2月2日晚，绵阳机场附近上空发现不明飞行物导致航班延误或备降；2月3日下午，深圳机场有航班机组报告在起飞及落地过程中发现不明升空物导致多个出港航班延误；今年4月，成都双流机场连续不断的“黑飞”事件严重影响了机场的正常运行，并多次险些出现严重事故。

　　今年5月，民航局发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求自6月1日起，最大起飞重量在250克以上的民用无人机开始实施实名登记注册。民用无人机制造商和民用无人机拥有者须在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”上申请注册，并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。逾期未注册，行为将被视为违反法规的非法行为。