所谓P2P，最早的定义，就是消费者和生产者之间为达到一定的目的而进行的直接的、双向的信息或服务的交换。P2P即代表了信息和服务在一个个人或对等设备与另一个个人与对等设备间的流动。后来P2P广泛地应用到企业的融资过程，并成为一种流通的融资模式。

　　P2P（person to person）融资模式，是指个人通过网络借贷平台相互借贷。借款人在网站平台上发布借款信息，投资者根据网站对借款人的信用评级、借款金额和时间等信息向借款人放贷。网站平台收取交易服务费。基于互联网技术，P2P模式将传统银行的信贷模式转为个人与个人之间的借贷模式，同时P2P模式可以突破传统民间借贷熟人之间范围限制。对投资者而言，P2P模式投资门槛低，收益高，可以实现本息保障。

　　P2P融资模式2007年引入中国，仅有7年时间，但是发展较快。据网贷之家数据显示，截至2014年底，我国网贷运营平台达1575家；全年累计成交量高达2528亿元，是2013年的2.39倍；我国网贷行业总体贷款余额达1036亿元，是2013年的3.87倍。

　　P2P融资益处

　　我国物流业发展迅速，在整个国民经济中发挥着越来越重要的作用，为我国的经济增长做出了巨大的贡献。然而，大多数物流企业是中小企业，融资“短、频、急”，融资难已经成为制约物流业进一步发展的瓶颈。物流企业利用P2P模式，可以一定程度的缓解融资难、融资贵的状况。具体来说有以下几点：

　　方便便捷。P2P融资突破了时间和空间的局限。借款人和投资人通过P2P网络平台的支付系统，可以在网上直接进行转账，节省了成本。P2P融资速度要大大快于传统借款。

　　信息透明。借款金额、时间、借款人和投资人的信息均反映在P2P网络平台上，避免了信息不对称的现象，双方可以直观的看到借款标的完成度、利息返还等信息。

　　投资门槛低。投资者只需要有少量资金（一般为几百元）就可以投资，获得利息收入。

　　融资门槛低。传统商业银行对客户的贷款审核、征信、风险管理等成本高，对中小企业融资门槛设定相对较高。而在P2P平台，有些企业即使缺乏相应的抵押品也可以获得贷款。

　　P2P融资模式是一个新生事物，由于多种原因，还不成熟和规范，可能会给物流企业带来一些风险。这些风险主要来自于P2P模式发展的同质化以及信用风险等问题。2014年全国出现跑路、提现困难、诈骗、失联等问题P2P平台共计275家，仅10月份共爆出问题平台31家。可以说，从2014年10月份开始，每天都有一个平台公司跑路。具体来说，P2P模式存在问题的三个主要原因是：

　　经营者良莠不齐：由于准入门槛低，一些P2P网络贷款网站，在网上花不足2000元买到网站模板，并将其装修成一个网贷平台，凭此注册一个域名并与第三方支付平台合作，接着就给网友开始网络融资业务，将其业务说成是类似众筹网所说的“海南豪华游之类”的好处吸引投资者。

　　没有商业银行来托管资金：目前网贷平台的资金基本都是放在支付宝以及财付通中，投资者的资金还是放在以公司名义开设的个人账户里，第三方支付平台并不能监管这些资金，多是靠行业本身的自律，但也希望能够得到托管。

　　P2P贷款资金缺乏监管：目前很多网贷平台都牵涉到担保业务。按照国家规定，从事担保业务需要进行注册，1个亿规模的资金担保需要一个合法的身份，担保机构也要有资质，必须有足够的资金来承担担保的责任。如果资金规模一大或者进行了暗箱操作，平台出现无法承担风险损失，出资人的资金很难得到保证，网贷平台便涉及违法。

　　因此，在现有情况下，数据安全问题和风险控制问题是当前需要尽快解决的瓶颈问题。