将建三大数据中心《行动》显示，广东未来将构建综合运输公共信息服务大数据中心，并建立综合交通、道路运输、水路运输三大数据中心，实现数据互联互通和可视化。《行动》指出，到2017年，广东省要基本完成交通运输行业数据资源的全面整合。到2020年，要基本建立涵盖公路、水路、民航、铁路、邮政及气象等部门的信息采集、交换、共享和应用机制，实现海量数据深层次的交互融合与挖掘应用。

　　推进多式联运系统建设，开展“一单到底”的全程物流信息服务《行动》指出，未来广东省将进一步完善货运物流信息化标准，促进互联互通；加快建设国家交通物流平台广东区域交换节点（分平台）和广东内河航运综合信息服务平台，把物流信息化相关建设标准纳入《广东省汽车货运站场（交通物流园）级别划分及验收办法》，以促进省级平台与货运枢纽场站、港口码头和物流园区的互联互通。

　　《行动》表明，广东将推进多式联运系统建设，开展“一单到底”的全程物流信息服务。如依托“一路一带”战略，开展粤港澳——东盟甩挂运输系统示范项目建设；依托部省共建绿色交通示范省建设，推进北江大宗货物绿色低碳示范项目建设等。要促进铁路、公路、水路、民航、邮政、海关、检验检疫等信息资源的整合，打通物流信息链，以“一单到底”的全程物流信息服务促进铁水、公水等联合运输的发展。

　　以互联网引领绿色汽车维修和智慧驾驶培训服务

　　针对绿色汽车维修服务，《行动》明确，要按照交通运输部统一部署，推进汽车维修配件追溯试点工作和“汽车电子健康档案”系统建设工作，实现车主对汽车维修过程实时查询、费用网上便捷结算等服务；完善广东省统一的汽车维修服务救援网，加快与“全国一张网”维修救援服务体系对接。

　　要引导维修企业积极探索“互联网+汽修”的经营模式，开发手机APP等应用，提供线上线下互动式维修、远程诊断等服务，使维修服务更加便民利民；要构建汽车维修企业和从业人员信用信息采集、信用评价、信用披露、信用惩戒“四位一体’的诚信体系。针对智慧驾驶培训服务，《行动》则要求推广应用机动车驾驶培训计算机计时系统，引导机动车驾驶培训机构建立机动车驾驶培训服务信息化平台。鼓励运用互联网技术全面推行预约计时培训，实行小型汽车学员自主选择培训机构、预约教练员、培训时段，满足学员个性化、差异化的培训需求。

　　移动互联终端“一站式”办结《行动》要求，2015年底前，各有关单位要按要求将道路运输企业、人员、车辆等全部数据实时上报向部级系统，实现数据全面共享。要完善道路运输业务网上办事大厅建设，逐步拓展在移动互联终端“一站式”办结的业务范围。

　　要加快建设全省统一的12328交通运输服务监督电话系统和运行监测中心。2015年底前，完成电话和网站两个受理渠道，实现部、省、市三级联网运行和业务自动流转；2016年底前，实现与96990号码的并网运行；2017年起，在道路运输服务的基础上逐步扩展12328业务服务范围，扩展知识库。