和诚运盈:打造透明高效的中小物流车队融资平台
2015-04-10 10:39:00
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现代物流报 
        为了推动国内互联网供应链金融管理水平的提升,树立行业发展标杆,万联网策划编撰并发布了 《2014中国互联网供应链金融白皮书》,内容覆盖国内互联网供应链金融发展现状及最新趋势,并收录了多家企业案例。 《现代物流报·供应链金融专刊》对这些案例进行了陆续报道,以飨读者。本期的案例主角是和诚运盈。

  企业素描

  厦门和诚运盈金融技术服务有限公司(以下简称和诚运盈)成立于2014年3月,为和诚智达汽车管理服务有限公司全资子公司。和诚运盈致力于打造安全、公开、透明、低成本的中小型物流车队融资服务平台,是全国首家专为中小型物流企业而建立的融资服务(P2B)平台。和诚运盈本着“诚信、责任、专业、创新”的精神,紧跟互联网金融的发展潮流,为投资人和融资人搭建一个安全、透明、稳定、高效的互联网投融资服务平台。在确保投资者资金安全的情况下,满足中小物流企业营运发展过程中的融资需求,以达到投资者资金有效、合理的配置。

  模式创新

  车队所处的社会大背景是:国际油价大幅攀升,劳动力成本不断上涨,高昂的道路通行费、重复纳税和违规收费,处于物流产业链的最底层,车队企业在转型的过程中遇到的发展的最大瓶颈之一就是——“融资难”!即如何有效获取低成本的资金成为了中小物流车队健康发展的核心问题。但是中小物流车队没有漂亮的财报,没有有价值的担保资产,甚至没有充分的银行流水,这样的企业要从银行贷到款,基本上是不可能的事。

  和诚运盈致力于打造公开、透明、低成本的中小物流车队融资服务平台,将有融资需求的借款人和有理财需求的投资人进行在线信息配对,为营运车队提供购车、加油、运费等融资服务。中小物流车队通过和诚运盈平台,可以以媲美传统金融机构贷款成本,更高效的手续流程获得贷款。而对于投资者,投资“余额宝”的收益越来越低,而传统金融机构的投资起点却让大部分人望而却步。和诚运盈投融资平台的投资起点为1000元人民币,较低的投资起点要求,大大地激发了投资者的投资需求。从投融资两个方面来看,都真正做到了互联网金融的目标——“普惠”。

  据悉,和诚运盈融资服务平台于2014年5月1日正式上线,截止到2014年11月累计投资金额超8000万元,为投资人带来的预期收益近300万元。

  专家点评

  当前互联网金融领域充满着创新,每天都在创造奇迹,和诚运盈的互联网金融模式也是如此。作为专为中小型物流企业而建立的融资服务平台,和诚运盈的运盈e贷在成立半年的时间里累计完成融资额近6000万元,为投资人带来预期收益近200万元。那么,和诚运盈这一平台的特点及优势在哪里?对此,厦门大学中国供应链管理研究中心主任许志端进行了点评。

  一是独特、准确、有前景的市场“入口”:和诚运盈是以中小物流车队为服务主体。正如该案例所分析的,中小物流车队在其生态圈中处于受“挤压”地位,既要被上游的货主拖延运费,又要即时支付相关的运营费用,这些都占用着车队大量的流动资金,然而,却要遭遇“中小企业融资难”的困境。因此,如何有效获取低成本的资金成为了中小物流车队健康发展的核心问题。2014年10月4日国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,指出物流业“是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业”,是永远的朝阳行业,中国货物运输总量75%由公路承担,而作为公路运输的主体是广大的中小物流车队,所以和诚运盈的P2B平台能有效地为中小物流车队解决资金问题,这就意味着和诚运盈为自己找到了独特、准确、有前景的市场“入口”。

  二是扎实、稳固的线下业务支撑:互联网金融平台通过互联网信息技术,将有融资需求的借款人和有理财需求的投资人进行在线信息配对,然而当前许多P2P的模式只提供金融信息服务,投资方并不了解借款方的真实资金需求,必然存在各种风险。运盈e贷所服务的对象,都必须是在和诚智达的智汇车管系统里有数据沉淀的客户,为营运车队提供购车、加油、运费等明确具体的融资服务。正是基于所管理车队的历史经营数据,有着扎实、稳固的线下业务支撑才能搭建出一套行之有效的、接地气的车队授信管理模型。

  三是强大、可靠的数据分析系统:和诚智达开发的“智汇车管”系统不仅可以是车队老板时刻掌握车辆营运过程中几乎所有的相关数据,也为和诚运盈提炼有效关键数据,分析车队在历史营运过程中的成本、主营业务收入、利润率、运作效率及资信情况等,建立有别于传统金融行业的评级授信模型,最终达到为中小物流车队提供融资服务、促进中小物流车队健康发展的目标。

  四是多渠道、全方位的风控体系:运盈e贷平台建立的六大风险防控措施确保了借款人的购买意向,融资款项定向支付给汽车经销商或者石油经销商,不得挪作他用,使得投资人承担的风险近乎为零。

  五是创造多赢的赢利模式:运盈e贷作为融资平台,是和诚智达为中小物流车队提供的配套服务,平台本身也许现在还没有赢利,却创造了多赢的赢利模式。中小物流车队获得了长期的一条龙服务,投资人得到了稳定可靠的资金回报,还有汽车经销商、维修养护厂、燃油供应商、保险公司等也因提供相关的服务而获利。当然,和诚智达能否不断扩大平台规模而成为最终的大赢家,我们将拭目以待!
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