物流业互联网+转型必须做大生态，用开放模式，充分利用互联网高效、迅速、垂直的特点，通过技术搭建便捷的互联网交易平台，用移动端匹配货源与司机车辆资源，提供更好的服务。开放货源与设备、人员资源，通过严格的职业技能培训保证服务质量，同时建立行之有效的监督机制，以提高用户回馈的有效性，形成正向循环的生态型组织。

　　以重创新案例企业海尔“车小微”为例，车小微项目被称作物流业的滴滴打车，海尔平台发送装需求，推送给安装了车小微开发的一路顺App的司机，司机根据自己的情况决定是否接单。海尔和司机是不是雇佣关系，而是合作关系，这一模式使得海尔的送装体系实现了“轻模式”。如今，车小微除了给海尔、阿里巴巴、京东送装家电之外，还开始接建材、健身器材的业务，成为一个开放的物流平台。而车小微项目，也成为一个完全独立的创新项目。

　　租赁业方面，重度垂直是关键。在每一个垂直的租赁领域，如重卡、物流、工业等领域，都要缩短链条，尽可能直接面向用户、快速连接用户，不需要放弃既有的传统优势而全部投入到线上，要利用好已有的线下资源，在线下建立起牢固的运营壁垒，在线上打开营销，从而形成闭环。