第一物流全媒体12月19日讯(微信:cn156news 记者胡国华)
12月19日下午,由《中国汽车报》社和中国汽车工程研究院联合主办的“
玲珑轮胎”2017中国商用车年度车型评选颁奖典礼,在京举行。
此次由山东
玲珑轮胎股份有限公司独家冠名,康明斯(中国)投资有限公司赞助“玲珑轮胎”2017中国商用车年度车型评选活动,历时两个多月,今日圆满谢幕。
经过两个多月的紧张评测和角逐,终有11款车获得年度大奖,货运应用领域奖项分别是:
、
4×2组年度奖项被东风柳汽乘龙H7产品摘得
年度牵引车奖
6×2组 四川现代创虎P440
6×4组 一汽解放J6P领航版
4×2组 东风柳汽乘龙H7
年度载货车奖
N1组 北汽福田时代驭菱VQ1
N2组 跃进超越C100厢式车
N3组 北汽福田瑞沃Q5中卡
多用途货车奖
皮卡组 江西五十铃D-MAX皮卡
新能源货车奖
山东唐骏欧铃T1纯电动厢式运输车
单项奖中的年度技术促进奖项
此外,活动还颁发了2017中国商用车年度车型评选年度创新车型奖、年度节油车型奖、技术进步车型奖、技术促进奖、杰出贡献奖,厦门金龙新龙威荣获年度客车、郑州宇通T7荣获年度客车等也分获客车组别奖项。
据悉,年度车型评选已成功举办了9届,今年是第10届。主办方通过不断总结经验、吸纳参与企业和广大用户的建议,将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型,并且参赛车型和阵容也扩大到32辆,成为了历年之最。
据介绍,本次评选主办方根据中国汽研商用车评价体系制定了详细的评选规则,规定了客观评价(50%)、评委主观评价(30%)和技术特色评价(20%),以及各个评价的具体方法和要求。
其中,客观评选是各项试验项目按照相关的标准要求,采用同一试验条件(相关标准许可的范围),同一试验方法,同一评价方式进行。包括动力性检测:最高车速试验、全油门加速通过400m的时间试验、爬坡试验;经济性测评:等速行驶燃料消耗量试验、起步加速燃料消耗量试验;安全环保项评测:包含满载行车制动试验、驾驶员耳旁噪声测量、蛇形试验、转向回正性试验、车辆紧急避障等试验。同时,今年评选还增加了新能源客动、货运车辆的评价方法,包括新能源车辆最高车速试验、新能源车辆加速性能试验、故障试验、客观评价数据处理等。
评选活动专家、评委与商用车企业代表等合影留念
再者,本次评选活动增加了“商用车之夜”这一浓墨重彩的一笔。参赛车队的现场表演,即体现了我国商用车性能稳定及技术精湛,办方的“关注节能减排、关爱卡车司机”的倡议和“客车安全宣言”,更凸显商用车企业社会责任感。