近年来，随着我国电商的飞速发展，国内物流运输企业在品尝了巨大市场蛋糕的同时，也承受了巨大的压力——爆仓、配送不及时等，众多快递企业表示，他们需要更好的物流用车来提高物流效率。
长安汽车正是敏锐地发现了这一巨大的市场商机，以物流业末端的用车市场空白为切入点，在长安星光4500车型原有的技术特点支撑下，全新设计升级的长安之星9于11月20日正式上市，此次推出的长安之星9有基本型、标准型两个车型，其售价在5万元左右。
城市物流市场巨大 长安之星9定位精准
据数据显示，城市物流业务量每增长1%，物流用车就增长3.9%，城市物流用车正成为一个巨大的需求市场。
不过，在高需求市场环境的推动下，低性能的传统微车已经不能满足消费者的
物流车需求。对于个体经营者或乡镇中小企业来说，他们发展物流运输所需要的专属车型，要内部空间更大、整车承载力更加合理，同时又要兼备高动力低油耗的特点，以帮助他们实现“多拉快跑”的低成本运输。从自身发展的角度考虑，消费者希望更多更新的专属
物流车型的出现。长安之星9的到来为这部分消费者带来了新的选择，正是对城市物流需求的精准定位，长安之星9在各个方面也适应性地进行了创新设计，可以说长安之星9是城市物流运输者最为合适的选择。
长安之星9 以“3专1发”为核心卖点，即专业一体式专用底盘、专用超大型车体空间、专有对开式背门设计以及MITSUBISHI发动机，为用户提供更有效的短途物流解决方案。
尺寸更大 载货更便捷
长安之星9定位为高效短途物流专家，对巨大的城市物流需求有很大的帮助，长安之星9产品本身也根据这种需求进行了诸多改进设计，整车尺寸空间很有考究。首先在尺寸上，长安之星9，整车长度为4425mm，宽度1655mm，高度1935mm，该尺寸既保证了车内有效的载货空间，让用户能够装载更多货物，同时又避免了轻客作为短途城市
物流车时产生的空间浪费。
另外，长安之星9为了提高物流货运效率，其尾门采用了对开式设计。与上翻门设计的货车相比，长安之星9的装卸货物不再受尾门开启高度的限制，甚至是叉车都可以轻松的直接从背门上下货，大大提升了装载效率。而且，采用了一体化底盘技术的长安之星9，承载能力更强，更加坚固耐用。
