第一物流全媒体2月10日讯（微信：cn156news 记者 林海）
2月5日，中央1号文件（《关于深入推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能的若干意见》）新鲜出炉。
这篇洋洋洒洒万余字的文件，从大标题上便可看出，主线是“供应侧结构性改革”。围绕这个主线，将给哪些企业带来利好呢？今天，第一物流全媒体小编就与各位聊聊这个话题。
快递下乡：顺丰京东及通达谁布网更全
2016年的中央1号文件就对农村电商进行了专门的安排部署，2017年中央1号文件在此基础上强化了农村电商。这从两年的中央1号文件的有关农村电商的表述中可见一斑。
2016年中央1号文件的小标题是“加强农产品流通设施和市场建设”，而2017年的小标题是“推进农村电商发展”。这也不难理解，推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能，农村电商的重要性愈发凸显。而2017年中央1号文件有关发展农村电商的表述中，物流成为高频词。
1 号文件利好农村快递
1、融合发展
文件提出，“促进新型农业经营主体、加工流通企业与电商企业全面对接融合，推动线上线下互动发展。”
越来越多的电商和快递物流企业涉足农产品电商，但是目前只有极少生鲜电商企业能够盈利，2016年更是不时传出生鲜电商关门大吉的消息。如何破解？整合多种资源，线上线下互动发展，是中央1号文件给出的，解决生鲜电商发展困境的思路。
2、农产品进城
文件提出，“加快建立健全适应农产品电商发展的标准体系；支持农产品电商平台和乡村电商服务站点建设；完善鲜活农产品直供直销体系。” 中央1号文件中提到的“标准”，是当前农产品电商的一大难点，农产品“触网”普遍缺乏与之相适应的商业标准，传统的生产标准又难以衔接，加强农产品电商的标准体系势在必行。
此外，完善鲜活农产品直供直销体系，减少了众多中间环节，有利于降低生鲜电商的采购、运输、物流等多个环节的成本。
3、电商物流
文件提出，“推动商贸、供销、邮政、电商互联互通，加强从村到乡镇的物流体系建设，实施快递下乡工程；完善全国农产品流通骨干网络，加快构建公益性农产品市场体系，加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设。”
文件释放一个重要的信号：对现有的农村物流体系进行整合，而非鼓励企业自建覆盖全国的农村物流网络体系。且不说这是一项“不可能完成的任务”，而且也是对资源的巨大浪费。
哪家农村快递更牛X
1、顺丰速运
早在2014年顺丰公布采用代理模式拓展乡镇市场，鼓励内部员工创业农村网点。2016年顺丰与供销系统合作，物流网络将与供销社县、乡、村三级物流体系结合，依托全国2774个县级供销社、2.7万个基层社、14.7万个各专业合作社、34万个基层经营网点，为农村居民提供当日达和次日达服务。
2、京东物流
截至2016年8月31日，京东已开设1600多家“京东帮服务店”，服务覆盖43万行政村；京东建立了1500多家“县级服务中心”，拥有近30万名乡村推广员，服务23万行政村；地方特产馆特产店已达到1000多家，京东农资电商的合作涉农企业已达到200多家；已授权的京东农资服务中心达到100多家。
3、苏宁物流
目前苏宁物流已覆盖2651个区县，区县覆盖率90%；全国47977个乡镇，苏宁物流已覆盖40700个，乡镇覆盖率84%。同时苏宁已在全国1000多个乡镇布局1000余家易购直营店。据2016年的资料，2016年苏宁物流计划全年新增至少500条串点调拨线路，新增三四线城市配送区域5000个，三四级市场覆盖率突破87%。
4、圆通速递
圆通自推进“通乡镇、通村组”工程以来，到2015年已开通乡镇服务网点25000余个。圆通村级服务站可以为群众提供生活用品网上代购、特色农产品代收代售、农资供应、农技服务、医疗救助、农村金融等便民服务。
5、申通快递
申通2015年启动了“千乡万镇工程”，仅2015年11月至2016年2月，就新增乡镇服务网点1600个，为乡镇 居民提供收寄快递服务。申通官网数据显示：截至2016年4月，申通的乡镇网点达15000余家。
冷链物流：鲜易、荣庆、美菜等打到村镇去
中央1号文件，除了将进一步推进快递下乡的发展，对与农产品，尤其鲜活农产品的冷链物流的发展也是一个极大的利好。
1 号文件对冷链企业影响
1、食品安全
文件提出，“健全农产品质量和食品安全监管体制，强化风险分级管理和属地责任，加大抽检监测力度。建立全程可追溯、互联共享的追溯监管综合服务平台。鼓励生产经营主体投保食品安全责任险。抓紧修订农产品质量安全法。”
保障食品安全，从农畜产品的种（养）植（殖）环节，一直到消费者的餐桌，需要全流程的供应链管理。中央1号文件明确的“建立全程可追溯、互联共享的追溯监管综合服务平台”便是体现了保障食品安全的管理思路和方式。
2、农业产业园
文件提出，“科学制定产业园规划，统筹布局生产、加工、物流、研发、示范、服务等功能板块。”
中央1号文件第7条是建设现代农业产业园。农业产业园是现代农业生产要素集聚的重要载体。冷链物流基础设施，是建设现代农业产业园不可或缺的资源和要素。
冷链及物流巨头将鏖战农村
1、河南-鲜易
目前鲜易控股通过旗下不同板块的运作，将“互联网+冷链物流、互联网+生鲜食品产业链、互联网+农牧产业链、互联网+生鲜电子商务”四大网络集群跨界融合，一张智慧生态供应链生态圈已初步形成。
鲜易自有及整合冷藏车3000余部，千余条冷链运输线路，提供全程温控、实时监控的冷链干线和零担卡班服务。同时，鲜易在北京、上海、广州、郑州等20多个核心城市，3000多个配送网点提供B2B冷链城配服务。
2、上海-荣庆
全国共有冷库资源8万平方米。全国拥有冷链运输车辆450余辆，提供全国干、支线公路整车和零担运输，实现专业、高效、安全的冷冻、冷藏以及恒温运输控制，开通北京、上海、广州、青岛、苏州、武汉、成都七个城市相互间冷冻定日达服务。
3、河南-万庄
万庄农资集团七大业务板块，其中万庄农村物流干线网是农村生活资料配送、农村运输专线运营是核心业务。郑州物流园区，建有通用仓库4.6万平方米，办公用房5000平方米，并在周边租用仓库5万平方米；郑州惠济区万庄复合肥生产园区，建有仓库3万平方米，并在周边租用仓库2万平方米；安阳物流园区，占地520亩，目前是河南境内单体面积最大、标准最高、管理最先进的物流园区；此外，在封丘、漯河、信阳、平顶山、南阳、商丘租用仓库30万平方米、建设了6个分拨中心。以上园区、分拨中心主要满足电商配送和第三方农资物流业务。同时，还开拓了其他物流业务。
4、北京-美菜
美菜网的商业模式可以总结为“两端一链一平台”：“两端”就是供给端和消费端，“平台”就是美菜网这个互联网平台，“链”就是供应链体系。美菜网着力打造以冷链物流为核心的供应链。美菜网的物流体系有六大特点：长链条、重模式、集中发车、商品保鲜、时效性、食品安全。 美菜网还在全国寻找源头合伙人。目前已经与5000个合伙人建立了业务往来。
5、北京-黑狗
北京黑狗物流目前拥有自建冷库25000㎡，常温库面积29000㎡，拥有2吨、5吨、8吨、10吨及40英尺冷藏集装箱40余台，拥有新能源小型冷藏车50多台，可控车源200多台。黑狗物流能安全、快速提供冷库仓储、货物包装、分拣配送、信息流转、动态仓储等一体化托管服务。
