强势品牌通常具备更高的品牌忠诚度，用户不仅基于理性选择其产品，更对其产品有着强烈的情感认同。近几年，无锡公交公司加快了“绿色”公交车辆购置和线网布局的速度，这其中包括在锡城大街小巷欢跑着的1300余辆匹配锡柴绿色发动机的公交客车。

今年无锡公交公司更是使出了低碳环保的“大手笔”——在先前投放的220辆配置锡柴天然气机公交车的基础上，又于7月1日夏季高温季节到来之前，批量投放了100辆匹配锡柴天然气清洁能源发动机的空调公交车，为市民提供了安全舒适环保经济的便捷出行，成为锡城一道靓丽的绿色流动线。近日，记者走访了无锡公交公司，了解锡柴天然气机公交车的使用情况，所到之处均能听到无锡公交用户对锡柴天然气机的真诚评价。

“节能环保，质量放心有保障”

早晨8点刚过，阳光已是炽热如火。记者首先来到了无锡公共交通股份公司凤翔分公司，场内一排整装待发的匹配锡柴天然气发动机的公交车在烈日折射下显得格外壮观。

“公交司机钟情锡柴天然气机公交车，不仅仅因其环保、舒适，而是故障率低。”在无锡公交公司凤翔分公司内场，记者遇见了保修厂厂长顾德锋，他是位具有36年汽修经验的技术型专家，见面爽快地说，“目前凤翔下设12个线区，拥有线路近40条，日发送班次2000余个，在线路上营运的400辆车中有300多辆为锡柴发动机，其中匹配锡柴天然气发动机车有70余辆，分布在96、17、100、502、42、52等线路上，它们以其可靠的性能、经济的气耗赢得了公交用户的肯定。“质量放心，气耗优越。”谈及锡柴天然气机公交车的品质，凤翔保修厂书记周忠民则给予了高度评价。他介绍说，2011年5月份，凤翔有54辆配置锡柴天然气机公交车投入到各条“黄金”线路上运行。由于锡柴“精芯服务”从购车开始就始终与车队无缝对接，该批车目前均已安全运行了18万公里，都没大修过，且节能节气效果明显。“与柴油车辆相比，天然气公交汽车的燃料成本可降低35%左右，维修成本可节约25%。”当问及刚投放锡城的100辆匹配锡柴天然气清洁能源发动机公交车质量时，凤翔保修厂厂长顾德锋说，“今年凤翔7月1日投放的16辆配置锡柴新天然气机公交车，分别运行在42、52等线路上，当下正逢锡城高温，这两条线路客流密集，常处满载状态，自该批车运行1个多月以来，没出现过任何故障，驾驶员都反映锡柴天然气机噪声小，清洁环保。”“从1998年第一次接触锡柴发动机以来，切身体会到锡柴发动机品质越来越好。”顾德锋厂长告诉记者，近几年来，无锡公交新增的匹配锡柴发动机的车辆已创历史之最，无论是车辆发动机品质和锡柴服务品质都有了很大的提升。据高温期间对配置锡柴天然气机公交车各线路运行的锡柴机整车气耗的跟踪统计，满载时，各条线路平均百公里气耗仅为43立方米，驾驶员们均能拿到节气奖。

“质量硬气，都拿到了节气奖”

中午时分，正是户外温度最高的时候，记者登上了一辆7月1日投放运行的52路锡柴天然气机的公交车，一上公交车就感觉到一阵清爽，此时车上温度计显示车外温度35℃，而车内只有26℃。

52路公交线路属热门线路，起点为向阳，终点为梅园公交总站，途经新交电胜利门、永安桥、五里新村、锡惠桥 （运河东路）、梁溪大桥、河埒口、荣巷、开原寺、梅园等繁华区域，客流量较大。“锡柴天然气动力强、噪音低、没有刺鼻的气味，行驶平稳。”司机钱志良驾驶公交车已16年，当问及这辆天然气公交车与柴油车的不同时，钱师傅的感受是：“发动机工作时噪音小；车身抖动小，行驶平稳；车内闻不到柴油的异味。”

对于刚上路1个月的新车，乘客谢先生也是赞不绝口。他告诉记者，早就听说52路公交车要更换新车了，而且还是锡柴天然气环保节能型，上车后感觉就是不一样，不仅车内安静，空调也打得很凉快，现在外面烈日酷暑，上了公交车顿觉凉爽，很是舒适。采访中，不少乘客都表示，自从乘坐天然气公交车后，空气清新多了，而且环境也更加舒适了。

驾驶52路的新锡柴天然气机的公交车司机们普遍反映：与燃油车相比，锡柴天然气新能源动力车突出的优点表现为：动力强劲，大幅度降低尾气排放量，接近“零排放”，具有显著的环保性。

“尽管连续一个月开空调，但锡柴机天然气整车气耗仍低于公司设定指标，我们都能拿到节气奖”。52路驾驶员华明峰说，“开车20多年，已换了好几辆车，比较下来，还是锡柴天然气机车质量最令人满意！”

“锡柴天然气机力道好，又节气”。开了10余年公交车的52路司机虞忠告诉记者，这款新天然气车动力强劲，不仅环保，而且打开空调时声音也很小，只听得见风的声音，气味清新自然。

“锡柴天然气机，节气更胜一筹！”驾龄超过15年的52路新天然气车司机任青说，锡柴天然气动力的公交车具有绿色、节能、环保，燃料消耗低、安全性强等特点。

事实证明，锡柴天然气机公交车在锡城运行以来，以其出众的节气表现以及绿色环保性能，不仅赢得了无锡公交用户的青睐，更赢得了广大市民的盛赞，也为锡城率先环保优先做出了积极的贡献。