一次愉快的早晨出门都应该是这样的：阳光拂面，微风阵阵，享笔者带着一家老小，走向停在车库里的车，准备来一个国庆长假家庭小野餐~~我打开车门，OK！落座驾驶座，OK！系上安全带，OK！发动汽车，OK！踩下踏板，O……咦！踏板踩了没反应！连踩几脚还是没反应！这下如何是好！全家人可都眼巴巴地指望着我呢……

　　别以为我会束手无策，熟知汽车知识的我怎么会被这点小事难倒呢！但为了造福广大车主，我还是决定把这个问题详细解说一下！ 制动踏板故障表现

　　汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。

　　制动踏板故障原因

　　1、制动油压力不足。（制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；

　　2、制动系统内有空气；3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；

　　4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

　　制动踏板故障检修

　　1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

　　2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

　　3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。