上月，第十一届中国（长春）国际汽车博览会举行期间，中国车业诸强各携“精兵强将”在美丽车城竞技。锡柴奥威11升天然气发动机也随一汽展台璀璨亮相长春国际汽车博览会。

一汽解放是展会中面积最大、车型种类最全的商用车展商。其中，高大帅气的重型解放J6P390马力6×4天然气牵引车、解放J6P智能渣土车、一汽解放J6P350马力6×4水泥搅拌车等最新车型发动机全部匹配的是锡柴奥威系列机型。同时，在解放展台上，锡柴11升LNG大功率天然气发动机更是吸引了众多人眼球，俨然成为车展上一大亮点。

此次锡柴参展的这款发动机，是锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1~42E5N发动机后，自主开发的又一款环保大功率天然气发动机。这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖，更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点。

作为一汽解放未来发展重要的战略棋子之一，J6P解放天然气重卡是一汽中重型车体系发展战略的希望所在，与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列发动机秉承了品质全面提升、凸现产品价值的理念和细分市场的特点，具有技术领先、经济性优、低碳排放、可靠耐用等特点，功率覆盖范围310~375马力，最大扭矩达1450~1650N.m，采用比柴油经济、环保的天然气为燃料，排放达到了国Ⅴ标准。特别是通过对缸盖、活塞环、气门、气门座圈摩擦副、阀杆密封等专用件的重新设计，达到了高安全指数，最大限度保证用气安全，同时具有国际水平的运动件摩擦副保证了低机油耗；燃气系统先进，采用稀薄燃烧技术，吸入更多空气，燃烧效率更高，气耗更低。通过标定，百公里节省燃料成本30%以上;相比同功率的柴油机，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低60%;不产生积碳，不稀释润滑油，能有效降低零部件磨损，能承受较强热负荷，延长发动机寿命。

锡柴是国内最早进行天然气发动机开发的厂家之一，截止目前，锡柴研发团队已成功开发出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的天然气发动机，功率范围覆盖170马力到420马力，逐步建立起了锡柴完全自主知识产权的天然气发动机研究平台，形成了锡柴天然气发动机自主开发的强大能力。锡柴天然气发动机以其节能、环保的突出优势，不仅为“绿色公交”插上翅膀，更成为了解放天然气重卡的核心动力。