第一物流全媒体11月21日讯（微信：cn156news 记者 周艳青）
如果说文本和超文本链接催生了谷歌跟百度，如果说互联网社交崛起催生了Facebook和腾讯，如果说互联网信息透明撮合匹配和最后一环交易催生了亚马逊跟阿里巴巴，那么下一步智能化的互联网未来将催生出几家庞然大物？
“以2016年为元年，互联网与大数据、人工智能、VR等前沿技术的协同发展对中国商业的影响和改变将更加巨大和彻底。”这是卓尔集团董事会主席、CEO阎志对下一个时代的预测。
也正是基于这样的预测，11月17日，世界互联网大会上，卓尔召开智能交易生态圈新闻发布会，提出全球智能交易平台战略，向万亿级交易巨头发起冲击。
卓尔发布会现场
不到两年，从传统企业
发展成千亿级B2B平台
① 2016年线上动作频频。卓尔原本只是一家专注国内内需市场，做传统批发市场的传统供应链企业，但在市场转型变革的当下，卓尔感应到了时代发展，立刻做出了一系列反应：例如1号店创始人于刚的加盟。
于刚的到来给卓尔带来了完全不同的互联网和电商思维，避开原先传统企业固化思维严重，互联网创新思维不足的劣势，卓尔互联网转型步伐加快。
卓尔集团董事局联席主席于刚
尤其是今年，3月入股兰亭集势成为第一大股东；4月更名去地产化、收购深圳的支付公司打通移动支付环节，再到近期收购中农网等。
动作频频，不到两年时间，已经发展成千亿级的B2B平台，不得不让外界疑惑其终极目标剑指何方。
而在此次发布会上，第一物流全媒体·现代物流报（微信：cn156news）记者获得的信息或许可以让外界一窥其未来战略脉络。
② 线下成交易和物流基石。在线下，是卓尔智能交易生态圈的基础。卓尔汉口北、天津电商城等批发市场商业用面积超过了800万平方米，商户超5万，是中国最大的实体市场交易服务体系。
未来还将在长三角、珠三角、西南地区的重要交通枢纽城市继续发展超大型商贸物流中心。按照卓尔的意思，是希望形成覆盖全国的线下交易和物流网络。
③ 线上交易矩阵交易额超2000亿。而在线上，卓尔云市的在线批发交易平台已经覆盖了20多个城市，入驻商户超过了10万，交易额达400亿元，而在整个卓尔交易平台矩阵内，也就是包括兰亭集势、中农网、卓农汇、卓铜汇、卓易通等，已经形成了2000多亿的交易规模。
④ 金融、物流等增值服务成闭环。未来目标则是要上线1000家批发市场、10大类大宗垂直市场，服务100万商户，将仓库拓展到1000万平方米。
而要做成生态圈，必不可少的是整个供应链上的增值服务并形成闭环。据悉，卓尔有卓集送、兰亭智通、嘉石榴、卓金服等服务平台，形成了完善的物流、金融、供应链管理等服务链条。
卓尔集团董事会主席、CEO阎志
⑤ 两到三年达万亿规模。阎志也在发布会上公布了短期目标跟终极目标。他表示短期目标是在两到三年内形成万亿规模、在全国有重大影响力的智能化产业互联网交易平台。
而终极目标则是野心勃勃，直指全球：将以商品交易为原点，贯穿物流、金融、数据、软件、服务，构建全球最大的商品交易平台体系，打造全球化智能交易生态圈，致力于成为世界最大的智能交易平台提供商和服务商。
物流配套
紧随而上
这么雄心勃勃的目标，如此大手笔的投入，这般频繁发力的市场动作，并不意味困难会减少，相反，物流配套或是最大的拦路虎。
卓集送CEO余伟介绍，目前供应链货运方面存在市场无秩序、物流成本高、信息不对称、价格不透明、货物无保障等行业痛点。
卓集送CEO余伟
行业内也同样看到了这种市场潜力，因此出现了大量货运平台。“这两年就有近200家货运企业角力，但至今未出现行业独角兽。”一位卓尔的工作人员告诉记者。由此带来了整个市场高度分散、产品同质化、供需双方缺乏平台监管、实体市场交易参与度低的问题。
而卓尔看到其中契机，推出卓集送，并在此次发布会上同时公布了卓集送的全国版。据了解，卓集送是卓尔推出的货运APP，据说是国内首个在线供应链货运平台。
卓集送
走全优生路线
如果要提卓集送在货运APP中最大的不同，就要提他的全优生路线了。
据悉，卓集送经历了1.0时代到3.0时代的变革，也从同城货运、城际货运扩展到快递速运、精品干线，再延展到现在的行业专车、长途货运。“卓集送以城际干线为主营业务，以同城配送和冷链专车为支撑，同时提供快递速运等增值服务，是国内少有的全业务模式货运平台。”
余伟介绍，根据卓尔的数据，卓集送降低了注册司机空驶率20%，降低了物流需求方供应链成本的20%。
“互联网时代是生态时代，单一功能的货运平台用户吸附力和竞争力有限，成长空间有限。作为卓尔全球智能交易生态圈重要的智能物流环节，与在线批发交易、云仓物业服务、供应链金融服务平台互联互通，强化了用户粘性，生态链优势显著，极具成长性。”
明年日订单
将突破100万
在发布会上，余伟还介绍了不少卓集送的数据信息。例如抢单率达到99%，抢单时间在60秒内，100%认证上平台并有保险公司承保等等。
而据记者向一位卓尔内部工作人员了解，目前卓集送覆盖城市还只有武汉、天津、郑州、长沙四个城市，而这几个城市正是卓尔布局线下批发市场很成熟的城市。因此，仅10个月日订单量即突破3万单，在“双11”当天突破5万单。
而在卓集送配套卓尔购向全国进发后，将扩展到杭州、成都、昆明、义乌等18个城市，形成覆盖全国的在线物流配送网络。
卓集送APP发布全国版
至于明年的计划，余伟介绍各分站开设后，预计3个月内平台注册司机将达10万名。并在在明年内使线路增加至1万条，运力达到100万辆，日均订单突破100万。
未来线下优势或不明显
卓集送的整体计划虽然很有底气，但未来难点或也在原先的优势上。
从卓尔智能互联网生态圈搭建来看，最大的基础在线下资源优势，因为实体商户庞大，形成了巨大的货源资源，吸引了大量货车进驻，从而形成良性循环。
但未来随着全国市场拓展，更多的城市，其并不具有线下优势，甚至有些城市具有竞争压力。原先的模式是否适用还待进一步验证。
但卓集送的内部人士认为，并不存在问题，因为模式已经取得良好成果，复制起来会非常迅速。
补点料
多了解一点卓尔
卓尔集团，立足中国批发市场，企业供应链物业及交易服务，为客户提供交易平台及物业、物流、仓储、金融、数据等服务链。线下市场分布在武汉、天津等多个区域中心城市，持有物业超过500万平方米。公司2011年7月在香港联交所主板上市，2016年3月列为恒生综合大中型指数成份股，进入沪港通。2015年，1号店创始人于刚加盟卓尔，成为董事局联席主席，互联网转型加快。
